Sven L.

Hier meine Eigenbau Gespann mit einer ET4 Gabel als gefederte Beiwagenaufnahme. Der Motor ist mittlerweile bei einem Polossi Motor gelandet, läuft so am schönsten Sven

Mein lowbudget Gespann ! Sven

Was ist das für ein Quatsch ! Ich habe in meiner 17 Jährigen Vespa Zeit noch keine Kupplung eben mal so aufgebogen. Ich habe noch NIE eine Kupplung mit aufgeschweißtem Ring verwendet oder gebraucht. Alle meine Motoren (alle nicht original ) sind mit normalen (PX oder Cosa) Kupplungen ausgerüstet, ohne das es Probleme gibt. Entweder macht Du was verkehrt oder bist zu sensibel. Früher gab es das auch nicht und man konnte den Hahn im 4. aufreissen ! Sven

ES IST DIE RALLY VON MARTIN !!! Hatte es mit der Femsatronic versucht, aber die von ihm damals verbaute Kurbelwelle ist auch krumm, von daher rüste ich es um. Ich habe gerade den Motor zerlegt und bin froh es doch getan zu haben. Drinnen ist alles Murks, die mind. 10 Jahre rumstehen sind dem Motor nicht so gut bekommen. Werde morgen Martin bei einem 6er Träger Bier das Unheil zeigen. Wie war dein Name, damit ich besser Grüße ausrichten kann Gruß Sven

So, habe mich nochmal rangesetzt ! Wenn ich es genauer betrachte sehe ich das nicht nur die Zündung defekt ist, sondern auch das Polrad eiert. Ankerplatte und Kurbelwelle/Polrad defekt ist mir wohl eine Femsatronicbaustelle zu viel. Ich rüste auf PX Welle um ! Gibt es da etwas was ich verkehrt machen kann ? Gruß Sven

Ich habe 3 Femsatronic Zündspulen ausprobiert, die sollte es dann eigentlich nicht sein. Ich habe es versucht mit und ohne angeschlossenen Kabelbaum. Ich gehe also mal davon aus, dass die Zündankerplatte defekt ist. Gibt es Daten um die Zündung durchzumessen ? Hat jemand evtl eine Ankerplatte gebaucht (und heil) für mich ? Gruß Sven

Ich bin gerade dabei eine Rally mit Femsatronic fertigzumachen, nun habe ich aber keinen Zündfunken. 3 Zündspulen habe ich rumliegen und ausprobiert und das kann es dann wohl nicht sein. Kann ich die Femsatronic irgendwie durchmessen ? Hat vielleicht jemand für wenig Geld eine funktionierende Zündung für mich ? Ich wollte den Motor nicht kampflos auf PX umrüsten, wäre irgendwie zu einfach Danke schon mal im vorraus Sven

Ich bin gerade dabei eine Rally mit Femsatronic fertigzumachen, nun habe ich aber keinen Zündfunken. 3 Zündspulen habe ich rumliegen und ausprobiert und das kann es dann wohl nicht sein. Kann ich die Femsatronic irgendwie durchmessen ? Hat vielleicht jemand für wenig Geld eine funktionierende Zündung für mich ? Ich wollte den Motor nicht kampflos auf PX umrüsten, wäre irgendwie zu einfach Danke schon mal im vorraus Sven

Ob bei der LML was defekt und ist und erst bestellt werden muß, oder du eine Vespa PX hast und die Teile sind in Italien/Frankreich nicht lieferbar, das kommt wohl aufs gleiche raus. Sven

Mache gerade übrigens die Rally von Martin "Lila" aus ehemals Lüneburg, die seit 10-15 Jahren in der Gegend rumsteht. " Ist witzig wenn er von damals ´85 in England " ,usw. erzählt Bin mit BJ. 75 etwas zu jung dafür Gruß Sven

So der Kopf wird gemacht, Vergaser werde ich mal schauen ! Kann das sein das Rally 200 (Femsatronic) anders ist ? Irgendwie sieht der für mich anders aus. Sven

Ok danke schon mal ! Werde den Motor mal zerlegen uns schauen was dort vor 15 Jahren überhaupt verbaut wurde. Ich denke ich werde den 24ér und orig. Pott nehmen. Den Kopf zu Gravedigger,oder langt es die Außenkante mit dem Dremel zu bearbeiten ? Gruß Sven

Ich soll für einen Kollegen eine Rally mit Polini Zylinder fertigmachen (liegt seit 10-15 Jahren). Da er nicht basteln will soll natürlich die Haltbarste Variante montiert werden. Was funktioniert den beim Polini über Drehschieber am Besten (den 30ér und den orig. 24ér hat mir mitgegeben). Er ist nicht auf der Suche nach Höchstleistung, es soll nur halten und Problemlos sein. Meine Polinizeiten liegen über 10 Jahre zurück und ich bin da etwas negativ vorbelastet ! Gruß Sven

Moinsen Stefan Habe das Ding noch als dreckigen Aufnäher auf der Kutte, aber das nützt dir wohl nichts (T-Shirt auch als Putzlappen geendet) Falls Du welche nachmachen willst, wäre ich gerne dabei ! Gruß aus Flensburg Sven

Die Reisegruppe Nord ist auch gut wieder zu Hause angekommen. Danke für ein saugeiles Wochenende Sven

Wir kommen hier in Flensburg erst spät los, ein Arbeitskollege ist jetzt auch noch krank geworden. Der Arsch ! Haltet schon mal ein Bier für uns kalt. Bis nachher Sven

Ein paar von uns Flensen werden kommen, genaue Anzahl kann ich dir aber noch nicht sagen Gruß Sven

Wenn ich meine RÖMER Halbschale aufhabe kann es sein das ich sie aufbehalte, aber bei Integralhelmen nehme ich den helm immer ab. Aus Höfflichkeit eben ! Sven

Danke, Schaltplan habe ich jetzt Gruß Sven

Wer kann mir helfen ? Ich brauche für eine relativ neue Ape 50 mix einen Schaltplan. Gruß Sven [email protected]

Sven

Mette und Ich werden es wohl auch nicht schaffen, meine Oma feiert ihren 85. Geburtstag ! Da es den nächsten Runden evtl. nicht mehr gibt ist erscheinen Pflicht Viel Spaß Sven

OK, keine Steinigung wegen Automatik ! Dann suchen wir uns einen anderen Grund Bis Freitag Sven

"Lila", das ist mal ein Spitzname ! Seine Rally hat er neben 2 V50 immer noch, soll ich demnächst mal fertigmachen. Die Geschichte mit Schweinchen ist genau DIE !!! Sven

Kennt irgendeiner einen Martin Schulz aus ehem. Lüneburg, der brachte mir neulich alte Scootering von 86 mit, mit den Worten "auf dem Run in England war ich damals, war danach noch bei Norrie Kerr,....". Hatte auf jeden Fall lustige Geschichten von "Sozius" Schweinchen erzählt Sven