Don Promillo

Sowas wollt ich auch schon mal machen, bis mir mein Opa (gelernter Dreher) gesagt hat, daß Alufelgen - damals - ausschließlich geschmiedet oder gegossen wurden, weil Drehteile nicht die erforderliche festigkeit hätten, hat irgend etwas mit "Maserung" zu tun (er hats mir erklärt, aber ich habs nicht behalten ) -> also besser seinlassen! Gruß Tom

Unterm strich bist mit RAP auf O-Zylinder sogar langsamer... Der RAP nimmt dir untenrum so viel Durchzug, daß das bisschen was oben mehr kommt das nicht mehr aufholt. ABER rein akustisch und optisch ist man um Welten schneller!!! Gruß Tom

Tu n leichtes Lüfterrad drauf, dann gehts schon mal besser von der Ampel weg. Brauchst nicht eintragen und is null Aufwand. Schneller wirst damit zwar auchnicht aber es zieht halt etwas besser... Oder zusätzlich noch den Polini - ist mit O-Puff genauso haltbar wie original. Gruß Tom

Na gut: PX80 alt: 135 DR, sonst original 25000 km. Defekte: Schaltkreuz is rund, Hinterreifen is zum Slick mutiert. PX200 211er, LHW, Wasserkühlung, RAP, Membran, 30er PHBH Defekte: Kupplungskorb 4x, Membranplättchen alle 1000 km, Kupplungsbeläge alle 600km, Schaltkreuz alle 2000km, Siris und Lager alle 3000km, Bitubo gebrochen Gruß Tom

Servus, erst mal glückwunsch zu deiner neuerwerbung! Schau mal welche Düsen in deinem Vergaser stecken, dann kann man zum rasseln schon mal genaueres sagen - wenns nicht Ne verstellte oder nicht angepasste Zündeinstellung ist. Die Vibrationen sind - in maßen - normal und hängen meist mit der schlechten Wuchtung der Kurbelwelle zusammen... Gruß Tom

Servus, ich find die Idde ja eigentlich recht prickelnd, aber denk ich mir es gibt zu viele unbekannte Größen beim schrauben, als daß mans einfach in ne Formel packen könnte. Ich denk auch, daß es aber durchaus möglich wäre solch ein Prog zu schreiben, nur das ergebnis würde IMHO etwa so aussehen: "die zu erwartende Leistung beträgt 15,3 bis 28,7PS bei 5000-9200 U/min...." Also recht weit gestreut... Obs dann noch groß Sinn macht?? Gruß Tom

Is egal ob 1100, 1400 oder 1800g - ich hatt auf meinem motor popometermäßig und im vergleich zur brüderlichen T5 keine Veränderung gespürt (ausser das wirklich beschissene Standgaslaufverhalten). Gruß Tom

DR135, 22-Zähne, Rest original: Digitalgas/Stadt 4,5l/100km; Überland 85km/h 3l/100km PX 200, Malle, LHW, 30PHB, VForce, 23-Zähne, hastenichgesehn: Stadt: 7-8l/100km, Überland 80km/h <3,5l/100km, hirnloses Geheize >10l/100km Gruß Tom

Sagt mal, seid Ihr denn alle so blind?? Gut 70(!!) Prozent des Spritpreises sind Steuern... Warum hackt Ihr denn alle auf den Mineralölkonzernen rum, die liefern/leisten zumindest was für das verlangte Geld! Das preistreibende Übel is unser toller Staat! Gruß Tom P.S.: Ja, ich bin Revoluzzer!

Paintball ist ein Turniersport, der mit "freien Waffen" gespielt wird. Das Projektil (eine farbige Gelatine-Glibber-Kapsel) von Kaliber .68 wird mit druckluft oder CO2 verschossen...Auf 7,5Joule Geschossenergie beschränkt was ner Geschwindigkeit von etwa 70m/s entspricht - macht aua! Softair wird mit 5-6mm Plastikkugeln, die meist aus Faustfeuerwaffen durch einen Feder- oder Magnetmechanismus abgeschossen werden. Kann mal einer was zu Softball schreiben, kenn mich da ned wirklich aus! Gruß Tom

Spielen würd ich irgendwo im Großraum München/Oberbayern, ich bin grad noch am Gelände abchecken... Markierer sind kein Prob, ich hab zwei Leihmarker daheim (ne New Hammer und ne Trracer - beides Pumpen)... Gruß Tom

@ Artax die gute alte VM68... tonnenschwer, nen Gasverbrauch ohne Ende, und bescheidenste Schußleistungen - aber das wohl geilste Gefühl beim schießen :love: Aber zurück zu deiner Frage: die gibts nimmer - ned mal mehr Ersatzteile gibts! Angefangen Hab ich mit ner "Beast I", dann ne "Hammer II-B" (beides Pumpen), dann ne Spyder und jetzt eben die Autococker... @Crusader jaja, mit 6mm Softair hab ich auch angefangen... Gibts dazu eigentlich die Farbkugeln noch? Ich wollt ja eigentlich auf diesem Wege auch Mitspieler und ein Feld finden bzw. über die Lust am Paint verteilen reden... Gruß Tom P.S.: Kennt noch jemand die cal.68 Pistolen - Splatmaster, Splatrat, etc?? Die Teile gibts wieder!!!!

Servus, Nach Jahren Abstinenz vom schöneren Sport hats mich nun wieder erwischt. Beim rumräumen bin ich über meine Autococker Mod. 96 gestolpert und habs doch gleich mal wieder geputzt. Als ich einige Probeballs in meine Duschkabine setzen wollt ging nix - also schnell Ersatzteile besorgen (irgendwie erinnerts mich ans Vespa-fahren ) Im Laden meines Vertrauens hats mich kalt getroffen: Die Preise sind der Wahnsinn, im Vergleich zu früher fast geschenkt! Weils ja mittlerbeile schon fast ein Breitensport is sollten hier doch noch einige andere Spieler sein... Lange Rede, kurzer Sinn: Wer von euch spielt noch, was spielt ihr und mit welchem Markierer? Ich spiel eben die besagte ´96er Autococker auf CO2, der e-Blade ist bestellt... Am liebsten sind mir Speedball- und Biggames... Gruß Tom

DR135 is die Macht!!! Gruß Tom P.s: Mia is arg fad... I wui hoam!!!

60 Und wenns absteigen geh ich auch wieder ins Stadion. Gruß Tom

Klar haut das hin, im Stand wirds n wenig dunkler und geht in die Knie wenn man auf der Bremse steht... :haeh: Aber ansonsten geht sichs leicht aus! Einzig die 80/100W gehen nur bei Höchstdrehzahl. Aber zwischen 35/35W und 55/60W ist kein wirklich großer Unterschied, ausser daß letztere billiger sind. Gruß Tom

Servus und willkommen im GSF! Probiers mit dem Klarglasscheinwerfer mit H4-Birne der PX MY! Kost so um 40? rum und macht die nacht zum Tag, selbst mit 35/35W. Ist zum einbaun bei PX Alt n bissl gefrickel, aber nicht der Rede Wert. Gruß Tom

Wenns schon klemmt, dann richtig - zumindest ist bei mir immer so gewesen! Hab mich zweimal gelegt deswegen, und immer war die Reibe mächtig am Arsch Das geilste gabs letztes Jahr am Sudelfeld: In den Spitzkehren ne Moppet-Fahrschule überholt, den darauffolgenden starken Anstieg mit mehr Gas bezwingen wollen, natürlich die Hilfeschreie des Motors ignoriert (´n Malossi muß das abkönnen! ) und in der nächsten Kehre beim gaswegnehmen überholt mich mein blockierendes Hinterrad. Mich und die Vespe hats dann seitlich an die Natursteinwand geklatscht. Toll! :uargh: jaja, Dummheit muß bestraft werden! Gruß Tom

Ich würd so etwa 120W-150W max. und mind. 70W RMS nehmen! Gruß Tom

Die Boxen knacken auch nicht, es ist dann eher das Autoradio, das die Signale nicht mehr sauber rausgibt. kleines Beispiel: Radio 50W max. entspricht etwa 30WRMS (die wirklich nutzbare Leistung) Wenn du dein Radio jetzt mit z.b. 40W belastest machts halt die Krätsche und das hörst du zuerst bei den hohen Tönen. Abhilfe: nicht mehr so weit aufdrehen oder ne Endstufe rein! Gruß Tom

Ich würd höchstens 250-300 dafür geben, denn gegen höheren Wert sprechen - uninteressantes Baujahr - 80er (wg. Versicherung) - zu viele km (bis 1500 wars evtl. was) Sind neuer Reifen drauf (100?)?? also für Opi zum rumdübeln sicher gut, aber für ein junges, menschliches Wesen sicher gänzlich ungeeignet! Hab selbst erst ne P80X Bj. 82 mit 13.000km fürn 50? gekauft. Steht wieder astrein da und hat mich mit §21 etc. etwa 170? gekostet - nur als kleines Preisbeispiel Gruß Tom

Hab für Mr. LBS als looser gestimmt, weil er so grottenscheiße angezogen ist!

Danke für die Tipps! Werd mich - wenn die anderen Möhren laufen - gleich mal mit Unterhaching in Verbindung setzen! Gruß Tom

Du hasts gut, hab vier Roller: einer fährt (natürlich die lahme 80er :uargh: ), einer is ohne Zylinder/Kopf, einer ist teilzerlegt nach nem Unfall und dei Vierte wurde lange als Ersatzteilspender mißbraucht... (alles 200er) Also hab ich genug arbeit für die nächsten Jahre! Und weils mit der Menge an Arbeit noch nicht reicht is meine Werkstatt 50km von meiner Schlafstelle entfernt - mit der 80er geht für die Fahrt da richtig Zeit drauf... Gruß Tom

aurum ist der lateinische name für gold. Dummer Name für ein mystisches Amulett unbegrenzter Macht...