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klausio

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Alle Inhalte von klausio

  1. @Motorhuhn Das Video kennst du? Ab min 3:00 wird’s eventuell interessant.
  2. So einfach ist es dann mMn auch nicht und da gehen die Meinungen durchaus auseinander: Öl-/Fettart? Winter-/Sommerbetrieb? Wartungsintervall? laut/leise? Freilaufart/-bauweise? ...
  3. Ohne nähere Angaben/Fotos der Komponenten wird aber dort vermutlich auch nicht geholfen werden können.
  4. ?
  5. Kommt auf die Ansprüche an. Im Rennsport Usus, für Training/Hobbyradler eher zu teuer und unhandlich (z.B. das Kleben oder der Reifenwechsel beim Platten).
  6. Schlauchreifen bekommst du in jedem gut sortierten Rad(sport)laden. Selber kleben ist aber so ne Sache. Da du das ja voraussichtlich nicht so oft machen wirst: lass es machen oder dir helfen. Edit: kuchenfreund war schneller.
  7. Glaub ich nicht, dass das die beschriebenen Folgen hätte. Schließlich längt sich die Kette ja auch im normalen Betrieb.
  8. Ich würde auf ein Problem im Bereich Sperrklinken des Freilaufs tippen. Freilauf mal zerlegt/geprüft/gefettet? Edit: Kette&Ritzel hört man eigentlich immer ...
  9. klausio antwortete auf Luka Lu's Thema in Flame & Sinnfrei
    Wenn man dann noch ein wenig zocken möchte: Mensch ärgere dich nicht um Kohle! Einfach Geldstücke unters Hütchen und beim Rausschmeißen nimmt man die Kohle mit und versucht dieses nach Hause zu bringen. Der Rausgeschmissene muss neuen Einsatz bringen.
  10. Das geht aber nur in „Coronazeit“, da die Läden heuer fein belüftet sind.
  11. Büse Sommerhandschuhe. Schlicht und bequem.
  12. klausio antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  13. Ich hatte es schon an anderer Stelle gefragt, passt aber vielleicht besser hier hin. Bei ebay (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suche-vespa-180-ss-in-o-lack-orange/1497198094-305-6273) sucht Robert eine orangene SS180. (Eventuell liest du ja mit, da im Text Skandinavien ergänzt wurde). Gab es die wirklich? Gibt es Belege/Links/Werbematerial o.Ä. dazu?
  14. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suche-vespa-180-ss-in-o-lack-orange/1497198094-305-6273 Hier sucht jemand eine orange SS180. Gab es die wirklich für den Export und wenn für welches Land?
  15. War ne ernsthafte Frage. Rauchdeutung beim Auto (wassergekühltem) ist mir geläufig, aber beim 2Takter? edit: Ich meinte jetzt farblich gesehen. Zuviel Qualm kann natürlich auf „falsche“ Bedüsung oder „falschen“ Sprit weisen.
  16. Was genau meinst du damit und was soll damit festgestellt werden?
  17. klausio antwortete auf Beo's Thema in Blabla
    Das sehe ich so als das „klassische Verständnis“ von Gin Tonic. Geht alles in Richtung Citrus/Limette/Orange. Gibt es unzählige Labels. Da sind meine Lieblinge immer noch Filliers 28 und Monkey 47. Wurde mir aber irgendwann zu langweilig. Deswegen finde ich es interessant, „Exotisches“ zu testen/trinken. Z.B. (siehe oben) mit Note Pfeffer, Thymian, Apfel, Safran, Olive .... dry sollte/kann es schon bleiben ...
  18. klausio antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  19. An anderer Stelle wird gefragt: „wo sind all die costum-roller hin“ ...
  20. Wenn es nur das ist: Aber: ... zumindest nicht in original ...
  21. Meine Meinung: Teurer Schrott.
  22. Leider ohne Garantie ... https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/oldtimer-vespa-classic-kalender-mit-gs4-rally-180-ss-180-usw-/1493094621-305-1986
  23. Ich seh das ähnlich wie McFly. Kratzer hier und da, Loch im Sitz, Lenkkopfabdeckung nachlackiert, „Motorschaden“, „patinös“ an der Gabel (stand draußen?), BJ zu neu. Natürlich alles nix Wildes und für Bastler völlig ok, die zahlen aber dann auch mMn max 1,5k.
  24. klausio antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    Kommt auf die Anforderungen an: Wind, Regen, Größe usw.. Fängt grob bei mind. 2k an und hört nicht so schnell auf.
  25. klausio antwortete auf Beo's Thema in Blabla
    Wenn einem Pfeffer zusagt, hier ein leckerer holländischer Gin ...

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