HerrDerKolbenringe

ich hab auch so n chicco dingen

jo, also ich denk mal da steckt noch das ein oder andere pferd in kleinarbeit bei mir versteckt. aber jetz muss ich erstma ahnung von dem ganzen steuerzeitengedöhns kriegen ... hab ich ja kein plan von!

sauber! ... ich hab ja mit dem 200er auspuff jetz noch immer kein wirklichen prüfstandlauf. ich vermute mal ich lieg damit so in derselben grössenordnung ... aber halt mit langhub ... naja ... da wird ja weitergetüftelt! ich mach mich bald ma ans steuerzeiten messen und dann sehn wir ja evtl wos klemmt edit fragt: was kam da an drehmoment bei rum?

mein beileid! .... ich hab im märz auch nen sehr guten freund beim motorradunfall verloren! scheisse sowas! (

keiner sowas?

*auchwill*

was sich drauf reimt na klar was findst besser? mp3s kostenlos downloaden oder "anständig sein" und das "orginal" käufen

Mike Ness - Don't Think Twice

... habs mir anders überlegt :puke: !!!

MIB/MMW/MRB drauf ... aber keinen so scheiss krummen MRB Nachbau vom Uli Ernst!

ich hab meinen Sprint schriftzug vor ca. 10 jahren mit doppelseitigem klebeband geklebt .... und das hält bombenfest! ich glaub da würdst ehr den lack abziehn! endlich hast auch mal ne stylische mopete gravie

... da muss ich wohl vorher strichen gehn ... oder so

war sufällig am anderen tag "schlechteres" wetter? also ... reicht schon 5° tempunterschied? ... dann bist du auch so n "grenzfallabdüser" wie ich ... ANXT! ... ich darf auch beim wetterumschwung immer umdüsen ... willkommen im 2taktland

und wenns sowas gäbe, dann würd ich n krieg anfangen deswegen!!!!

viel spass in emmerich

nici! alles alles gute zum wiegenfeste ... haunse rein

*hoch*

odern malossi!

kann ich bezeugen!

:plemplem: ??????? :plemplem: moyer ... war das wieder n erdloch zuviel????

also ich möchte mal meinen ... der korpus is definitiv grösser als mein t5 bauch ... und das mit dem krümmer is strange ... kannst den krümmer notfalls nich um die 15mm kürzen? is das evtl irgendwi n cosa krümmer oder sowas? da is doch irgendwie was anders? oder?

das is doch im trash ... da habs ich geklaut! aber V8 Chainsaw Boogie is schon ok

wie ne schaukel ... lustig, was? ich bin trotzdem für keilfahrwerke ... da hat auch mehr vergaser platz

das ja dann was anderes

öhm ... der puffi schlägt doch aber mit dem korpus am trittbrett ehr an, wenn man hinten n langes distanzstück drin hat, weil da der motor hinten tiefer kommt und somit der korpus höher (drehpunkt traverse). und wieso soll das bei femsas anders sein als bei anderen 200ern? eng wirds bei den PMs nach meiner erfahrung am reifen ... da läuft der gegenkonus recht eng am rad vorbei zu den PMevos kann ich zumindest eines sagen ... und zwar die für T5 sind auf jedenfall vom korpus her kleiner als die 200er Versionen ... ob das dann bei den "normalen" 125/150er Versionen auch so is, weiss ich nu nich!