Brosi

Unterarmtraining ist aber leichter als Fingerverlängern!

Ja! Vielleicht! Brosi!

Man müsste sich halt noch ne Übersetzun für den Kupplungszug bauen. z.B. sowas: (Achtung! Konstruktive Unzulänglichkeiten sind bedingt durch die Unfähigkeit des Konstrukteurs )

@Gerhard: Jo. Hab´s verstanden. Ist der Kuludeckel denn an den fraglichen stellen dick genug um ein gescheites Gewinde (, dass ja im idealfall nicht durch geht) aufzunehmen?

Ja, sind sie. Das mit der Temperatur erkläre ich mir so. Wärme hat auf Gummi (oder aus was die Ringe auch immer sind) für gewöhnlich einen weichmachenden Einfluss, der deutlich stärker ist als der ausdehnende bei Alu. Dadurch werden sie irgendwann so weich, dass der Sog ausreicht Luft ins Kurbelgehäuse zu saugen.

????

Doch, haben sie! Die feinen Herren kochen auch nur mit normalem Wasser... :wasntme:

Du schreibst wohl auch mehr als du ließt, oder? Wurde doch erst heute um 16:30 besprochen... :wasntme:

Nach der "faustformal" schon. Aber wie du an hueggenberger´s Beispiel siehst, ist´s halt nicht der Weisheit letzter Schluss...

1. Wahl: orig. Trittleisten andere Möglichkleit: z.B. Griptape

Andersrum: Ansaugfläche(als Rechteck berechnet?)=

Oli hat aber auch nicht ganz Unrecht, da die meisten Einlässe wohl eher Rechtecke mit abgrundeten Kannten sind... Vielleicht ja auch deshalb der Korrekturfaktor 1,1?

Kann deine Rechnung nicht ganz nachvollziehen. Aber 40 x 35 mm entspricht einem Kreisdurchmesser von 42,2mm...

JA!

JA! und JA!

Find´s allerdings nen bißchen verwirrend mit den Steuerzeiten. Meinen die jetzt, mann kommt mit dem Zylinder, wenn man das Gehäuse um 1mm abplant auf 127/188-190 bei 0,8-1mm QK oder sollen dass die angestrebten Zielwerte sein?

Du meinst nicht zufällig das hier von atom007?

h³+3/4s²h-6V/PI = 0 <=> 0=h²-3/4s²h+6V/pi , is also quasi, dasselbe! UUUps! Alles Quatsch! h³+3/4s²h-6V/PI = 0 ist natürlich richtig und leider nicht mit pq-Formel zu lösen...

Mit was für einem Temperaturbereich muss man da eigentlich rechnen? Ich mein ja nur wegen >!!!<... :wasntme:

Mensch Gerhard! Du musst doch nur die Suche benutzen! Gamman: http://www.et3.it/images/Scauri%20Prototip...iProto%2017.jpg

Also mir fällt spontan die Jahrhunderthalle in Bochum ein. Die ist auch ziemlich lang. Ob man die allerdings für so was mieten kann? Und ob´s dann bezahlbar wäre????

Klingt echt, wie aus ner Bedienungsanleitung die mit Übersetzungsprogramm erst von chinesisch nach englisch und dann erst in deutsch übersetzt wurde!

... wich is the only original one. the one for px and the one with 19mm cone have been modified. the px type usually has a second slot: you can use that one, if you use the correct slot. for the 19mm version another cone has been riveted into the original flywheel, so you can´t use it...

Die einfachste möglichkeit ist wohl hinten einen 3,50er Reifen zu verbauen. Dann gibt es noch das Pinasco Primärrad. Das sind die einzigen Möglichkeiten ohne den Motor zu öffnen. Zum einbauen einer längeren Primärübersetzung muss man das nämlich...

Ja! Nein! Vielleicht! Ja! Kannst den 75er einffach so draufbauen! Nein! Nicht ohne die Hauptdüse anzupassen! Vielleicht, bringt´s so 1-2km/h mehr! (Wenn du mehr willst musst du die Übersetzung anpassen!) Edith merkt der Vollständigkeit halber an, dass außerdem die Zündkerze auf W4AC angepasst werden sollte und laut Polini der Zündzeitpunkt auf 17° (sollte zwar offiziell auch schon beim 50er so stehen, läuft aber wohl bei den meisten auch mit den originalen 19°). Zum leichteren bedüsen mal bei setup.small-frame.de reinschauen...