Kebra

Ah ja.....ok

Warum hast keine neuen gekauft ?

Das ist die Werkbank

Das die Tankblenden mit Plastiknöppis (Spreizniet), weißt du ? Egal wie auch immer, echt doof. Hab einen Rahmen da hat man die rausgerissen und alles zugespachtelt. Würde man vom Tankstutzen denn rankommen ? Schweißen ?

Ne eher nicht .... Ich würde das so machen: Erstnal alles soweit ausbeulen. Kleine Unebenheiten werden trotzdem zu sehen sein. Dann das ganze Grundieren, wobei die Grundierubg auch in der ruchtigen Farbe sein muß ! Dann, wie im original, schön dünn und gerade deckend lackieren. Nun schaust du dir den Rest vom Roller an und überträgst die Patina auf die frisch lackierten Teile. Das sollte also mit sehr viel Aufmerksamkeit, logische Überlegung und gesundem Meschenverstand passieren. Hab schon einige neu patinierte/lackierte Roller in letzter Zeit gesehen, die aber, wenn man sich das dann genau ansieht stellt man fest das die teils lieblosen Flecken an falscher Stelle platziert war, oder man konnte noch die Spachtelform an allen Macken erkennen. Also erst überlegen ob die z.B. Abschürfung auch dort hätte hinkommen können. Ganz wichtig, sonst wirkt das nicht authentisch sonder gewollt und nicht gekonnt. Schau dir also mal im speziellen Kotis und Klappen an, wo da die "üblichen" Macken sind.

Sieht doch sehr geil aus

Ähnliches Dilemma : Vorher - nachher

Etwas wird man bei so einem Knick aber immer sehen. Aber die Form stimmt dann wenigstens wieder. Wäre mir wichtiger in diesem Fall als Olack.

......warum nicht......

So, die Dämpfer mit den roten Federn waren jetzt doch nochmal 2cm länger. Also hab ich jetzt den silbernen montiert: Jetzt ist die Optik für mich stimmig:

Oder Öse abknipsen und Zug mit Klemmung befestigen. Funzt genauso prima. Jetzt haben wir alle Möglichkeiten erwähnt.....

Beim letzten Bild ist mir Optik noch nicht stimmig. Habe jetzt 3 Möglichkeiten: - Einen höheren Lenker montieren. - Eine Gabelverlängerung montieren, (7 oder 10 cm). - Kürzere Dämpfer hinten, sind die längsten die ich hab jetzt.... Hab noch Dämpfer mit sogar einem schönerem, passenderem Rot auf den Federn. Die müßten etwas kürzer sein. Will's nicht zu hoch machen weil ich mit Hänger fahren möchte.

So, gestern hab ich mich wieder mal dem/den roten 103ern gewidmet. Hier mal beide: Dann bin ich an die SP-Fußstreben gegangen. Zwei von einer Seite sahen doof aus: Gerichtet.....tada.....nun 2 Sätze in montierbar: Hier 1x montiert + Heckbügel für den Koti : Langsam, aber wird.....

blu 230 1°serie Hast ein Bild ?

Die Seitendeckel alle 2.serie ?

Das Motorgehäuse mit der 666 in der Motornummer hast doch aber nimmer drin ??

Falsch ! Dies ist tatsächlich ein Problem beim 108er Silber in kombi mit dunkelgrauer Grundierung. Kenne persönlich mehrere Roller mit gleicher Problematik. Ist tatsächlich so.

Das Problem hatte ich noch nicht. Drum weiß ich nicht was für einen Lösungsvorschlag ich dir machen soll. Sorry Am Fr./Sa. such ich mal einen Gasgriff raus und schau mir das an. Diese Stiftschraubenbefestigung mit Löchle im Lenker find ich aber auch nicht so der Bringer.

Setzen 6 Du checkst es einfach nicht... Es geht um SCHÖNE Rollerbilder. Das gehört in ein anderes Topic !!! Und wenns blöd läuft, hat der TE keinen Bock mehr weil irgendwelche Hirnis keine Gedanken über den Topictitel machen, und das Topic schließen läßt. Also bitte......erst nachdenken, dann posten. Kann doch nicht so schwer sein

Sieht sehr lecker aus.

Hauptsache anders....

Ja dann.....ich schätze die 60 kmh (nach Tacho), machst du sicher locker Mein 104er aus Italy macht nach Tacho + Autotacho 70 kmh. Das geht ab wie Schmidts-Katze.

@vnb1t Hast du nochmal einen Vari drin oder Mofamotor ?