akinci

wird vielleicht doch noch vor Weihnachen kommen, passt jetzt also zu den Feiertagen :love: @666... so wirds wahrscheinlich gewesen sein. aber langhub passt in die 1. serie doch gar nicht, oder? ich gehe eher von einer 1.serie mit getuntem fuffi-motor und pv-lenker/ Gabel aus. das Teil steht in Augsburg, denke aber schon das es aus Italien kommt. die Zeiten sind wohl auch in Italien endgültig vorbei ( @auweia wird natürlich wieder korrekt restauriert, natürlich mit dem richtigen Lenker ...cut...

wenn die Lammy jetzt eh weg ist kann man das Topic ja auch schließen, oder ?

soooo billig war es dann doch nicht du hast natürlich vollkommen recht. erst wenn ich es habe, weis ich ob es sich tatsächlich gelohnt hat.Aber auch bei einer guten Beschreibung ist so ein kauf mit Risiiko verbunden Oft verbergen sich hinter den schönsten Beschreibungen die schlimmsten Gurken. :veryangry:

war halt über sofortkauf ...bei dem günstigen preis hätte es sich sogar bei einer special gelohnt.

@rasputin wegen der Sitzbank habe ich es ja auch gekauft. @auweia konnte vom Verkäufer leider nur wenig Information rausquetschen.Ob der Deckel nun klein oder gross ist konnte er mir nicht sagen. FIN habe ich leider nicht, sonst wäre es ja schon zu einfach @manuel hm, frühe pv wäre doch schön. aber gab es die mit den Felgen? oder doch nur zusamengewürfelt???

Kann einer von euch anhand der Fotos erkennen was das für ein Modell ist? Was ich weis: PV Lenker, Blechkaskade. Ich finde, das die Seitenbacke geschwungen aussieht. vielleicht 1.serie?aber dann passen die 10"felgen und der PV-Lenker nicht, oder :plemplem: ? Mehr Infos habe ich leider noch nicht. Werd es leider erst nächstes Jahr bekommen (

Hmm, ist ihm leider noch zu teuer nur wenn du auf alte Amischlitten stehst, müsstest aber noch seeehr viel drauflegen

:wasntme:

Mein Nachbar ist leidenschaftlicher US-Oldtimerfan , und durch mich mittlerweile auch Vespafan .Da sein Oldie endlich fertig ist, sucht er eine neue Beschäftigung. Ein bestimmtes Modell hat er nicht im Auge, er will ne "alte Vespa mit runden dicken Backen" . sollte etwas zum restaurieren sein.Möglichst günstig sollte es natürlich auch sein . Ich denke mal das VNb VBB VNA etc in Frage kämme, aber bietet mal an was ihr so habt. Zur Not tuts auch ne GS Sprint/Rally etc. will er nicht

ich werde allle Innereien durch die cosateile ersetzen.Lager etc. sollten also passen. Ist also eigentlich Glücksache, ob es 100% passt ähm, Pfusch sollte es aber auch nicht werden, möchte mit dem Motor natürlich noch viele Tausend Kilometer machen.Für nächste Jahr ist schon ne grosse Tour geplannt :grins:

Hi, habe einen rally200 Motor mit einem ordentlichen Loch in der kleinen Motorhälfte . Bevor ich jetzt einen Haufen Geld fürs Aluschweissen ausgebe, dachte ich mir, ich nehme gleich eine neue Hälfte. Ich habe noch einen sehr guten Cosa Motor den ich ausschlachten will. Wäre natürlich super, wenn wenigstens die kleine Hälfte passt. Cosa Motor liegt leider nicht bei mir, weshalb ich es nicht selber vergleichen kann. Geht's oder ist die Idee nur Blödsinn?

Hast du überhaubt mal etwas beim sck bzw. sip gekauft?? oder nur internetrolllerfahrer? :plemplem: Du lebst in einer Traumwelt, wenn du glaubst das nur Vertragshändler Originalteile verkaufen. Das ist vom Hersteller vielleicht so gewünscht, die Realität sieht aber anders aus. das Logo steht beim sck oft auch bei Orginalteilen, ist also nicht verbindlich. Wenn es Unklarheiten gibt, kann man ja nachfragen.

Wo hast du denn den Quatsch her? :uargh: Klar haben die Onlinehändler auch Originalersatzteile. Was ist das überhaubt für eine Logik? Wenn du z.b einen Golf beim Reimorteuer kaufst, ist der dann auch gefälscht???? :plemplem:

scarface(83) und Die üblichen Verdächtigen

es gibt doch für die cosa so ein Seitenständer... müsste doch auch bei den oldies passen, oder nicht??? :plemplem:

weis denn keiner wie das rally gelb heisst? (

sogut wies auf den fotos wirkt ist der Zustand leider nicht, sonst hätte ich es natürlich so gelassen.hat schon ordendlichen Rostbefall ...muß daher leider viel geschweisst werden :heul: .

da die rally farben schon oft diskutiert wurde, wollte ich kein neues Topic eröffnen. Ich möchte meine Rally 200 femsa, Bj.76 in dem orig. gelb lackieren.Ich habe wirklich alles topics gründlich gelesen, konnte aber trotzdem nichts dazu finden. :haeh: Hier mal ein paar Fotos

*push*

brauche ein Muscheltacho. Optischer Zustand egal, eigentlich brauche nur die Innereien, fallls also jemand ein gammeliges aber funktionstüchtiges Teil hat ... nur her damit!!!

Würde den Rest nehmen ...aber erstmal Preisvorstellung

dann sag mal einen Preis an :plemplem:

noch da???

NOS= new old stock, damit ist ungebrauchte alte Lagerware gemeint

lustig ist es schon aber nicht ganz mein Ding.Ausserdem wohl etwas schwer aufzutreiben. Ich bleib lieber bei der original Piaggio Verzierung, die Backenverzierung ist ja schliesslich auch orginal :love: .Werds es dann doch erst mal mit nem Lackstift ausbessern.