Soul Sucks

ach entschuldige, du kommst ja nicht aus dem technischen bereich...also,"ich brauchen diese runde graue schwere ding mit die vielen kanten und große loch in mitte, dazu die kleine leichte runde ding mit schön glänzend und diese runde leichte ding mit viele kanten und porzellanstab drin, verstanden?!"

und und und und wann gibste den zylinder frei?! habe dich im sauerland wohl nicht genug genervt grüsse robert

ich lichte meinen fuhrpark und somit kommt die rixe unter den hammer. sehr patinöses orginal gerät, war bis vor ein paar jahren noch bei einem bäcker auf der schwäbischen alb im einsatz. das moped hat einen 50ccm sachs 3gang motor. das gerät hatte ich letztes jahr angemeldet/versichert...fährt sich ganz lüstig und schafft ca 40-50km/h. preis vb450, standort köln, mein besitz

die kennt man schon..muss ein 2 sitzer sein...wir haben schon ne 501. die meisten leigen aber so um die 3000euro was hier keiner ausgeben will/darf.

hallo eine produktion unserer firma sucht dringend APE dreiräder für filmaufnahmen...deutschlandweit!!! gibt es einen händler oder bekannte shops die solche gebrauchten fahrzeuge anbieten?! auf mobile, ebay etc sind zwar genug drin...aber anscheinend nichts passendes bzw terminlich passt das nicht... setzt doch mal eure bekannten adressen hier rein, danke.

dann isses wohl der mit 65 ps...vorbesitzer meinte 80ps...

sorry, habe mich wohl vertippt... ...ist natürlich eine honda cr80 2takt vollkrass mit 500ps

auch wieder zuhause...wat ein scheiß sonntag defekter roller 800euro micra + anhänger 3000euro mit dickem kopf das ganze geschissen sonntag mittags abholen --- unbezahlbar VISA CARD

lamy läuft!!! nur haben mir heute morgen die "good vibrations" die backe bei voller fahrt runtergeschmissen...man sieht sich!

sooo...nach langem rumgezicke läuft die lamperze und wird morgen früh noch mal zur arbeit und zurück geprügelt...um die endgültige fahrtauglichkeit festzustellen. man man...zündung mehrfach neu gemacht (kondensator und einstellungen), vergaser zigfach gereinigt und bis zum erbrechen angeschoben...alles nur um irgenwo auf ner wiese sich besaufen zu können...kranke welt lambretta 750euro neue reifen+felgen+kleinteile 150 euro neuer lichtschlter 30 euro versiffte hände, muskelkater in den beinen und graue haare...unbezahlbar...VISA CARD

schade, suche die andere seite...haste nicht zufällig auch noch?!

nur um die antworten dieses topics zu bestätigen...habe einen passenden kondensator aus ner ??zündung umgelötet...und sie läuft wieder DANKE

nein, lüra ist nicht gebrochen...sind öl/fettstreifen

keine zeit...habe extra ein kurzkennzeichen gekauft, läuft am sonntag ab...

sind die denn alle ähnlich von den werten oder stör das nicht?!

können die experten mal bitte sagen um was für eine zündung es sich hier handel? bei dem fahrzeug handelt es sich um eine 66er Li150 S3 aus spanien, kontaktzündung wie man sieht. Die Glühbirnen sind alle 12volt...leuchten auch recht hell, sollte also ne 12 volt zündung sein!? !!! es steht leider nirgend etwas brauchbares drauf. ich muss einen neuen kondensator bestellen...aber da gibt es ja zig verschiedene?! der kondensatorkörper ist 35mm lang und 15mm im durchmesser, es ging ein gelbes kabel direkt zum unterbrecher, auf dem boden steht "ACEITE"

hier noch ein paar daten und bilder... 89mm bohrung/ 79mm hub keihin 38er vergaser 6 klappen membran aluzylinder mit eingefügter stahllaufbuchse (die durch rostwasser verdreckt ist, ich reinige das ganze nachher mal und zeige bilder...laufbahn sollte intakt sein)

hier noch ein paar daten und bilder... 89mm bohrung/ 79mm hub keihin 38er vergaser 6 klappen membran aluzylinder mit eingefügter stahllaufbuchse (die durch rostwasser verdreckt ist, ich reinige das ganze nachher mal und zeige bilder...laufbahn sollte intakt sein)

neeee, komme seltensterweise auch mal mit dem roller... achso...standort ist köln/hürth und der motor ist mein eigentum.

habe auch noch einen kompletten cr500 einzylinder 2takt vollcross motor. der motor ist zerlegt aber/und leider ist die kurbelwelle durch rostschäden defekt!! alles andere ist noch zu gebrauchen, kolben etc sehen auch noch recht pasabel aus...inklusive RIESEN vergaser, membran und auspuffbirne. ist ein älteres baujahr, also noch ohne auslaßsteuerung...weiß nicht ob man den hub noch verbauen kann...oder halt komplett implatieren... die digitalen bilder habe ich leider in der firma vergessen, kommen morgen früh, sowie genauer daten... vb300euro standort ist köln und der motor ist mein eigentum.

habe auch noch einen kompletten cr500 einzylinder 2takt vollcross motor. der motor ist zerlegt aber/und leider ist die kurbelwelle durch rostschäden defekt!! alles andere ist noch zu gebrauchen, kolben etc sehen auch noch recht pasabel aus...inklusive RIESEN vergaser, membran und auspuffbirne. ist ein älteres baujahr, also noch ohne auslaßsteuerung... die digitalen bilder habe ich leider in der firma vergessen, kommen morgen früh... vb300euro standort ist köln und der motor ist mein eigentum.

biete hier einen vollcross motor von tm an. bohrung beträgt nur 47mm, hub über den daumen gemessen auch so um die 45-47mm was irgendwas um die 80-125 ccm ergeben müsste?! motor wie auf den bildern zu sehen...kanäle im zylinder wurden bearbeitet, sowie der ansaugstutzen ist eigenbau und hat 30mm durchlass...membrane hat kunststoff lamellen... zum spielen, umbauen oder einfach nur für die sammlung zum abholpreis von 40 euro oder tausch gegen smallframrteile...

@rolf wie gesagt...hätte dann starkes interesse an dem zylinder etc...

upppsss ja klaro...für ne li 3.serie

ja...einmal felgenpflege bitte