klausio

Farbe und Baujahr sticht ...

war doch ne 84er ...

.edit: hatte gefragt und überlesen, ob gekauft ...

Was ich damit sinngemäß sagen wollte: selbst Neufahrzeuge gehen mitunter kaputt, nur die Wahrscheinlichkeit, dass es passiert, dürfte um einiges geringer sein. Ich hatte beispielsweise vorletztes Jahr mit einem nagelneuen (2500km) 530d ein Getriebeschaden.

Was spricht gegen hinfahren, wenn’s in der Nähe ist? Hast du die reserviert?

Von den Bildern/aus der Ferne sag ich mal prima. Was ist denn mit den Backen passiert? Kaskade sieht für mich auf den Bilder auch irgendwie nachlackiert aus, kann mich da aber täuschen.

@knipskistensammler: Ich hab eigentlich nur in deinem Sinne geurteilt: Leider steckt man aber nicht drin und die 40 Jahre lassen sich ja nicht wegdiskutieren. Das kann natürlich noch ewig gut gehen. Auch in einer (gut!!!!) gemachten steckt man ja nicht drin und die kann nach 100km platzen, keine Frage! p.s.: Motorspalten find ich jetzt zwar nicht so schlimm. Hast aber Recht: never change ....

Sieht super aus! Für Hobbybastler (die die Farbe dann mögen) natürlich prima. Falls aber dann eine Motorrevision fällig wird, weil z.B. die 40 Jahre alten Siris nicht mehr so recht wollen oder das Schaltkreuz fällig wird, weil der KM-Stand nicht garantiert war, könnte das eine finanzielle Überraschung werden, wenn man es machen lässt (steffi84 möchte zunächst eher nicht selbst schrauben, wenn ich sie richtig verstanden habe). Deswegen finde ich für EinsteigerInnen eine frisch (gut!) revidierte oder (gut!) aufgebaute nicht schlecht, da ja in der Regel zunächst nur überschaubare Kosten anstehen (Öl, Zündkerze, Reifen, Züge ...) bzw. diese Arbeiten mit „normalem“ Werkzeug auch selbst gemacht werden können.

Was spricht denn immer dafür? Jeder Jeck ist anders und es gibt auch Frischlack-Liebhaber. Nicht, dass wir uns falsch verstehen und mich braucht man dahingehend auch nicht zu überzeugen, ich bin olackophil. Aber wenn Könner am Werk sind und nicht eine top O-Lack-Vespa dran glauben muss, find ich’s nicht übermäßig verwerflich (wir sprechen von PXen).

Wirklich gute PXen (egal was) sind mMn unter 2000,-€ nicht mehr bzw. sehr sehr schwer zu bekommen. Die vor BJ 1989 sind ja vor allem ob des Tuninggedankens begehrt und gesucht. Und wenn man selbst nicht schraubt, ist eine top aufgebaute PX ja nicht das schlechteste.

Diese find ich jetzt viel zu teuer. 90er PX neu aufgebaut und die angegebenen 5000km ab Aufbau.

Gibt’s denn mehr Bilder von vor/nach Sandstrahlen und hier speziell Beinschild?

Wenn die PX gut gemacht/revidiert ist (Blech/Motor) finde ich die preislich (2,3) schon ok. Aber anhand der eingestellten Bilder und ohne Probefahrt und genaue Durchsicht etc., trau ich mich nicht, da ein Urteil zu geben. Zum Thema nix machen vielleicht hier mal lesen:

Irgendwie traurig/schlimm finde ich, dass quasi nur noch (zumindest gefühlt) gezockt wird. Man bekommt den Eindruck, dass wirkliches Anlegen nur eine Nebenrolle spielt. Wenn ich schon das Wort „Finanzprodukt“ höre, wird mir schlecht.

Hier wird auch noch ein wenig erklärt ... https://m.onvista.de/news/crash-voraus-guenstigere-kurse-in-12-monaten!-erwartet-diese-angesehene-wall-street-strategin-372662063

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Dienstmädchenhausse

Grad eben erst ein Fuffi-Türchen gemacht.Ich fand’s witzig. Muss man halt wollen und Bock drauf haben. In der Großstadt oder auf einer viel befahrenen Landstraße schenk ich mir das auch. Aber ob ich jetzt mit dem Rad, Ape oder 50er den Verkehr „behindere“ spielt für mich letztlich keine Rolle.

25 x 6cm oder was?

Gerade im Kontrast - jetzt meine Meinung - ist die „Entdeckung der Langsamkeit“ immer wieder faszinierend. Eher zum Genießen und immer wieder witzig. „Strecke machen“ dann aber doch lieber mit Bums.

Sensationelle Beschreibung!

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-piaggio-p-px-lusso-originale-bremsbelaege-bremsbacken/1438250560-223-903 Versicherter Versand!

Die Formulierung find ich jetzt vielleicht etwas zu hart, aber als Schnapper seh ich das auch nicht. Und interessant ist das Konvolut auch mMn nur für jemanden, der regelmäßig bzw. viele Roller schraubt/aufbaut oder den Kram weiterverkauft. Was will ich z.B. mit 10 Bremshebeln.

Geht‘s hier nicht um Schnäppchen?

Nein, war nicht bös gemeint. Vielleicht zynischer Philanthropismus oder philanthropischer Zynismus, wie man möchte ...