akinci

Die Beschreibung entspricht den Exportmodellen die u.a auch nach Skandinavien verkauft wurden. Meiner kommt aus Schweden und hat die gleichen Merkmale: Präfix: VGLA1T; 10 zoll; Batterie; 3 Gang; VBB ähnlicher Lenkkopf; Schwingsattel

komplett?3 oder 4gang? preis? standort?

Habe jetzt endlich einen VBB Lenker, DANKE! Trapezlenker könnt ihr jetzt also kaufen Fotos kann ich leider nicht machen.

die super hat doch ein PV Lenker ... also sollte es doch auch umgekehrt passen. Es gibt aber sicher welche die das genau beantworten können. Wenn keiner tauschen will ...35eur +porto

Bitte alles anbieten

*push*

Dann mach ne klare Preiansage

Dazu müsstest du einen fuffi Motor einbauen und dann auch noch auf 25kmh drosseln. Vom riesen Aufwand einmal abgesehen, wirst du damit auch keinen Spass haben. Die VNB ist schon so nicht besonders flott aber als 50er :plemplem: Bleib bei deinem ursprünglichen Plan und hol dir gleich einen 50er. .. oder du machst den 1er( oder wie immer der jetzt heisst) Zum Preis kann man so pauschal nichts sagen ... Fotos wären hilfreich. Am besten du sagst uns was das Teil kosten soll und wir sagen ob es ok ist oder nicht

schau mal hier Traversen Topic

und?weist du jetzt wieviel da rein kommt? Ich stehe jetzt vor dem gleichen Problem

* suche immer noch *

Edit: ..zu spät...

wirklich sehr schöner Roller :love: gratuliere! ... ist aber mit Sicheheit mal restauriert worden man sieht es an einigen Details

versand ist doch mit $6,38 sogar billiger als bei den deutschen shops, wo ist also das Problem??? Zoll mußte ich bis jetzt auch noch nie zahlen.. kommt immer als Geschenk

@pxholo die Heckabdeckung ist leider ganz anders, wie es beim ersatzradhalter ist weis ich auch nicht, aber da ist es mir auch egal @quickly hast pm , Bergisch Gladbach ist sogar besser als Aachen

brauche für ne Px alt den Kunnststoffheckabschluß und eine Ersatzradabdeckung. Am liebsten im Aachener Raum.

Ich fahr einen plugnplay 133er doa,et3 banane, geht eigentlich auch mit dem 19er(105er Düse) ganz gut. Mit dem original Luftfilter kam es aber nicht von der Stelle, erst ein Malossi Filter brachte Abhilfe Kannst ja mal probehalber schauen ob es ohne Filter besser läuft.

würde dir den Rally Bezug abnehmen. Wie ist der Zustand? Risse, Löcher? evtl. foto? rally200[ät]gmx.net

Was versteht ihr eigentlich unter einem "GL"? Geht dabei um Modelle , bei denen auch GL auf dem Beinschild steht oder sind das alle Modelle bei denen im Präfix GL vorkommt??? Meiner hat die Rahmennr.: vgla1t ...., laut Bedienungsanleitung ist es eine 150 Touring ....von GL ist niergends die Rede :plemplem:

Nimm doch ne fuffi Zündspule. Funktioniert prima und ist auch weniger anfällig ...und billiger

hab auch noch ein clip Abarh (2,3MB) auf einem sonst originalen 150er. Fahr den Auspuff schon seit einem Jahr, bis jetzt hat sich am sound nichts geändert :love:

Ich glaube das ist Spritzspachtel oder Grundierung :haeh: .

jetzt habe ich mir den Roller mal etwas genauer angeschaut. Der Rahmen hat eine gute Substanz. Trittbrett ist etwas wellig und wurde daher vom Vorbesitzer mit sehr viel Spachtel gefüllt . Bist auf das Loch auf dem Foto habe ich keine weiteren Rostlöcher gefunden. Die Motornummer fängt mit VMA2M an ...also Primaverablock , aber trotzdem Kurzhub mit 4 Gängen. Lüfterradund Deckel sind von der 1. Serie. Bilder: Beeilt euch! morgen abend gehts sonst zu ebay

*hoch*

Danke fürs Foto Genau so sieht meiner auch aus. Was kostet denn so ein Zylinder neu , wenn man es überhaupt findet?