Freddo0711

Schick doch mal ein Bild vom offenen Herzen.

Alles Neu eingesetzt. Kabelbaum, CDI.....ich check nochmal den Stecker am Zündschloss. Is aber auch neu eigtl. Fehlalarm. Stecker am Zündschloss war locker. Alles Gut

Moin zusammen, kurze Frage: T5Rainer wirds kennen . Hab auf Vape DC umgebaut und dank dem Plan mit tipp vom Rainer (Kabel Schulte) funktioniert fast alles. Einziges Problem is, dass jetzt das Kill Kabel nicht mehr funktioniert. Also Motor springt bei Zündung aus nicht an und hat auch kein Zündfunke. Zündung an - Motor springt an. Thema is, dass er jetzt bei Zündung aus nicht mehr aus geht. Hab alles so angeschlossen. Allerdings check ich den SIP Schaltplan nich. Grün wird doch am Zündschloss auf Masse geschaltet wenn Zündung auf aus. Oder? sorry. Bin 'noch' Elektrohonk....

Schnelle und kompetente Hilfe Danke....

@Rainer: Gibt es ein Schaltplan für Vape DC mit Kabelbaum alt auf PX alt mit Batterie? Hab auf LED umgebaut und will die Vape reinpassten, da ich jetzt eh auf DC gehen muss. Gibt es da dann Probleme mit dem Scheinwerfer wenn der auf H4 läuft? Alles andere müsste ja trotzdem funktionieren...Danke schon mal

Hallo zusammen, kurze Frage: Kann man eine PK XL2 Zündung auf ne XL schrauben? Also ich meine wenn man die Kabel (Stecker wegmachen) dann anpasst? Die Kabelbelegung müsste doch gleich sein- oder? Bilder kann ich heut Abend nachliefern

Danke für den Tipp. Werde aber wahrscheinlich eh auf 2.5 und 100/80 umsteigen wegen der taff speed.

Noch ne Frage: Hab die 2K Breitreifenfelge vom SIP besorgt. Die passt mit 120/80 dann so knapp mit einer Unterlegscheibe. Versatz ist dann 10mm an der Schwinge? Kann den Ring nicht drunter legen, da sonst meine Taff Speed nicht mehr passt und ich will die unbedingt drauflassen.

Jesus is des knapp. Melde mich nochmal, wenn ich was vom Prüfer habe. Dauert aber. da der Roller ein kompletter Neuaufbau is.

OK. Mal ne andere Frage: Hab in einem anderen Forum gehört, dass bei Traversenanpassung (10mm) die Bitubos hinten stress machen wg dem Versatz?!?! Kennt jemand das Thema? Also Brechen der Kolbenstange....

Hmm. Hätte mir mehr Fachinhalte gewünscht aber gut....es gibt aber keine Vorschriften, die beim TÜV einzuhalten sind?! 10MM Abstand oder so...

Moin zusammen, hab leider direkt nix gefunden. Deshalb hier nochmal kurze Frage. Was is denn bei Breitreifenumbau der Mindestabstand zu Kulu-Deckel und Reso-puff?! Danke schon mal

Hi. Danke für den Tipp. Zylinder is gerettet

schon angerufen und bin am Do dran. ein Glück, wenn man aus Stuttgart kommt danke für den Tipp. melde mich, wenns geklappt hat

Danke schon mal für die Antworten. Hab noch nich so die Erfahrung....

Geht der 68er GS Kolben auch rein? Meiner hat die Maße und der GS hat 42,5 Kompressionshöhe und 5,5mm Wölbung. Oder gleiche ich das über Spacer einfach aus? Dann würde ich den bestellen

PS: Umbau war laut Rechnung 1999. Roller stand dann seit 2001.

Hallo zusammen, kurze Frage, da ich im Netz nich fündig wurde: Hab ne PX 80 mit 200er als billigen Garagenfund gekauft. Mit laut Aussage Vorbesitzer Zirri207er drauf. Jetzt ist aber bei dem Meteor Kolben (1-Ring Trapez) eine Nase vom Trapez ab und ich finde kein Ersatz. Maß vom ring ist 68,00x1,45 ca....würde den Zylinder im rahmen old-schoolprojekt gerne retten. Evtl auch mit neuem Kolben - aber da bräuchte ich auch eure Hilfe. Danke schon mal vorab

Danke für die Info. denke mal, ich bleib mal beim Sito und geh erst mal an die Primär ran. wenn da nix mehr geht, dann mal die Banane checken. meinst du, der 19er is zu groß? evtl doch wieder auf 16er runter?

Danke hi. kurze Frage: pk50xl. 75polini. hd74 nd 42. Sito Plus. shb 16.16. alles läuft soweit. zieht sauber hoch. läuft 60. geht normal runter in das Stsndgas. Aber wenn die kalt is brauch ich 2-3 kicks zum anwerfen. danach spuckt sie rum, bis nach ca 30sec. alles io is jnd danach alles Top. im warmen Zustand springt sie auch sofort an nach dem kurzen Abstellen. was kann das sein?

Hey Kim, Danke für die RM. denke, ich werd hier mal an die Übersetzung rangehen im Frühjahr. Kann mir jemand evtl was sagen wg Geräuschentwicklung bei den jeweiligen Bananen? Wie sind die im Vergleich zum Sito+? Und in der Abstufung innerhalb der Bananen?

Stimmt. Hab noch evtl einen rumliegen von einer umgebauten v50....schau ich heut Abend mal.

Hallo Hiro, nope. Beim Umbau nur am Motorgeschraubt. Kann da was beim abblitzen schief gehen? Den Regler werd ich mal kaufen müssen.

Is reiner Transportschutz. Kein Korrosionsschutz. Entfetten. Korriosschutzgrundierung drauf und Lackieren. Dann sollte es gehen.

W4 Kerze gestern mal draufgeschraubt. Kein Unterschied. wird se heut mal abblitzen und den aufgeborten Original Lufi draufmachen ohne Inhalt. Mal schauen. Is grad nich das Wetter für ausgiebige Probefahrten..