Alle Inhalte von lusso85
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T3 Multivan zu verkaufen
moin, bilder bitte an: [email protected]
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SX 200 Motor, Zylinder neu gehohnt!++Noier Preis++
Ich bin raus!
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T3 Multivan zu verkaufen
Gibts schon Bilder? Würd gern mal schauen, wie das Dingen aussieht!
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Streuscheibe/oder kompl. Scheinwerfer Innocenti DL/GP
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Schaltraste PX u. Kickstarter PX
Hab da glaub ich noch eine liegen, die Du für nen 10er haben kannst. Schau ich am WE aber noch mal nach. Sag mal bescheid, wenn Du Interesse hast. Hoffentlich find ich sie noch. Nen alten Kickstarter hab ich vielleicht auch noch! Greetz
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1st. Cannonballrun Hamburg
Ja, 150m, die man im Anschluß an die 15.000 km dann ins Hotel fahren darf! ...... kommt immer an.....!
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Die Person über mir...
... wird das dunkel mit Glitzer erhellen
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Die Person über mir...
...hat mich ja nun mit Lob überschüttet
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Die Person über mir...
....mag das auch
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Die Person über mir...
Weiß, dass etwas nicht stimmt, wenn......
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Die Person über mir...
ergänzt Unvollständiges!
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Die Person über mir...
Streckenposten Nummer 7, mit dem mit Abstand besten Hut im Feld!
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Auf der Suche
Hört sich für mich auch so an !
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125er Kopf mit Zentralkerze!
Hatte schon fast sowas befürchtet, wird wohl ein Cosa-Kopf sein. Funzt der, oder Ablage P?
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125er Kopf mit Zentralkerze!
Moin, nur mal ne ganz kurze Frage. Hab da ne ´79er P125X (österreichisches Modell), und da ist ein Zentralkerzenkopf drauf! Hat einen Piaggio-Stempel. Gab es sowas bei ner PX, oder was ist das für ein Kopf? Greetz, Florian
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Lamy Racer Projekt
Wenn Du nicht zerpflücken willst, die E-Zündung mit AF-Lüra aber noch nicht montiert ist, was würdest Du denn für die haben wollen? Ist die für ne GP-Kurbelwelle? Gruß, Florian
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1st. Cannonballrun Hamburg
Ich glaub, es war mein Avatar gemeint, da war meine DL noch grün-metalflake !
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1st. Cannonballrun Hamburg
- 1st. Cannonballrun Hamburg
Wenn dann demnach auch der Erste der Letzte sein wird, dann hoffen wir doch mal, das da sehr genau zwischen Anmeldern, Ausfallern und tatsächlich Angekommenen unterschieden wird, sonst gibts beim nächsten mal ein heilloses Chaos zwischen Ersten, Letzten, noch weiter hinten liegenden, Druckbetankenden usw. Edit sagt: Hab als Letzter editiert, bin ich dann im nächsten Jahr der Erste?- 1st. Cannonballrun Hamburg
Jawohl, gut dass meine Lahmberta orange ist, passt also schon mal ganz gut. Hab ich das jetzt richtig verstanden, Du wolltest dass ich den Fotografierposten dahin verlege, wo Du ne Panne hast?? Läßt sich wohl einrichten!- 1st. Cannonballrun Hamburg
Hatte in der Arbeitsgruppe erzählt, was beim CBR so los war und da meinte Katrin, Du wärest ja wohl auch dabei gewesen. Da hab ich dann mal aufs GSF verwiesen, man kann ja schließlich einem interessierten nicht unseren Lebensinhalt vorenthalten ! Da hat sie dann das Foto gesehen und fands großartig! Meins war ja leider nicht so zum Aufhängen geeignet ( Vielleicht sollten wir uns das nächste Mal zusammen aufs Foto stellen, vielleicht hab ich dann auch nen Chance bei Euch am Kühlschrank zu landen Greetz- 125er Tuning
Immer dieser Schwachsinn. Um die Rennleitung braucht man sich wirklich meist keine Gedanken machen, aber wenn man mal einen selbstverschuldeten Unfall hat (und das kommt vor), dann ist man unter Umständen dran. Zudem ist es mit dem genannten Führerschein dann keine Ordnungswidrigkeit (als wenn ich mit nem großen Lappen nen nicht eingetragenen 210er fahr) sondern Fahren ohne Führerschein, und das wir gar nicht gern gesehen. Was das Tuning angeht, so ist der Führerschein nur vom Hubraum begrenzt (nicht von der Leistung, jedenfalls nicht in einem Maße, was durch O-Tuning zu erreichen wäre) und da geht dann bei Auspuff, Vergaser, Rennwelle etc. schon einiges und zwar legal, auch wenn es wohl kaum für echte hundert reichen wird. Meiner Meinung nach, T5-Motor kaufen, und legal Spaß haben, denn der bietet auch ne gute Grundlage, wenn man mal nem Motorrad-Führerschein macht (so ein 172er geht echt gut und ist zuverlässig). Wer will schon zwei 125er PXen, die keinen Spaß machen, wenn man einen T5 Motor haben kann, wobei ich zugeben muß, dass gute wirklich schwer zu kriegen sind und man etwas Geduld haben muß. Wenn einer schon legal fahren und tunen will, dann sollte man ihn nicht noch zum illegalen Basteln überreden, weils cooler ist. Hätt ich nur nen kleinen Lappen, dann würd ich auch nen T5-Motor fahren. :sabber:- Verkaufe Small und Large Teile
Danke, dann bin ich raus. Hässlich pinseln kann ich auch, und dat sieht nich aus!- div.90 er Cup-Teile/Drehschieberkl.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil! Danke für den Hinweis! :plemplem:- div.90 er Cup-Teile/Drehschieberkl.
Hast, "PM-RAP-Selbstbausatz Scheibenbremsgabel" Hast Du dazu nähere Infos? Für welches Modell? Warum Scheibenbremsgabel? Für PX - komplett? Wenn alles für PX200, was würdest Du denn dafür haben wollen! Gruß, Florian - 1st. Cannonballrun Hamburg
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