volker

...kein Platz mehr auf dem Sofa. Ich Stelle mich Mal still in die Ecke und schaue gebannt dem genialen Wahnsinn zu! /V PS: ...ich habe noch nie so ein "Monster-Regenwurm-Auspuff" gesehen!

@lukulusDer Membrankasten ist prima in seiner Form. Das mit den Füllstücken finde ich ne geniale Idee! Genauso, daß da zwei unterschiedliche Membranen rein passen! Ich hatte Mal mit ner Pfütze Benzin im Ansauger zu tun, sehr nervig! Seitdem achte ich auf ein konisches Saugrohr, rauhe Oberflächen und möglichst gerade - und wenn's geht keine Senken im Ansaugrohr! Von daher müßte man die größere Minarelli fast mit einem neuen, kleineren Stuffer verwenden, wenn der 30er Vergaser sie füttert. Bei meiner ist der Querschnitt ziemlich genau der eines 30er Vergasers. Aber dafür paßt ja die kleinere Membran in den Kasten... ...ich bin neugierig wie's hier weiter geht! /V

Durchgehend wäre sicher gut. Ich hatte nur bedenken, daß er dann größere Probleme mit der Wärmedehnung bekommt. Er steckt nur angeheftet in der Nut drin. Da ist nicht viel an Wärmeleitung so im Abgasstrom. Er könnte sich verspannen und vielleicht losbrechen. Ich hatte unten den Kanal unbearbeitet gelassen, dann sollte es mit dem Sägezahn reichen. /V

Super Job!! Ich wünschte, ich hätte das Durchhaltevermögen und das Können sowas hinzubekommen! Eins ist mir noch aufgefallen, - der "S-Schwenk" im Ansaugkrümmer. Hatte mir Mal ein Freund an der Flowbench in der Kettensägenentwicklung vorgeführt. "Gerade" ist besser als "U", aber "U" ist noch deutlich besser als "S". Ich glaube, weil sich das Geschwindigkeitsprofil im Rohr umkrempeln muß. ...also, fall Du Dich doch noch auf die Suche nach den letzten 1/10 PS begibst, kannst Du das ja noch Mal checken mit ohne "S"... Wird aber sicher auch mit dem Ansauger wie er ist grandios laufen! /V

@Magun Ich muß ehrlich gestehen, ich habe das Ding bisher nie laufen lassen. Ist so ein Versuch an einem ollen PV Zylinder gewesen. Wenn Du ihn haben willst zum Testen, kann ich Dir den schicken. Nen Kolben habe ich auch noch dafür rumfliegen. Auf der Sip Seite schreiben sie, daß der LML Zylinder 56mm Stehbolzenabstand hat. Würde Sinn machen den zu nehmen. Notfalls 3mm tiefer fräsen und das Ding hat genügend Dichtfläche. ... also, vergiß die Handskizze. Logo, wie Erich geschrieben hat, auf 32 erst einmal anfangen... /V

@Magun...sowas verbreitertes brauchst Du... Klick 110,- Euro Mal überlegen, ob man so den Auspuffflansch an der Außenkante abgedichtet bekommen kann... dann könnte vielleicht auch ein ausreichender Auslaßquerschnitt machbar sein... /V

Schau mal bei Mondoape.com rein. So ein paar Pdfs kannst Du Dir da ziehen. /V

Hallo Sven, ein Blick auf das Bodenblech ist auch empfehlenswert. Das Sickenblech gibts bei Jürgen Kamm, aber vor dem Ding in der Rundung zur Kabine sind sie auch oft faul. Wie welcher Zustand so gehandelt wird, kannst Du Dir beim Jürgen auf der Seite anschauen. /V

Ok, keine angeschweißten Pleuels mehr - versprochen. Fragen nach der besten Auslegung der Steuerzeiten, - gehen auch im neuen Jahr, wenn das Kit auf den Motor soll. Ich war halt gerade Steuerzeiten/Spacerdicken... am umrechnen, als mir die Korrektur in der Auslegung aufgefallen war. Es war übrigens nur ein Zweizeiler vom Erich als Antwort. Dann haltet ihn aber auch in anderen Topics nicht von der Arbeit ab, wenn ihr meint, daß er über seine Zeit im Forum nicht selbst bestimmen kann... /V

@lokalpatriot Ich bewerte die Anschaffung für mich nicht neu, da schreibst Du irgendeine Vermutung, die Dir bei Deiner Argumentation gerade in den Kram paßt. 1° am Auslaß, 2° an den Überströmen. Meine Frage habe ich gestellt und von Erich absolut zufriedenstellend beantwortet bekommen, um zu wissen wie ich den Zylinder von den Steuerzeiten am besten einstellen sollte. Um dieses Thema dreht es sich hier im GSF gefühlt die Hälfte aller Diskussionen. Meine Frage ist also weder ungewöhnlich noch anmaßend. Warum hier @PXCop so viele "Klicks" bekommt, weiß ich jetzt auch nicht. Vielleicht sind es Lacher auf meine Kosten, - traurig wenn's so wäre. /V

@PXCop Wenn Erich vor nem 3/4 Jahr rausgetestet hat, daß tiefer setzten nix bringt und er jetzt kurz vor dem Verkauf die Steuerzeiten senkt, wird man doch noch einmal fragen dürfen. ...und gerne auch ohne als "ewiger Hinterfrager" hier hingestellt zu werden. /V

@egig ich habe gerade gesehen, daß die Steuerzeiten jetzt doch etwas kürzer sind, als bisher getestet. Jetzt 124°/184° statt 126°/185°. Ist das dann doch besser von der Leistungskurve als am Anfang getestet? /V

...vielleicht sollte am Boden von der innengedämmten Reso-Tröte, wo dann auch mal Brühe steht, besser Stahlwolle rein und nur die restlichen 2/3 vom Umfang mit Glasfasermatten ausgekleidet werden... /V

... Erich sein Topic...

Stimmt! Paßt für mich auch wie die Faust aufs Auge! ... hier stand ein öffentliches Ärgernis... /V

Oh, dann bin ich nicht der einzige hier, dem es so ergangen ist! Tröstlich, aber im Grunde doch einfach nur Kacke! Nach 15 Jahren gab es für das Isitig weder Ersatzteile mehr noch bei Lorch jemanden, der sich mit der "nicht-Inverter-Technik" noch auskannte und es hätte reparieren können!! Ich hatte Glück noch jemanden zu finden, der "Elektroniker genug" war, um den Fehler auf der Platine zu finden und zu reparieren. Ich hatte in eBay dafür 800,- Euro gezahlt und die Reparatur waren dann noch 600,- Euro. ... grenzwertig! Hoffentlich überlebt mich jetzt das Gerät! /V

Hatte ich bei meinem Lorch T220 auch gedacht. Nach 2 Jahren und sporadischem Schweißen war die 2. Leistungsplatine abgeraucht. Die Reparatur bei Lorch lohnt nicht... wirtschaftlicher Totalschaden sozusagen. Mein über eBay vorher gekauftes Lorch Isitig 220 GW, das etwa einen halben Meter Schweißbahn gehalten hatte, war dann doch noch zu reparieren und der bessere Weg, um wieder Alu braten zu können. Meine Überzeugung aus dem ganzen: Profi-Geräte sind für Profis, die Reparaturen auch in einer Firma verrechnen können. Heimwerker schaffen sich besser Heimwerkergeräte an, die mit Hobby-Budget gekauft und repariert/ersetzt werden können. Trotzdem wünsche ich Dir viel Glück und Spaß mit Deinem EMW! Muß ja nicht zu so einem "Supergau" kommen wie bei mir... /V

@PXCop Erich schreibt ja: "Zylindertechnisch bin ich gut gestellt, Problem bleibt aktuell die Kurbelwelle" Und den Verkauf der Zylinder Kits hat er noch nicht gestartet. Das sieht mir doch nach abhängigem Verkaufen von beiden Teilen aus... Edith sagt noch: Aber es fehlt ja noch ne Bearbeitung, - hieß es ja... OK, is wohl eher der Grund für das >> nicht verfügbar <<. /V

Wie schon einmal erwähnt, das mit der Kurbelwelle hat sich für mich schon erledigt und ich bräuchte halt den Zylinder und den Ansauger, um weiter machen zu können. Ich würde mich sehr freuen, wenn die Zylinder und Kurbelwellen nicht abhängig voneinander verkauft würden! /V

Danke! Es hat jetzt nicht so die hohe Priorität und einige andere Sachen müssen vorher laufen. Nach Al5356 werde ich mich Mal umschauen. Klingt nach einer sinnvollen Anschaffung für das Motorblock Braten. /V

Die XL Düsen sind länger und schlanker? ... die gucke ich mir mal an. Letztens kam mir so ne komische Idee zwischen den Kühlrippen ein Füllstück um die Stehbolzen dichtschweißen zu wollen. Da ging mein Gedanke an MIG und eine am Ende runtergefeilte Gashülse mit einem flach gefeilten Kupfer-Drahtausgang, um noch ein bisschen zwischen die Rippen zu kommen und den Draht mittig zu führen... Wie gesagt, nur ne Spinnerei... /V

Hat eigentlich schon jemand das MIG/MAG Aluschweißen ausprobiert? Mit dem WIG bin ich manchmal am durchdrehen, wenn ich irgendwo tief drinnen Material draufbraten will. Damit sollte man da doch prima alles auffüllen können, wo man mit dem WIG das "Lichtbogen-Ablenken" bekommt und den Lichtbogen nicht auf den tiefsten Punkt gezielt bekommt... /V

...die Frage bleibt, - wer hat den besseren Auspuff entwickelt?!? Schöner ist die Superbanana alle mal! /V

Weil ich keine Lust zum Umrechnen von 4x 90° oder 2x 180° hatte, - und bei den Winkelmesserwürfeln war ich mir nie so sicher ob sie 360° anzeigen -, habe ich mir so ein Winkellineal-Dingens gekauft und das eine Lineal gegen ein Gewindeaufsatz M28x1 ersetzt. Mein Polradabzieher war netterweise so lang, daß er das nötige Stück entbehren konnte... Erst hatte ich nicht auf den Platzbedarf der Mutter geachtet und mußte das Ding noch einmal weiter ausdrehen... Müßte funktionieren so. Demnächst darf es zeigen, was es kann. ... ein 0,1mm Blattmaß steckt man in die Kanäle - oder? Edith: Ja, macht seinen Job! Das mit dem Abheben des Streifens vom Kolben ist ein ganz guter Anhaltspunkte zum Messen. /V

...langsam glaube ich, da sind gar keine Schieber und Mischrohre eingebaut in den Dellos! /V