Phantomias

Ein 116er Pleuel wäre schon gut. Für P&P gibts den Malossi mit 65er Bohrung.

Hallo, ich sehe da zwei Varianten: 1x 73mm Bohrung, 1x 69mm Bohrung (ohne Zylinderfuß). 60 Hub und 16er Kobo setze ich vorraus. LG

Wann gibt es das 250er Gehäuse? Lg Hannes

Welchen Durchmesser haben die Quasar Stehbolzen im schlanken Bereich? LG Hannes

Was hat der BFA Zylinder für einen Außendurchmesser an den Kühlrippen? Ginge da noch mehr oder ist das schon knapp zum Rahmen?

Hallo, was ist hier beim Gestänge Richtung Motor falsch? Lg Hannes

Wie kann man Richard Taylor am besten kontaktieren? Lg Hannes

Die Firma Smartemotion war das. Ich bin mir nicht sicher ob die Firma noch existiert.

Ja, ich meine natürlich die HW

Nr. 4: Nebenwelle mit weniger Durchbiegung von KR (mein Favoriten)

Ich bin mir nicht sicher ob die Monkeyplatte etwas bringt. Ich sehe die Durchbiegung der HW als Grundproblem. Da hilft die Platte nichts. Sollte sich jedoch das Gehäuse unter Last sich ungünstig verziehen könnte eine Versteifung helfen, nur zweifle ich ob die Platte an der richtigen Stelle versteift.

Für mich sieht das eigentlich sehr vernünftig aus.

Noch billiger ist es vielleicht den 250er auf die originale T5 Welle zu setzen. Sind immer noch fast 220ccm und du brauchst keinen Fräser für viel Vorauslass.

Woher beziehst du dein fundiertes Wissen? Wohl eher nicht vom Lauro oder von mir. Wer sind die Verschwörer die Falc Zylinder so grausam behandeln anstatt dir einen abzugeben? Gottseidank hilft Pinasco jetzt .

Falc. Da der Fuß vom Pinasco Zyl. dünn ist könnte das mit dem Piaggio Gehäuse gehen.

Sehr schön! Das ist mein T5 Gehäuse auf 76mm? (original 70mm) gespindelt. Bin gespannt ob so ein Gehäuse bei dem Zylinderfuß auseinanderfällt. Lg

Was meinst du genau mit "stöpseln"? Wer weiß Fußdurchmesser, und Pleuelllänge vom 250er Pinasco kit? Ich nehme an 80mm und 110mm? Lg Hannes

Wann gibt's den 250er Häfn? Lg Hannes

Vielleicht. Noch interessanter ist für mich der 250 er Zylinder, der sieht nach T5 Bohrbild aus.

Weil das keine komplette Neukonstruktion ist, sondern ein adaptiertes T5 Gehäuse?

Such mal nach „lambretta clone wars“

4.00-10 Reifen passt nach etwas Nacharbeit, z.b. von IRC

Pinasco Alu teilbar wären meine Empfehlung.

Also ich empfinde die Kritik die hier niederprasselt als übertrieben. Wer Perfektion erwartet wird fast überall enttäuscht. Der Motor hat aber das Zeug zur Legende.

Es kann durchaus sein das BFA absichtlich den Wellenabstand so wählt, weil Originalgetriebe dann länger leben. Am Besten mal BFA fragen.