Schmied

Jetzt muss man sich nur die Frage gut stellen was besser ist: straffes Fahrwerk bei höheren Geschwindigkeiten aber dafür ne holprige Kiste ohne Komfort und erhöhten Vibrationen dank der Clausdinger oder so wie immer und ab 120 einfach locker bleiben und die Kiste etwas schwimmen lassen?? Hab kein Bock wie ein GTI Fahrer mit Koni Gelb nach 100km an Schüttellähmung zu leiden...

Schau mal richtig ins Getriebe und dann überleg mal ob da ein Korb ohne ausdrehungen reinpasst...

Ein leichteres Lüfterrad bringt mehr Leistung - das steht doch ausser Frage oder was? Und meine 186er DL läuft super ruhig auf der Strasse und im Standgas mit dem AF Rad, würde das immer empfehlen - allein schon aus Gründen der Materialschonung. Alles andere is nur virtuelles Gewäsch - l ä c h e r l i c h !!

Musste gestern übelst an Glas mit den Kollegen von der Wache, habs nicht mal auf´n Kamp geschafft, bin im Tiroler Dorf abgestürzt und dann war vorbei. Verstehe das nicht - früher war ne 10-12 Stunden Tour kein Problem, nur heute haste nach 8 schon wackelige Knie und dünnen Stuhl... tstststs. Ach so, hab keinen Scanner - aber ne Kopie, die kannste dir abholen.

Bin raus, in PB is Puch Maxi S Trend, da bekommste mit nem Franzacken keine Schnitte an der Eisdiele...

Passt ja dann auch zum Russian Hill Viertel - wenn du da anders hockst bekommst du gleich nen Messer in Rücken, so geht er 1a al Sergej from Doitschländ durch... Herr sag mal hat Michel schon Wollstrumpfhosen, grauen Rock und´n Blümchenkopftuch??

Ich tippe auf die Diagnose von Thermikgossen - der kennt sich mit sowas aus...

Kannste die mal bis Mi. reservieren? Bin morgen wieder im Dienst und hab da jemanden der sowas sucht. Danke und Gruss aus Paderborn!

Vollgas is immer gut - kenne aber einen der Pole Position angezeigt hatte und jetzt nicht mal an Start geht..

Ohja die Berge, freue mich schon auf nächste Woche wenn ich endlich mal wieder unten im Tal bin... Kelle, das grüne Rücklicht is gaaanz knapp an der Grenze, weiss nicht ob das durch die StyleTÜV kommt. Dafür rockt die gelbe Funzel, jetzt wissen wir ja wer nächstes Jahr in Skandinavien den Vorreiter macht durch die dunklen Nordnächte! Gonzo, wollte morgen mit Hansi so 1-5 dieser Ortsüblichen Getränke aufm Kamp wegkippen, so ab 8 - wir rufen an.

Ach das is ja cool, is die alte geschraubt oder wie bekommt man die getauscht??

Kurzer Motorsporteinwurf: Hat schon mal jemand ne durchgebrannte Zündspule an der Grundplatte gehabt?? Gestern alles durchgemessen, das scheissteil is doch tatsächlich über die Wupper gegangen. Werd wohl oder übel ne neue komplette Plate kaufen müssen, so ein scheiss aber auch...

Hab grad mal den SH20 aufgeschraubt: 98er HD - kein Wunder das der 186er sich verschluckt bzw. röchelt. Werd mal mit 112 oder so anfangen und dann wird es sich zeigen ob das drosseln vom Gaser oder von der Zündung kommt. Das Phänomen das die Kiste bei Vollgas im 4. ca. 500 u/min mehr macht sobald man die Hupe drückt, is immer noch da - jemand ne Erklärung dafür??

Meine eiert auch wie Sau, hoffe das geht mit neue Silentblöcken weg.

Aber warum hakt der ein? Ich meine der Auslass is doch nun wirklich nicht soo gross. Verstehe das nicht... Trotzdem tuts weh sowas zu sehen.

Poppa, was hast du für ein setup in dem 20er Gaser auf der Servete? Gonzo, weisst du ob wer Originale Düsen für Lambretta hier in PB hat?? Wo sind die scheiss papiere für die XL2?? - fuck!

Suche Zylinderkit für ne XL2 - 75er oder 85er von Polini, DR, Malossi oder was es sonst noch so für die SF gibt. Kann ruhig gut gebraucht sein und einige km auf dem Buckel haben, nur keine Klemmer o.ä. Spuren. Muss komplett mit Kopf, Bolzen, Clips usw. sein. Danke!

Kein Sito Plus? Lautstärke is ja latte, das juckt hier in PB keinen. Denke einfach der der Original ganz schön zugekokst ist und drosseln wird. Und minimal mehr an Performance is scheisse - wenn ich hinten drauf sitze soll der Bock trotzdem noch ausdrehen im 4. Das ist das Ziel...

Otto, da müssen wir jetzt durch - meine Lamy is einfach zu haltbar, was soll ich da machen?? Und der Rest aus´m Süden is nach Mindelheim Gedanklich wohl schon in der Winterpause - oder geht da noch was bei Euch? Hier steht u.a. noch Lüdinghausen auf dem Plan, das wird nochmal lustig. Aber zurück zur Problematik: Welcher der Polini? Der Standart 75cc oder der Racing? Der HP fällt raus, der is mir zu teuer. Ich meine der DR kostet das gleiche, ne Preisfrage ist das nicht oder? Als Anlage würd ich die Sito Plus nehmen, Hülse raus und fertig - oder?? Muss für sowas zwangsweise der Vergaser getauscht werden oder geht der 16er noch? Übersetzung bleibt, will den Motor auf keinen Fall spalten, der is super. Der Haufen steht seit ca. 7 Monaten im Garten und sprang auf den 2.Kick an - sowas hab ich bei ner Vespa noch nie erlebt, sehr geil. Am liebsten wäre es mir wenn ich einfach nur den Zylinder und Auspuff wechseln würde, evtl. Vergaser anpassen und fertig, will nicht mal an die Zündung bei wenns geht.

Frage an die Smallframer: passt auf eine XL2 der gleicher Tuningkram wie auf ne V50? Hab da ne XL2 die etwas mehr Saft in der Buxxe braucht, dachte an 85er DR, 19er und Sito Plus. Noch besser: gibts den 75er Malossi noch? Oder was schraubt man so drunter um gescheit im Verkehr mitzukommen?? Die Kiste wird von einer Lady gefahren und soll einfach nur laufen, also kommt mir nicht mit 102er Polini oder sowas hibbeliges, da lieg ich dann ständig drunter und muss es wieder hinbiegen... ... unter der Kiste meine ich, nicht unter der Lady - ihr Drecksäcke.

Alter, ebay is mal wieder sooo geil, ich könnte ausflippen... Hab da nen paar Schuhe drinn, fragt mich doch glatt so´n Oberförster ob ich mal die Innensohle in cm ausmessen könnte?? Alter spinnt der total, wie soll das den gehen?? Dann is die Automatik SX aus Ösiland drinne welche auch in Ried auf der Show stand - steht extra bei das er die auf ebay nur anbieten will aber nicht versteigern möchte - trotzdem wird kräftig drauf geboten. Bin mal gespannt, das könnte ein interessanter Fall für die Rechtsanwälte werden..

Hat schon mal jemand ein Womo älteren Baujahrs auf H Kennzeichen umschreiben lassen? Ist das möglich??

Poppa, alle gute nachträglich - wie alt bist du geworden?? Immr noch der Moses im Club was? Das Paket aus Stutti is angekommen, alles top und perfekt, werd gleich heute ans Projekt gehen. KC, mach nicht so´n Wind sondern die Zimmer klar - war nicht ganz rauszulesen: haste die jetzt schon gefixt oder willste das heute machen?? Egal, ein DZ zu mir und dann bin ich fürs erste mehr als zufrieden. Wetter heute wie gemacht für ne kleine Zwischenausfahrt, ab dem We is ja erstmal nix mehr mit fahren..

Nee Otto, am Tegernsee is noch eins: 9. - 12. Aug. Waldfest des Skiclubs Ostin - Skilifte Ostin in Gmund am Tegernsee! Schwanz sagt das geht was, da is halt das letzte aber dafür geben da alle nochmal richtig Gaas am Glas, zünftig wirds danach erst wieder zur Wies´n!!

Das is cool, super!