Dokma

Durch den Umbau auf Cosa-Kulu habe ich jetzt eine iO-Standart-Kulu rumliegen. Wie packe ich sie vernünftig weg ohne das sie rostet, fault, schimmel, wegfliegt oder sonst irgendwas? Reicht eine Plastiktüte oder lieber in einen öligen Lappen oder auf den Grund eines vollen Ölfasses? Was soll ich tun?

Mit blutigen Schienbeinen habe ich keine Probleme, eher mit blauen Flecken an der Wade... :grr:

Dann halte ich mal die Augen auf und wenn dich jemand verfolgt dessen Untersatz SO aussieht dann bin ich es.

Wie lange kannst Du das "hohe Gas" halten? Drehst Du nur kurz auf und dann isse tot? Oder kannst Du richtig fahren und dann, nach Vollgas geht sie aus? Schau mal ob die Spritversorgung passt. Meine ist auch immer ausgegangen, Benzinschlauch vom Gaser ab und siehe da, der Sprit kam wie bei einem prostatakranken Opi immer nur schwallweise. Für den Leerlauf hat es gelangt, wenn ich mehr brauchte war der Schlauch leer und die Karre aus.

Hast Du den unteren Kolbenring verdreht? Weil wenn Du ihn direkt nach dem zylinderabnehmen fotographiert hast könnte das die Kratzer erklären. Wenn die Kolbenringöffnung nicht richtig über der dafür vorgesehenen Stelle steht dann fehlt in Grenzbereichen der Platz zum zusammendrücken. Unter Karren findest Du ein Bild meines Klemmkolbens, da hat auch der Platz gefehlt. Und bei meinen hat auch Öl gefehlt, das war aber eine andere Geschichte.

Übel Übel!!!

Ich schaue mal in Wolfsburg rum. So viele Vespen gibt es hier nämlich gar nicht mehr... Falls ich den Dieb erwische, bezahlst Du dann meinen Veteidiger nachdem ich den Dieb abgestraft habe?

Was ist eigentlich wenn man sich den Helm nur auf den Kopf aufmalt? (Vorausgesetzt es regnet nicht)

Wenn Du Infos über das rosa Modell willst dann mußt Du Dich mal vertrauensvoll an Gumminupsi wenden...

Habe leider auch nur eine und die brauche ich leider auch für Fahrten zu zweit...

Komische Strassennamen habt ihr da bei euch in Wien. Bei uns wäre das schon wieder böse und zutiefst antisemitisch...

Hmmm, ich dunste auch böse Stoffe in der Nacht aus...

Wenn das so weiter geht wird der DrPest noch vor mir gay-ess-eff-Lord

Welche Muse hat ihn geknutscht? Pampel????

Der Schein oder der Stempel? Ich kann mich da noch an ein mirakulöses Dienstleistungsgaysuche erinnern.

So dumm hört sich das garnicht an, bei uns im Werk haben wir auch riesige Ölabscheider. Das Prinzip ist simpel: Papier läuft durch mit Öl verunreinigtes Wasser. Also könnte das gut auf den Benzinfilter übertragbar sein.

@ sir gsf-lord gerhard Und das sollen wir Dir glauben? Für eine komplette GSF-Entziehungskur bist Du doch viel zu weich!

So lange man nicht Dünnsch heißt geht es alles. (Nein, ich heiße nicht Dünnsch)

Die Wahl des primären Antriebs ist immer Treiber abhängig, der eine fährt lieber vorwärts, der andere rückwärts... :plemplem:

mal blöd zwischengefragt: ab wann ist damit zu rechnen das ein gsf'ler die umbaumaßnahmen professionell der zahlenden klientel anbietet?

Jonny Hill ruleeeeezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!

Zu meinen ortsansäßigen Händlersch**** gehe ich auch nimmer...

Hat der da einen austauschbaren Krümmer? Sieht ja ganz so aus...

Am Besten machst Du dem Zylinder mal kurz auf únd schaust nach...

*zwinker* Ist schon gut. Vergeben und vergessen sozusagen...