discotizer303

das ist die vnb-report.de, oder so. Die ist leider schon lange off. Vielleicht hat er das Rollerfahren hingeschmissen?

Dann den umgekehrten Weg gehen. Eine GSF-Facebookseite, die die User hierher ziehen soll/kann. Ich bin wie gesagt nicht bei FB und habe es auch nicht vor. Alleine der Umstand, dass alles Bildmaterial, das gepostet wird rechtemässig zu FB übergeht ist ja wohl ein Witz. Da werden die Herren Kleinserienhersteller ganz schön schauen, was das rechtlich für sie bedeutet, wenn da mal einer auf Ideen kommt. Aber FB ist ja cool. Wir werden sehen. Jedenfalls ist das GSF als Plattform zum Thema Vespa m.M. nach wesentlich besser geeignet, Themenrelevantes zu verbreiten, da die Interessenlage eindeutig ist.

Gibt doch aus Handy-Selbstbauseiten. Vielleicht da mal ein wenig forschen? Vielleicht gibt es da den entscheidenden Tipp?

vielleicht wird es mal Zeit für ein "was gibt es eigentlich bei Facebook-Topic?" Was für Nischenprodukte sind das denn? Habe auch keinen FB-Account und möchte auch keinen.

"... nur meine Meinung..." am Ende eines Postings. Diese Vorauseilung damit man ja keine auf den Sack kriegt, ist erbärmlich.

Danke für den Tipp. Habe mich gerade mal in VirtualBox ein wenig eingelesen. Kann ja prima für viele Dinge verwenden.

Danke. So ein Mist. Wollte die eigentlich noch verwenden. Gibt es denn verlässliche Programme um die Platte zu testen? Hatte ja mit einer Software schonmal einen Test gemacht und der verlief positiv.

habe gerade da geschaut. Ist wohl auch nix. Harry in Barce hat auch nichts. http://www.scooterclasico.es http://www.harryscooters.com/

versenden die mittlerweile nach D? Hat der clasico nichts?

Also, um das mal abzuschliessen. Habe wieder die ursprüngliche SSD mit ca. 50GB Kapazität verbaut und Windows neu installiert. Nun gibt es wieder Bluescreens. Fraglich nur, ob es an der SSD selbst, oder an der Kapazität liegt. Wollte die SSD noch als externe Platte nutzen. Hmmm?

bin jetzt drin ;) Hier ein Bild der vermeintlichen Bios-Batterie. Falls sie es ist, habe ich keine Spannung messen können. Bin einfach mit dem Multimeter drauf. Sollte ja gehen. Das Multimeter zeigt nichts an. Denke mal die ist im Eimer.

habe mir gerade ein Video reingezogen, wie man das Ding zerlegt. Ist nicht so schwer und ich werde mich mal zur Biosbatterie vorkämpfen.

bei mir ist es ein Acer Travelmate 5470, oder so. Da blinkt und piept nix. An die Batterie kommt man da ja auch nicht so ohne weiteres. Mist.

keine Ahnung. Hatte leider keinen Riegel mehr, der passend gewesen wäre. Deine Symptome sind ja die gleichen. Mal sehen. Ich frage mal einen Freund, ob der noch RAM übrig hat. Kann aber dauern.

Ohigho

Oh Ich

stimmt doch auch. Musst halt immer vom aktuellen Niveau etwas abziehen, dann bist du beim Appler. Hellau! Beispiel mein Bruder: Quicktime? Gibt es das jetzt auch für Apple? Nur mal so für dich zum nivellieren.

DHL? Die testen doch gerade eine neue Billignebenfirma. Die dürfen nichts benachrichtigen.

oder nimm ein Stück von diesen Luftpolsterversandtaschendingensens. Die sind auch gut.

Après-Ski ist was für Anti-Alpinisten und Flachländer. Ein Grund warum ich das Skifahren (meine absolute Lieblingssportart) aufgegeben habe.

Schneide dir halt eine dickere Wellpappe in Form. Telefon dazwischen und Gummi rum. Passt. Wenn du das Teil in eine Innenbrusttasche steckst hast du die besten Chancen auf Unversertheit. Ausser du krachst in eine Hüttentür .

Das mit dem Genitiv ist raumübergreifend. Das ist im Westen, wie im Osten verbreitet. Gerne wird auch mit dem Apostroph die Mehrzahl gebildet. (Vespa´s ) Ein Zeichen für die Massenverblödung auf breiter Front. Beliebt auch AGB´s oder sowas in der Richtung. Soll mir doch mal einer erklären, wo da das "s" für den Plural in Allgeimeine Geschäftsbedingungen herkommt. Gräm´ dich nicht, lächle. Wir werden das nicht mehr aufhalten.

Tank bei längerer Standzeit auf jeden Fall leeren. Wie schon geschrieben mit irgendeiner öligen Substanz schützen. Der heutige Sprit greift zwar nicht unbedingt die Oberfläche an - die ja am besten aus dem Tank selbst und nicht irgendeiner Beschichtung bestehen soll - aber der Sprit zerfällt recht schnell und es kommt zur Ablagerung im Tank, die dann das Spritsystem verstopfen kann. War bei mir schon oft die Ursache für Klemmer, da ich die graue Ablagerung für eine Art Beschichtung hielt.

oder de Simone aus Leibdsch. Ich finde ja Fabers Partnerin nicht schlecht.

Gibt es nicht von Motorola ein Tool zum rooten für die Motorola Moto G und X-Modelle? Habe das Moto E 2nd. und bin sehr zufrieden.