HerrDerKolbenringe

ein mann ein wort! ... ich bin da ... für den fall dass ich nicht auftauche sag ich noch ab! mit dem krümmer das wird wohl leider nix mehr bis sotockach ... oder nur durch einen riesen zufall! das rohr was ich gedacht habe zu haben is wohl doch ehr ungeeignet, jetzt habe ich aber ein stahlblechrohr mit 40mm aussen auftreiben können ... bzw das krieg ich dienstag wenns dumm läuft mittwoch! dann muss ichs noch sägen und schweissen (lassen) :wasntme: ... und dann hoffen dass alles passt und abdüsen?! :plemplem: ... ich glaub nich dass ich das schaff! egal ... komm ich eben mit dem PIS rüssel! egal!

hallo! ich krieg andauernd PMs mit euren adressen usw! is das so schwer mit der email???? :plemplem: :grr: ich sags nochmal!!!! bitte eine EMAIL und KEINE PM schicken!!!! ich werde die PMs nicht auseinanderklabausern und sortieren und tun und machen!!! da bleibts dann eben hier liegen! [email protected]

gibts mittlerweile eine "zündschloss-blinker-kombi" in neu oder gebraucht für eine deutsche sprint veloce?

ich hab noch nen fertig aufgemachten MRB nachbau-stutzen hier. war auf meiner T5. was wilst ausgeben?

4polig? 5polig? PXalt mit Bat wäre 5 polig? der AA regler? hätte ich dir einen Ducati-regler, jo.

sprechen wir jetzt von um die 90 cruisingspeed? :-D

is das vogelkacke oder abgeplatzter schwarzer lack? :-D spass beiseite .... hui ... na da bin ich auch gespannt! die auslasssteuerung is auch mit dran???? und was für n puffi???

iiiiiiiiiiiiiiiiiih ... wasserspiele, ochsenaugen und krumm gesägte mitteltunnel riffelbleche

jo, jochen ... irgendwas is ja immer ! ich seh mich auch NOCH nich in spackach! zumindest nich auffa reuse!

:love: :love: :love: cool!!! :love: :love: :love:

Aloha! ist hier jemand, der die Asterisk Linux "Telefonanlage" am laufen hat? Ich bin seit ner Weile dabei mit dem Ding rumzuexperimentieren, was sich als Linux-Depp teilweise echt als schwierig rausstellt :plemplem: . Im Grossen und ganzen ist das ding aber echt ziemlich mächtig! wenn man die Syntax in den .conf files mal versteht oder verstehen würde :plemplem: . Voip und SIP fähig usw! Mit dem Ding liesse sich ein komplettes Firmen LAN beliebiger grösse an die "telefonanlage" anschliessen. Ich versuche damit gerade einen "Auto Attendant" abzubilden! Dh. ein anruf kommt rein, eine ansage sagt "wählen sie 1 für x , 2 für y , 3 für z" usw und wartet auf die DTMF eingabe des anrufers und verbindet weiter. hört sich einfach an, aber iiiiirgendwas will hier noch nich ganz fluppen! hat jemand erfahrung mit dem dingen???? wer will fachsimpeln ?

aber man darf ja ärgern?

Oooooh gerhard! gig gaaaas! nimm den hannes mit! der hat ja wohl auch noch so einiges zu machen wie ich hörte? ich werd heute (so das angepriesene rohr tatsächlich ok sein sollte) die segmente sägen und hoffen, dass morgen jemand bei den schweissern is ... bzw spätestens montag dort abliefern, dass der kerl mir das ding brät! wer kann denn sonst edelstoff "sofort" braten?

genau! :sabber: die feuchte, ölige tschänni! :love: *rrrrrrrrrrr*

was hatter nu mit der vmax eingetragen???? hast dem das übersetzungsspielchen verraten? edit sieht grad dass nops "unsichtbare edit" den bericht editiert hat ... 100 ... fein! :love:

wie hasse denn das hinbekommen????? ich versuch auch schon seit wochen und monaten die Stef da oben loszuwerden und kriegs nich hin !!!! @stef

na denn ma alles gute und pros-T5! feier schön!

jo ... halt uns ma auf dem laufenden, wies dem kerl ergangen is! der nici nähert sich den BLECHrollern langsam an ... jetz hatter dann sogar "blech" im arm! :plemplem: ...ok, lustig is/war der nich! ich wünsch beste besserung!

jo ... ... was meinte denn der dyno zum drehmoment bei hohen drehzahlen? drehzahlen machen is ja prinzipiell kein problem ... nur das mit dem nötigen drehmoment bei den drehzahlen is eben wieder wat anderes!

nö, das würde es nur indirekt heissen? das heisst halt nur "wenn masse mal in schwung is, dann isses schwerer die zu bremsen"

juuuut ... dann hoff ich an nen hahnenschlüssel dran zu kommen am WE und mach da mal zu! allerdings kricht die t5en reuse jetz erstma ne unterdruckpumpe, weil weder laderegler noch bat. für die hardi am man is und stockach ja schon gleich is ... und so! ... das loch is ja schnell wieder dicht gemacht

hört sich dennoch nach falschluft an ... kannst du das an allen stellen definitiv (!!!)ausschliessen? siris, kopf, gaser, auslass usw dicht!? sollte es so sein, dann würde ich am ehesten auf zündung tippen! evtl pickup! irgendwie gabs sowas schon, dass der pickup solchen zauber gemacht hatte. erklären warum kann ichs allerdings nich!

jetz schaumer mal wies hinhaut! ich nehm mir mal ne liste mit nach stockach

so würd ichs mir jetz auch erklären, was auf ziemlich kraftlose drehzahlen hinweisen würde?