Soul Sucks

ss ist bezahlt, steht hier aber noch (so ist es am schönsten ) der motor ist doch schon länger mit der blauen fuffi in blueaxels händen...dahlemer binz renner!! die "t5 schlampe unten" bleibt hier, der cosworth motor steht noch in stuttgart, ist die serienversion mit 220ps, alles noch original, umgebaut wird erst im winter wenn ich getriebe, kardanwelle und dinterachse in entsprechender ausführung habe.... hammerzombie bilder reiche ich heute abend nach, preis so 280euro...noch nie gelaufen!!!

der hat wahrscheinlich nur die 285er reifen drauf huarrr huarrr wer von den kölnern ist denn an einem hammerzombie interessiert? ist umgebaut auf normalen enddämpfer, glaube war ein pm dämpfer?! die idee mit dem teilemarkt kommt viel zu spät... wäre aber auch dabei...reservier mal 10 meter stand...muss den keller leer bekommen...

habe auch 2 ciaos... mit diversen tuningteilen...die teile kosten fast gar nix (ebay)...allerdings wird man als erfahrener 2takt tuner erstmal gebremst...ist doch alles mehr so spielzeug. ein 13/13 gaser ist schon der große die kurbelwelle hat nur gleitlager am pleuel, 10mm bolbenbolzen etc da ist der originale v50 zylinder schon heavy duty!!! bei mir ist das problem, das der ordentlich aufgemachte motor dann nicht mehr startbar ist, da zum anschieben der keilriemen immer durchrutscht sobald man den dekompressionshebel kommen lässt

wie achse und getriebe ändern? dachte das rennöl von foliaTec reicht für das 45ps getriebe?!

nein, nicht so ne träge vorkriegstechnik...

ja, könnte da preislich ein gútes wort einlegen hier für habe ich übrigens die ss90 verkauft...*der legendäre motor*

habe hier in der halle zum verkauf ne porno PX stehen...vom kollegen. *KLICK*

mein kollege hat die tage eine vespa px80 an land gezogen, kann aber mit dem gerät nix anfangen. der roller hat diverses 80er zubehör wie chrom radkappen vorne/hinten, chrom lenkkopfabdeckung, chrom porno-cockpit, o-ring griffe und chrom spoiler mit zusatzlampen wie bei t5...aber seht am besten selber!!! baujahr 1985...also alles original bei krüger oder rollershop bestellt gepäckfach hat eingebaute lautsprechergitter. kilometerstand muss ich nachreichen, papiere vorhanden....läuft gut, elektrik funktioniert! dazu gibts einen 135ccm malossi zylinder mit kopf (ohne kolben). zum oppus-revival preis von 500euro!!!! standort hürth!

dirk walter wohnte in bilderstöckchen und hatte eine freundin namens andrea...fuhr eigentlich immer ne smallframe (in grün?!) mit 133er etc...

wer denn kennt noch aus alten rudolfplatzzeiten den herrn "makentune" ,dirk walter oder christoph "döner"...?!

habe diverse mofas in teilen...tuning und original... komplette ciao mit papieren für 150 euro?! alles raum köln

ok, erstmal reserviert bis auf weiteres...

ja, ersatzflüssigkeit!!! karre lag ja zum schluss auf der fahrerseite, bin dann übers dach runtergerutsch/gesprungen...

Vespa SS90 Verkauf für die kölner inklusive lieferung frei haus, das baby muss gehen...

verkaufe meine Vespa SS90. siw wurde die letzten jahre auf 07er nummer gefahren und steht nun bestimmt schon 2 jahre in der werkstatt... die vespa besteht aus: rahmen+tank, lenker komplett, gabel+koti, trittleisten und der radschiene, eine repro toolbox und eine neue alubeinschildleiste habe ich auch noch dafür, also eigentlich alles außer dem motor. am ende des trittbrettes reisst das blech ein und der lack hat ebenfalls diverse platzer...eignet sich also eher für einen neuaufbau?! das fahrzeug war nie "echt" angemeldet....weshalb ich noch den blankobrief mit identnummer habe. aktuelle bilder kann ich frühesten morgen abend reinsetzen, der ein oder andere interessent kennt die karre ja aber von diversen runs?! preis 3000 VERHANDLUNGSBASIS standort köln preisverhandlungen und besichtigung etc bitte nur über telefon!!!! die toolbox wird gegen die repro-blech box ersetzt... hier erkennt man den lack ganz gut...

fahrzeug mit dem ich im dezember einen crash hatte, heute zum erstenmal die bilder gesehen...*würg* ja ich war beifahrer...

habe heute zum ersten mal die bilder von meinem unfall-lkw gesehen...puhhh hatte ich doch mehr glück als mir in erinnerung war!!!!!! ich saß dort, wo so rot am dach ist

dat dingen sieht aus wie bei jedem x-ten pkw der ne wasser/öl-kühlung hat...schau mal bei ebay oder beim schrotti...ansonsten löten!!!! hier, direkt mal 2 gefunden...wenn auch zweckentfremdet... ebay:250144475625 ebay:250144877935

das tolle an den dreirädern...mittels spurplatten wird die fahrwerksgeometrie verändert...und schwupdiwup darf man die geräte mit pkw-führerschein fahren!!!!

tach zusammen, ich suche für ein reiseprojekt mit den kollegen ein mofa (am liebsten aus 50/60er jahren) ältere ciao geht auch noch. hat nicht jemand so ein gerät noch im keller stehen?

*hoch*

das benzin war billiger in schweden...dafür der alkohol um so teurer, daß alle den selbstgebrannten aus 3liter plaste-kanistern gesoffen haben...aber so richtig!!! . heftig...von der 14 jahrigen an, alle durchweg hardcoretrinker...und jägermeister kannten se alle...wir hatten 98 liter dosenbier mit, pfandfrei, extra in holland gekauft. dieses us car treffen war das größte in europa, ca 10.000 fahrzeuge und entsprechend viele personen, zu 90% aus schweden...

hat sonst noch jemand etwas interessantes?!

weitere bilder gibt es hier raggare-treffen allerdings wird es noch dauern bis die ca 400 bilder sortiert sind.... übrigens sind die schwedinnen und deren alkoholkonsum ganz nach meinem geschmack!!!!!!

ich suche für ein filmprojekt ein mofa aus den 50/60er am besten mit viel patina aber funktionstüchtig bzw mit wenig aufwand zu reparieren...und natürlich für nen schmalen kurs.... muss aber ein mofa sein, also flory etc geht leider nicht...so viktoria vicky oder bergsteiger etc