Werner Amort

Habe jetzt alles schön angeschlossen doch meine Batterie wird immernoch nicht geladen Standlicht, Bremslicht, und Fahrlicht funktioniert mittlerweile die Hupe noch nicht (richtig), aber das kann auch an der Hupe an sich liegen... Habe gerade den Gleichrichter ausgebaut und ein wenig gemessen. Die Diode hat einen Widerstand von ca. 450Ohm, das darf doch nicht sein oder? Kann ich die Funktion der Spule auch irgendwie prüfen? Die schaut auch ziehmlich rostig aus

fürs Eisacktal kann ich das übernehmen. Aluabraucher würden dann zwar gegen böße LI125 zylinder ersetzt aber in kombination mit ner bösen Pilzfreien Anlage dürftet ihr wieder für anstehende Pässe gerüstet sein ansonsten kann ich ja noch einen aufgebohrten Vergaser montieren

Phantomias du hat dich da irgendwo verrechnet selbst mit 22.3+ 0.8+ 1.4= 24.5mm! komm ich nur auf 148 Einlass. du hast für den Einlass die Selbe Formel wie für, Strömer und Auslass verwendet dann käme auch ich auf 178. Beim einlass Verhält es sich aber anders...

Road Curly? sehr schick welcher Rüssel ist denn in Planung, und wie Schrauts mit dem Platz unter der Backe aus?

also ich komme mit einem Einlass wo bei ot, zwischen Kolbenunterkante und Einlassunterkante 22,3mm Abstand sind, auf eine Steuerzeit von 139° diese Werte ergeben bei mir Auslass 183 Strömer 129 Einlass 139 ein Bisschen tiefer wird der Mugello eh warscheinlich sitzten, also alles bestens oder?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...mMakeTrack=true :wasntme: wobei ich fänd die ja schicker zumal, anscheinend ja Orginallack :love: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt..._Pr2_PcY_BID_IT

war in der Motoretta drinn! es gibt aber immer noch langsamere

ja das ist alles klar! ps: Schaltplan mit Gleichrichterinnereien hier: http://img355.imageshack.us/img355/3305/sc...li1503iq5wm.jpg und auch weiter vorne im Topic Aktuelle Farge:

bin grat am Batterie einbauen. Bei meinr Lammi war das rote plus-Kabel welches vom Gleichrichter kommt am Rahmen angeschlossen. Kann ich jetzt damit rechnen, dass der Gleichrichter sowieso inne Fritten ist oder hatte das sogar Sinn?

gelobt sei Jesus Chrischtus iaz lafts wido, jedoch ohne dass ich was gemacht habe! Woran kanns gelegen haben? Ist übrigens auf 2 Computer und unter 3 Browsern (IE Mozilla und Opera) zeitgleich aufgetreten. das Forum wurde nur mehr so angezeigt: und jetzt funktioniert wieder ganz normal wie gesagt ohne dass ich irgendeine Einstellung verändert habe

jo schun letzt wenn a heustock di träume verzögert (insiderwitz ) mane isch sell nou aktuell? und apropo Träume: http://www.germanscooterforum.de/index.php...dpost&p=1037831

eh klar wollte grat einen Besichtigungstermin ausmachen, aber sein Händy ist aus also warscheinlich schon verkauft (

das mit den Stoßdämpfern ist mir auch aufgefallen bin mir aber nicht sicher ob man deren Befestigung sehen müsste an der Gabel (dass die Gabel gegen die einer 125er getauscht wurde) oder ob die einfach vom Koflüger verdeckt werden und nur die Dämpfer fehlen, lässt sich bei diesem Winkel nicht sagen

grat mal wieder ein Angebot anliegen! SX 200, tutto orginale (laut Besitzer), dabei schmerzen die 150er hauben schon von weitem! Scheibenbremse scheint drann(e) Hat sogar noch das orginale Nummernschild und die italienischen Dokumente, somit wär die Anmeldung hier kein Problem was würdet ihr (Ja, ihr, nicht der gemeine Engländer...) für sowas ausgeben

imageshack scheint olleweil probleme zi mochn... wos geatn übohaup mitn mane stillstond? noiorientierung?

drauklickn!

hon heine meine Werkstoot um wos feines Erweitert :love: an Holzofen sell doleidiz a ba sella Keltn muis leimo 150er vertigmochn und asikollautiern 200motor von der Spanischn isch doleg (Falschluftparanoia ) und de Toge muis di 200er Motorschole fürn 250er kemmen :love: a und di Dl war a zi Collaudiern also holbwegs Programm

Erstmal alles Gute zum Vierjährigen dem GadS Topic auf weitere 4 Jahre Kurzweilige Leseunterhaltung :love: und apropo Gardasee da kann ich mich an jemanden von den Jetsons erinnern, der den Club, für den nächstjährigen Tune up Run, am 12-14 Mai 06 , angekündigt hat also ich hoffe man sieht sich

Sind nicht Serie eins Hauben kürzer?

ich habe gerade eine Mail vom Tino bekommen, mit einem Angebot für eine lehre indische 200er Schale ohne nix, 360€ das lässt mich widerum an der samaritanischen Preisgestalung zweifeln

naja der scheint auch mehr Alibifunktion zu haben, bei der mickrigen Größe aber schöner Einlass, mittlerweile Clash ist das aufm Foto ein 185er oder ein 225er?

ein durch ein Kolbenfenster bedienter Bost Port, habe aber noch keine Bilder gesehen...

stimmt zwischen mir und Pferschy wars schon eindeutiger mit der Schubverteilung

Hans ich fahre den Mugello mit 25er Dellorto und Casalambretta orginalauspuff fährt auch nicht schlecht

casalambretta hat den abzieher jedenfalls nicht 200er motorschalen habem die auch keine mehr ( a so a schaß einzige hoffnung jetzt noch tuttolambretta lambrettapoint oder evtl tino aber obs da anders ist