meiermachine

stutzen zum zylinder hab ich mit dirko ht eingeklebt...

Hoffentlich standen die nicht in fukushima... Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

wo kann man den sehen?

frag mal s&s...

. o O (hmmm... hab so ein bild von einer gebrochenen bremstrommel vor augen... wird das zum schwächsten glied in der kette?)

warum zur hölle höre ich eigentlich nie jemand von euch jubeln, wenn so krasse ergebniss eingefahren werden? - wahnsinn! und mein weihnachtsgeld geht ins dicke schwein... meine armen kinder...

vielen dank für die antwort!

wieviel liter lack braucht man eigentlich für einen roller?

ist an der kerze noch der ring dran oder ist der demontiert? kann ich schwer erkennen... oben verölt und unten verbrannt... schon seltsam http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=654526

kannste knicken! dat passt nich! hatte ähnliches vor und die malossi primär wieder verkauft. ist das 22er ritzel denn bei sip wieder verfügbar? dachte das wird nicht mehr gebaut? kann hier auf der arbeit nicht bei sip gucken...vg janEdith sacht noch: das war das 24er, was nicht mehr gebaut wird...

bilder der vergangenheit... lang, lang ists her...

jap... morgen! edith: doch heute...

Für dich persönlich nicht. In meinen papieren steht er aber drin. Diese cnc geschichte weckt weitere ideen. Beispielsweise eine rafstandsverlängerung oder auch eine höherlegung um mehr platz unterm trittbrett zu haben für den utpuff...

ich bin wirklich für eine adapterplatte - einmal mit ÜS und stehbolzengewinde für malossi und einmal mit ÜS und stehbolzen für den simonini - so hat der kunde die wahl, was er verbaut und kann später eine passende adapterplatte für den neuen zylinder bestellen. - ist doch alles CNC... sollte doch problemlos machbar sein.

kann man auch eine "adapterplatte" für andere zylinder bekommen? ich hätte ehrlich gesagt einfach bock auf einen potenten und haltbaren malossi-motor... auch wenn der zylinder der hammer ist! jedoch zerschneide ich meinen rahmen nicht für einen fremdzylinder.

für unsinnig kommt da aber schon eine menge raus! Wie sieht denn das mit der kühlung jetzt aus? Für ne Passivkühlung reichts wohl kaum, oder?

.oO( ... ich kauf mir dann wohl doch keine lammy... ) - sehr gediegen!

ach so... öhm - standart PM maß. alle sip und pm dämpfer passen . genauen lochkreis weiß ich aber nicht.

Welcher lochkreis?

Hi! Benzinpumpenanschluss habe ich den von polini genommen und im alustück vom ass verschraubt. Der motor ist so weit fertig... ich baue allerdings noch eine menge anderer dinge um. Da ich nicht regelmäßig zum schrauben komme wird das noch eine ganze weile dauern. Warte also nicht auf meine kurve. Die kommt wohl erst nächstes jahr. :-/ vg jan

ich hatte den scootermax ass mit 35tm mikuni verbaut. generell eine günstige lösung - die zylinderhaube musste allerdings stark bearbeitet werden. ich weiß nicht wie hoch der koso ist, aber beim mikuni hatte ich probleme mit der einbauhöhe und musste anstelle des originalen rohrbogens für den gaszug das flexstück aus dem fahrradzubehör verbauen. - frästechnisch absolut unbedenklich. ich glaube da sind sich die "neueren" ansauger mit RD350 membrangröße sehr ähnlich.

ist vom fräsen her nicht zu vergleichen mit dem malossi - geht sehr geschmeidig an der üblichen durchbruchstelle vorbei!

argh! das kommt vom handynutzen... meine antwortzeit hat sich mit seiner nachricht überschnitten. :-/ das liegt am FFP - FatFingerProblem

Nö. Nächste woche um die zeit ja. Dann würde ich aber nur den innendurchmesser messen und nicht dwn außendurchmesser vom fuß.

Bei aussendurchmesser hätte ich eher an den fuß gedacht. Die kühlrippen sind wohl nicht gemeint... S&S kit hat sich geklärt. Die breite zur kupplung.