Werner Amort
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Alle Inhalte von Werner Amort
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Klemmer bei 110 ?
Gemischschraube raus!
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nen 2ooer Block sicher identifizieren
ok dann nehm ich meins auch wieder raus
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zylinder abdrehen.....
mail ist raus und Bitte melde dich an wenn du zum mendeltreffen kommst Schau mal unter Blabla im Menteltreffentopic ists alles beschrieben.... damit wir besser planen kommen
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Karren
schicke geräte aber zu große bilder
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nen 2ooer Block sicher identifizieren
also die sache ist die wenn ich einmal auf, nen Teilemarkt oder auf nem Schrottplatz oder in nem Hihnerstall oder was weis ich wo, nen 200er Block rumliegen sehe möchte ich bevor ich ihn kaufe auch wissen obs sicher ein 200er ist und nich irgend so ein Smallblock von denen ich ohnehin schon drei hier liegen habe den Motornummern traue ich nichts... die können innerhalb von 30 Jahren schon mal umgestanzt worden sein (vor allem in italien ) also an welchen Merkmalen erkenne ich sicher einen 200er Block ich glaube der abstand der unterern Zylinderstehbolzen und der Abstand der Ansaugstutzen-Stehbolzen (am Zylinder) sind anders oder jetzt den abstand von den Zylinderstehbolzen kann man meistens schlecht messen da in der Regel die Zylinderhaube ja auch noch montiert ist Bleibt dann also nur noch die ansaugstutzenlöcher zu kontrollieren???? oder gäbe es evtl. sogar irgendwo ne Strebe oder sonstige sachen die nur ein 200erBlock hat??? und hätte wer zufällig die abstände der Bolzen (Zylinder und sauger im Kopf oder grat zur hand) alte dichtungen oder so da kann man ja mal messen DANKE Werner
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Treffen und Corso in Südtirol
HAAAAAAALLLLLLLLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOOO was ist los???
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Lambretta Li125 TS1
ok bilder erhalten ich mach sie mal kleiner und stell sie hier rein
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Lambretta Li125 TS1
ich kann dir die Bilder hier reinstellen wenn du willst einfach mir mailen [email protected]
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zylinder abdrehen.....
sonst noch wehr südtirolracing? du evtl?
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Vespasprint hat Geburtstag
hehe olls guate in di schweiz
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zylinder abdrehen.....
natürlich wenn du mir die e mail sagst
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Motor ist nass
sorry ich kann kanns mir nicht vorstellen hättest fotos? jetzt nicht von der 15jährigen sondern vom motor mein ich
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Treffen und Corso in Südtirol
Langsam wäre es wohl ideal dass sich die Leute die kommen ANMELDEN also am besten NAME ROLLER GSF-NICK (Fals angemeldet) E-MAIL und HANDYNUMMER die Händynummer wird natürlich nicht hier gepostet oder sonst irgendwie veröffentlicht sondern Dient der organisation (für evtl. kurzfristige Rückragen) MIR PER PM ZUSENDEN ich erstelle dann ne Liste um ein wenig ne Übersicht su haben.... damit sich der 100special mit dem Platz einrichten kann DANKE
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Lambretta De Luxe 50
danke ich habs bekommen und stells Später hinein
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Motor ist nass
also ich gebs ja zu bei der Lambretta habe ich noch keine erfahrung aber bei Vespamotoren da nehm ich immer die SCHWARZE dichtungspaste von Loctite die papp ich dann hauchdünn mit spachtel auf die papierdichtung und schon kann das ganze montiert werden... diese schware Paste macht nen hauchdünnen fast unssichtbaren Film auf die Dichtung der bei mir bis jetzt noch IMMER 100%ig abgedichtet hat!!! bei zerkratzten Flächen nehme ich die ROTE von Loctite die ist etwas Zäher und dichflüssiger und da nehme ich dann keine Papierdichtung mehr...
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Lambretta De Luxe 50
ui mich täts interessieren [email protected] dann stell ichs hier rein
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Logoabstimmung zu Ende
sollten wir nich die Form wieder Oval machen und die URL unten einfügen??? damits auch gleichzeitig ein wenig Werbung ist...
- Doofe Bilder!
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Lohnt es sich nach Italien zu fahren
die preise sind zwar schon gestiegen, aber man bekommt auch einiges mehr an auswahl geboten als bei uns. stimmt schon und natürlich kann man auch irgendwo im hintersten Tal noch nen Bauern finden der froh ist dass er für ne DL 200electronic im orginalzustand "noch" 100? kriegt aber das ist wohl sehr unwahrscheinlich und kann einem in deutschland auch passieren... aber wenn man bei leuten kauft die sich auskennen dann wissen die schon wieviel die in Deutschland kriegen würden die sagen dann halt in deutschland bekäme ich 1500 das ist fast immer der erste Satz den ich bei Verkaufsgesprächen zuhören bekomme das heist also ihr macht bei uns das gleiche wie die Engländer bei euch -UNS DEN PREIS KAPUTT-
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GS/4-Treffen 2003 München
Ok ich schau mir nochmal mitm VB1T-F. die Route genau an dann entscheide ich ob ich mitfahren kann... und sags dir endgültig... ach ja und mit ner Sfera komm ich bestimmt nicht keine sorge und das was miener T5 an Stil fehlt hohler wir mit der VB1T locker wieder rein
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GS/4-Treffen 2003 München
Ok dann mal schaun ob meinen inneren Schweinehund überwindn kann 200km zu fahren mal schaun bis wann müsstest dus wissen
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GS/4-Treffen 2003 München
wären evtl noch plätze frei und darf ich mit meiner T5 auch hinein??? der VB1T-Fahrer fährt von brixen aus (10km von mir entfernt) mit seiner 150er Bj.57 nach münchen vieleicht hänge ich mich hinten dran mal schaun
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Saisonbeendung bei den Zottel Zossen...
das mit dem Fahrrad und Lappen weg ist hier in Italen auch so... aber wie wär eigentlcih die rechtslage bei euch wenn ich aufm Rungelände (Zeltplatz) aufgehalten werde??? so wäre es bei mir beinahe gewesen... ist ja eigentlich Abgesperrtes Privatgrundstück... eigentlich wohlgemerkt
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Lohnt es sich nach Italien zu fahren
es lohnt sich nicht mehr wür ich sagen vor 5-10 jahren da hätte es sich gelohnt aber jetzt sind die preise absolut auf eurem level...
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Saisonbeendung bei den Zottel Zossen...
mir wärs heuer in Stockach beinahe gleich gegangen zum Glück haben mich 2 Leute wärend ich mich mit Arne unterhalten habe und eigentlcih schon fast wieder weiterfahren wollte aufgehalten und gsagt stell mal besser ab da vorne stehen seh :love: :love: :love: DANKE nochmal den netten Herren