Grubi_67

Nach dem ist alles bedüst

50 / 100 ist verbaut

Hallo ich habe bei der T5 einen 172 angebaut samt MMW Kopf. Der Motor ist eigentlich neu gemacht worden und ich kann nichts feststellen, es tropft kein Öl. Ich habe 2 Stück SI 24/24 Vergaser für ohne Ölpumpe und mit beiden Vergasern habe ich das gleiche Ergebnis. Bei beiden Vergaser ist der Spritkanal auf 2mm aufgebohrt und die Düsen habe ich zum testen umgeschraubt. HD 130, Mischrohr BE03, HLKD 160 Nun habe ich folgendes Problem: Ich muss die Standgasschraube ganz reindrehen damit ich so 1500 U/min Standgas erreiche bei Umluftschraube 1,5 Umdrehungen heraus gedreht. Drehe ich die Umluftschraube ganz rein so erhöht sich die Leerlaufdrehzahl. Ich erreiche das höchste Standgas wenn ich die Umluftschraube ganz drin ist. Das stimmt was nicht, so will ich nicht fahren und ich bräuchte bitte Ratschläge nach was ich suchen soll, wo der Fehler sein könnte. Danke

:-))))))))))))

52 mm. Mein Plan ist 52mm mit original ESD und 172er, da erstmal alles probieren weil alles neu ist. Dann Sip Road XL und schauen ob ich zufrieden bin. Wenn ich nicht zufrieden bin dann kann ich weiter schauen. Servus

Ich hätte da Fragen Wenn ich auf dem 172er Zylinder einen MMW Kopf baue, muss ich den irgendwie zentrieren so wie es auf t5.org steht mit einer Schablone 4 Löcher bohren für Stifte? Zum Quetschspalt: Muss ich das auf genau 1,2mm hinbringen oder gibt es da einen Sollbereich von - bis mm ? Ich habe einfach nur Stecktuning mit einen Sip road XL Danke

Habe ich gerade gefunden. War in Regensburg. Hoffe es sind Lambretta und hoffe es passt zu blabla. Wenn nicht löschen

Aus FB kommt aus England

https://www.neirottiricambi.it/prodotto/copri-ruota-nelson-piquet-vespa-t5/

Piaggio 446 091 das ist die Nummer der Kappe

Hallo Zu welcher Vespa gehören diese Radkappen? Danke

Hab bei MTB gelesen Alternativ geht auch Schrumpfschlauch, Sekundenkleber, das Seil vorne in die Heißklebepistole rein schieben und rausziehen so soll das schön werden. Die Zange ist wohl fachmännisch und das was anzustreben wäre

Regensburger Mac macht da nicht mit, der Herr lehnt es ab seine Mitarbeiter zu Lidl zu schicken, zuviel Schreib-Aufwand

Sekundenkleber? Oder ich tauche das in Uhu Endfest Meinen Stiefsohn der Alarmanlagen macht, habe ich gefragt ob er Flussmittel hat. ANTWORT: A gescheiter Elektriker braucht kein Flussmittel. Daher müsste ich das bei Amazon bestellen, hat ja alles zu.

Dran denken Toilettenpapier-Hamsterkäufe sorgen für Probleme in Kläranlagen Hamsterkäufe von Klopapier sorgen für Probleme in den Kläranlagen in Neu-Ulm. Die schwäbische Stadt geht davon aus, dass viele Bürger kein Toilettenpapier mehr bekommen haben und deswegen nun ersatzweise andere Materialien auf dem Klo benutzen. Die Experten der Stadtentwässerung hätten «zuletzt vermehrt Produkte wie Feucht-, Kosmetik- oder Küchentücher» in der Kanalisation und den Pumpwerken entdeckt, teilte die Kommune am Dienstag mit. "Die Pumpen in unseren Pumpwerken können diese Stoffe nicht transportieren", sagte Abteilungsleiter Jochen Meissner. «Es kann zu Ausfällen im gesamten System kommen», warnte er. In den Kläranlagen werde zudem durch die falsch entsorgen Tücher der Sauerstoffaustausch im Reinigungsprozess gestört, was dazu führe, dass die Anlagen nicht mehr die volle Reinigungsleistung erbringen.

Hallo Endspurt bei der T5 Wenn ich die Schaltzüge abzwicke will ich die vor dem ausfransen bewahren. nimmt man da so was https://www.amazon.de/dp/B072NZQYFS/ref=sspa_dk_detail_2?psc=1&pd_rd_i=B072NZQYFS&pd_rd_w=nYFNv&pf_rd_p=d3e24f85-c2f2-4959-bef4-3acc5e4e81dc&pd_rd_wg=wtlqx&pf_rd_r=NS3PS9ZQE449JRFFRAYZ&pd_rd_r=8857d46a-5b05-40bb-94f2-49ce19a5a0c7&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyNUM5MzJMVjIwT0tRJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMDQ3NTEzMjc1SE9SQjcyRzZXQiZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwODY5NDE1MVZGWUFHOTU3TUc4TyZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2RldGFpbCZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU= oder löten und dann abzwicken ? oder gibt es noch eine andere Möglichkeit/Art? Danke

Danke muss ich praktisch nur mehr klären ob mein Weiberl mit fahren will da Monositzbank. Aber ich sage mal 3 Kilometer zum Biergarten oder Wirt wird es schon auszuhalten sein, beide haben wir normal Staturen. Meine Nachbau Sitzbank mit Federn passt zwar vom Aussehen, aber irgendwie sitzt man nicht gut drauf. Die T5 Sitzbank ohne Federn, die ist mir zu kurz, da schaut hinten der Rahmen raus und hat andere Maße wie die Nachbausitzbank, wenn ich jetzt den https://www.officinatonazzo.it/seats-black-seat-cover-for-vespa-t5.2.16.29.gp.4406.uw kaufe, könnte es sein der passt nicht. Daher werde ich wenn nichts mehr dazwischen kommt die JB Sitzbank nehmen, Tankdeckel abschließbar und irgendwas wie M8er Anti-Diebstahlschrauben damit keiner das Teil abbaut

Hat hier wer eine Jockeys Boxenstop T5 Sitzbank verbaut und kann darüber was sagen? Danke

Hallo T5 Die beiden Blinker hinten bekommen nur in etwa 3 bis 4 Volt und glimmen nur. Wenn ich das Licht einschalte, glimmen die Blinker hinten nicht mal mehr. Verwendet wurde ein neuer Kabelbaum, neue Zündgrundplatte, gebrauchter Hupengleichrichter und ein neuer Lichtschalter. Blinker Schalter und der Rest stammt von meinen letzten Roller (T5 mit Schnarre) und da war alles ok. Blinker vorne leuchten und blinken, im Cockpit die Kontrollleuchte auch. Was kann ich tun? Danke

Neuer Gaser und ein anderer überholter Motor. Vielleicht müsste man mal paar Kilometer fahren. Kann ich ja jetzt nur mehr im Garten

Ja weißt es ist meine erste Vespa, darum ist alles neu für mich Was mir noch aufgefallen ist das ich die Standgas schraube nur eine halbe Umdrehung raus schrauben kann, dann ist es zuwenig Drehzahl. Passt das auch? Der vorherige Motor hatte 1.5 Umdrehungen raus.

Hallo Habe heute in den T5 Motor eine BGM Superstrong und die BGM Scheibe eingebaut. Kuppelt gut aber man hört bisschen was wenn ich die Kupplung ziehe. Was mir aber noch aufgefallen ist, das wenn ich im Leerlauf die Kupplung ziehe fällt die Drehzahl ein wenig in Standgas. Muss ich mir wieder Sorgen machen Danke

Die BGM Scheibe kommt morgen Neue O Ringe, eine BGM Superstrong. https://www.scooter-center.com/de/kupplung-bgm-pro-superstrong-2.0-cr-ultralube-typ-cosa2/fl-fuer-primaerrad-67/68z-vespa-px80-px125-px150-t5-125cc-cosa-sprint150-rally180-gt125/gtr125-ts125-gl150-super125-vnc1-ab-nr11001-super150-21-zaehne-bgm8421 Dann hoffe ich auf baldige PX Kupplung Genesung und hoffe auf das der Motor nicht jede Woche Hochzeit feiert mit dem Rahmen