Werner Amort

heinte isch wido awian beschäftigung unkemmen :love: JA ZUM MOTORSPORT

noch ein paar Teile für die Winterferien dazubekommen dem geneigtem Leser fällt vieleicht auf dass beim Af-radl die Magneten nicht mit so Messingnieten befestigt sind und er weis auch was das bedeutet *Angeb*

Gsundheit olls guite a von mir

sag ich doch: alles wird gut

uh da plant wohl wer was böses

ich bräuchte den Regler sofern noch da und es so einer ist:

so hier mal ein Blick in meine Werkstatt die Zwoar Serie bekam grat eine Motorüberholung mit neuen Simmeringen, Lagern und Zyli (Danke Rainer)! Die Elektrik wurde auch gemacht. Jetzt braucht sie noch neue Forklinksbuchsen und eine funktionierende Bremse vorne die Serveta bekommt auch neue Simmeringe und Silentblocks... dann läge da noch ein Rapido250 rum da bekomm ich hoffentlcih bis zum 24ten den 200erBlock dafür :love:

Dito ps: wo hast du die Fork Links gekauft?

mir hat Tino, nach dem Kolbenschaden auch einen C Kolben zum B-Zylinder geschickt, das hält bei mir prima!

aber stimmt schon saugeile Farbe, passt wunderschön zu DL :love: :love: :love:

ist warscheinlich aber eh nur die Grundierung, da muss mattschwarz drüber

naja im Zweifel, wenn der GL warm/heiß wird, bau ich halt nen größeren ein hab den halt genommen weil der rumlag, bzw in nem kaputten Batterieladegerät drinnen war, und Samstagnachmittags nix anderes aufzutreiben war

meine mehr den Vergaserrotz den der Lüfter ansaugt, da kommt vor allem bei Vergaserlinks einiges zusammen. Bei mir ist der Luftkanal immer ordentlich Vollgesifft und nein der Vergaser ist nicht zu fett abgestimmt Wenn du dir den orginalen Sicherungsdraht anschaust, der da geliefert wird, zum AF-Radl; dann siehst du auch warum der nicht halten kann! Der ist viel zu kurz, der geht nichtmal halb in den Falz rein! Desshalb den Draht von der orginalen Lambrettazündung hernehmen und passend kürzen. Ich sichere das immernoch mit Loctite 406 und das hält dann! seit 5000km, und die Zündung bleibt sauber

hatte ich an meiner T5 auch mal! Bei mir war die Verzahnung der Trommel und(!) die an der Welle ausgeschlagen! beides gewechselt und hielt wieder...

Schaut gut aus der Rapido :love: die öffnungen im AF-radl würd ich aber noch verschießen, da hast du sonst einiges an Schmodder in der Zündung, drinne...

Hab jetzt nochmal im Casalambrettakatalog nachgeschaut. Das Besfestigungsblech (wenns den eins ist) welches die Batterie in den Halter hält ist dort für die Serie 2 nicht zu finden, lediglich für die Serie 3 gibs sowas irgendwo als Repro? Oder hätte wer noch was rumliegen

Ich bin in der tat leicht konfus jetzt ich habe den Richter einfach so eingelötet, dass er die gleiche Funktion hat wie der Orginale! So schaut das dann aus, schön in der orginalen Schachtel drinnen. Ich gehe jetzt mal Testen das Teil! Edit hat getestet: Habe jetzt das Ding eingebaut, und alles läuft Prima. Am roten Anschluss liegt Gleichspannung an, bei Vollgas und nicht angeschlossener Batterie dann zwar auch knapp 50V. Aber wenn ich dann die Batterie anschliese, liegt die Spannung immer schön 0,1-1 Volt über der Batteriespannung. Es scheint also zu laden! der Rest der Elektrik läuft auch,Ach ich liebe es wenn einPlan funktioniert! *grinsundanderzigarrekau* die zweite Edit fügt noch, für nachfolgende Generationen die das mal mit der Suche finden, einen Link zu einen weiterem Topic zum Thema hinzu: http://www.germanscooterforum.de/index.php...opic=62290&st=0 Lacknase ich hoffe damit ist mein Minus wegen Offtopic im Oldybereich wieder abgearbeitet

ich habe jetzt einen gleichrichter gefunden wäre der ausreichend dimensioniert? edit führt die selbstdiskussion weiter: wenn das KBPC1000 bedeutet anscheinend 10A und 50V also locker ausreichen oder? http://www.hinkel-elektronik.de/shop/187.html

ok lacknase gelobe besserung Serveta hot die Lambretta nach dem Konkurs von Innocenti weiterproduziert in Spanien um ehrlich zi sein hon i de nou nia gfohrn isch nou net versichert und auserdem hon in Motor gmiast dolegn schließlich soll de nächstes johr jo für Longstrecknfohrtn hergnummen wearn... sebn muis ollst paasn hosch du Mitgliedsbeitrog schun gizohlt fürn VCU? miasat i a nou erledign http://www.vespaatesina-unt.it/ sein übrigens suppo bildo fa di Treffn af der seite :sabber: vor ollem udine http://www.vespaatesina-unt.it/UDINE2005.htm und is scooterrodeo in cembra http://www.vespaatesina-unt.it/scooter%20rodeo.htm sebn hosch wos fosaump

Den Fehler an der Hupe habe ich gefunden, funkt jetzt Prima nur mit dem Gleichrichter habe ich noch meine Probleme wenn ich den mit dem Multimeter Duchrmesse funktioniert der prima, jedoch wenn den Motor starte liegt am roten Ausgang, wo die Batterie drankäme wechselspannung an. also sind die Dioden Schrott oder?

jo gsundheit und olls guite auch aus Südtirol

keiner eine Idee Hans wo bist du? noch eine Frage gibs die Haltelasche der Batterie als Repro irgendwo? und wenn ich bei der Casalambretta eine Batterie bestelle, ist das dann eine schöne zeitgenössische Schwarze? oder liefern die auch nur eine moderne? dann kann ich gleich in Bozen eine kaufen

glaube nicht dass der Steohan den einbauen würde zur Leistung in der VNB nimm doch den PX200er motor der rummliegt und bau auf 8" um! PS: hosch gsegn mein neuer tourenroller :love: 83er Serveta 200 :love: bin grot beim Motorüberhohlen http://www.germanscooterforum.de/index.php..._album&album=15 und hoffntlich fohrmo nächste Saison a poor meara Treffn mitnond weil do muisch oanfoch fohrn und in Wettobericht koa achtegebn a wenns für jedes Treffn a Regninferno gmeldet hobn sein mir olm (foscht) truckn bliebn PPS: hosch du PX200er Stehbolzn ummarliegn? brauchat i für a Lammi?

hoi martin des war eppas fürn stephan sebn passat der inne, glabsch mir do üborednatn den inzibaudn, nocha konna entla mitholtn mit ins wia obn schun steat der passt lei in Wideframerohmen eini Sorry für den Dialekt aber der Betreffende versteht ihn, garantiert

ist eben nicht so einbauen gradscheibe drauf und testen pm mir mal deine email adresse dann schick ich dir eine Exceltabelle dies dir verdeutlicht... edit: die Tabelle steht hier zum Download http://rapidshare.de/files/9282797/steuerzeiten.xls.html