HerrDerKolbenringe
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HALLO
joa ... is kurzhub ... habbisch gescheckt gestern noch ... bzw der felix-kleinrahmen-typ da poah binnich voll, dooo! :plemplem:
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Troubleshooting Kupplung
keiner ne idee???? ( ich werd noch bekloppt! :uargh: ich raff echt nich woran das liegen könnte??? ich werd morgen mal das "päckchen" der neuen und alten beläge messen obs da irgendwie unterschiede gibt? extra dick oder so?
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HALLO
dat is so n scheiiiiiis hobby was wir da haben! da will ich die scheiss karre länge rübersetzen und 23 statt 21 zähne spendieren ... und schon trennt diese FICKENFISTEN kulu nimmer!
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Troubleshooting Kupplung
christian .. uns gehts wohl ähnlich? ( ich missbrauche nochmal dein topic für meine heute entstandenen cosakulu probleme ich habe heute das cosa ritzel von 21 auf 23 gewechselt auf meiner T5 um 23/65 fahren zu können. dabei hab ich neue beläge eingebaut, weil die "alten" schon an den ohren da ziemlich rampuniert aussahen ... alles zusammen gabaut und jetz trennt diese scheiss kupplung nicht mehr ... nichtmal ANNÄHERND! was geht???? * beläge und scheiben laufen einwandfrei im korb * scheiben sind in der richtigen reihenfolge drin und plan ... dicke scheibe zuerst dann belag dann 1. dünne usw * lässt sich sauber durchdrücken ... eingebaut wie ausgebaut * pilz und andruckplatte absolut ok ... die hab ich weiterverwendet * die dicke U-Scheibe hab ich drunter, ja * die kupplung lässt sich auch ganz normal ziehen ... also weder zu hart noch zu weich! * seltsame geräusche gibt es keine * die kupplung sitzt einwandfrei auf der welle ... hab die heute nachmittag jetzt bestimmt 10mal unten gehabt! *ich bin ne "proberunde" gefahren weil man mir sagte, dass sich manchmal die beläge zurecht rütteln müssen und es 3-4mal rucken muss ... hat aber nix gebracht ... TRENNT NICHT! ( das einzige was mir beim vergleich der beiden ritzel auffiel ist folgendes .... das hie rist das 21er ritzel dass ich ausgebaut habe und welches ja problemlos funktionierte! hie rsieht man oben einen "hellen ring" , der sozusagen plan mit der verzahnung is (scheiss handyfoto ... kam war nich dabei! ) und das hier is das 23er ritzel ... da ist dieser "ring" leicht erhöht! also es is sozusagen ein halber millimeter hoher "kragen" kann es daran liegen?????? ich wer jetz morgen nochmal das 21er ritzel einbauen und schaun obs wieder tut! ich blicks echt nichmehr was da los sein soll???? hab jetz den ganzen nachmittag damit verbraten und wollt eigentlich ans baggerloch! ( wer weiss was?????
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Weggefräster Siri-Sitz
oh mann ... wie dämlich war denn der vorbesitzer bitte???? :uargh: das wird wohl auf ewig eine risikostelle bleiben
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lambretta rossa
stockach 199x irgendwann ... keine rossa, aber ne lamy um ne RD drumrumgebaut mit flip-heck ... vom biff -aboriginals sc- aus ulm war die sieht man nich viel ... aber man sieht immerhin was
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Karren
joa ... also ... um ehrlich zu sein is die olle sprint halt auch grad das einzige was derzeit läuft! da bleibt der ja nix anderes über ... das is mein "alltagscustomroller" sozusagen ... mein lieblingsroller eben :love: ... weil da komplett mein blut drin fliesst seit 12 oder 13 jahren :love: ihr kennt das ja! die anderen kisten brauchen alle pflege und vorallem TÜV .. und ich dazu geld!
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JL Righthand für PX 200 verkauft ! - geschlosse
abgesehn davon frach ich mich was man mim JL righthand will? :plemplem: :puke: downgraden? drosseln?
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Kupplungsverstärkungen
mein ring den der stahlfix mir da drauf gaybraten und abgedreht hat hat diese aussparungen noch nich krich ich das sinnvoll mit der hand am dremel selber hin die dingers?
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TFF Auspuff, TFF Pipe der Neue!
jo ... die 200er fraktion is auch herzlichst dazu eingeladen und aufgefordert "rollenbilder" zu zeigen
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-----> STUTTGART <-----
aldaaa ... subwoofer oder was???? ... ich geh kaputt!
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FRASER alias Simone feiert...
oops auch von mir alles gute nachträglich!
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HALLO
joa! also schönsaufen muss man sich die nich ... daran hats also nich gelegen
- HALLO
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-----> STUTTGART <-----
der schimmy soll ersma wieder schaffen, dass seine polakken das gedöhns wieder brauchbar zusammen braten! :grr: wobei up&away schon stil hätte! :love:
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HALLO
@semm nope ich hab auch noch die lautstarke beschwerde im ohr :-D "SAMMA?kann das sein dass da alle ****** schon irgendwie besaugt werden???? hätts ja ma wat sagen können dooooo ... da hätt ich den sprit vom bagger aba sparen können!" ... aber macht nüscht ... die is sowas bereits gewöhnt
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Kupplungsverstärkungen
also ich bräuchte auch nieten ... so mindestens mal 2x16= 32 edit fällt grad ein, dass sie ja pro kulu schon jeweils 8 drinne hat? :uargh: also würden 2x8 = 16 auch reinen tun ... oder werden die orginalen ersetzt? :plemplem:
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HALLO
und die pleullänge? oder sind die wellen eindeutig auf einem auge irgendwie zu unterscheiden? isch hann doch keiiiin plaaahaaan von die zwergenmoppeten! dat is ne polin ... nikkes russin ... und die hat dem nadelstreifenpitbull-auf-stoff die sinne GEKLAUT war ich damit gemeint? :haeh: also in dem fall definitiv nein, weil ich die aus ner vergessenen kiste gezaubert hab die bei meinen ellis stand ... und da seit bestimmt bald 10 jahren. und mit deinem alten motor hatte ich meines wissens nie nix am hut nich?! tommislav ... allerdings glaub ich is das bestimmt kurzhub, weil wenn das noch aus meinen SF-Zeiten stammen sollte ... ich hatte ja nur 75cmm ... sach misch wie ich das rausfinden tu und sch guckö ... bzw ich treff nacher einen "SF-Auskenner" dem halt ich das ding unter die nase mal eben ahoi
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HALLO
hippi ... ich hab da gestern noch ne SF welle in meiner kiste gefunden :haeh: frag mich nich woher das ding kommt? ich nehm aba mal an, dass das ne "kleine" is ... dh "kurzhub" ... wie find ichs raus? und was braucht man denn für n konus ? selben wie PX, oder? ich hab doch keine ahnung von SF ! apropos SF ... ich hab demnächst auch immerhin mal nen tollen pk125 motor mit ohne lynder und zündung, sonst komplett! :love: fehlt dann ja nur noch n schmalrahmen! und der restliche "kleinkram" ... aber wenigstens hab ich was zum akute minderleistung drinne rein fraysen für übern wintHERR :love: wegen schüchtern ... soll ich ma die anja dazu befragen????
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Karren
nix neues ... aber mal wieder n bild von meiner "alltagsreuse" :love: sprint V mit t5 langhuber ... und seit gestern der RZ right dranne bei ... is jetz ganzschön nackt da so links
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-----> STUTTGART <-----
na denn lous, jung! is ja kein dingen mehr dann! und den auslass machen wir dann irgendwann ma noch, ja? is bei deinem setup wirklich noch nich so unbedingt ausschlaggebend
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Cosa Federn
der armin macht aber "nur 16 nieten" und nicht "16 federn"!? oder wie? meine derzeitig in der t5 eingesetzte kulu is ne vom worbel verstärkte ... hält bisher ganz gut. meine edit sieht grad gravediggers edit und winkt ihr zu
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-----> STUTTGART <-----
boooo-mähn ... gehst um 8 zum micha, oder was!??! gayfräst hassu nu alles???? na dann ma reinhaun und faaaaahn! das mit "meim neuen" machn wir dann eben kommende woche oder so mal klar ich hab gestern den rz mal dranne bei getüddelt! wobei mir die "up&away" version ja fast besser gefallen hat! der RZ is leiser als mein SIP .... kaaarass!? etz noch länge rübersetzen ... kommt denn am WE @maic ... das kommt vom ohne unterhemd und ohne lange unterhosen fahren, duuuuuu! :grr:
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Cosa Federn
ich hab die suche bemüht, jedoch keine vernünftigen zusammenfassenden erfahrungen mit den einzelnen Cosa-Kupplungsfedern gefunden. Nur eben dass so manch einer XXL Federn fährt und soweit zufrieden is. ich wills genauer wissen! Bei worb5 gibt es ja folgende Varianten: Standard Cosa Feder: Federkraft bei 13 mm Federlänge ca. 45 N. worb5 XL Cosa Feder: Federkraft bei 13 mm Federlänge ca. 58 N. worb5 XXL Cosa Feder: Federkraft bei 13 mm Federlänge ca. 77 N. worb5 XXXL Cosa Feder: Federkraft bei 13 mm Federlänge ca. 94 N. wie sind eure erfahrungen mit den federn in ner verstärkten 8-federn Cosa? bzw wegen mir auch 16 federn!? ich fahr derzeit die XL federn, sind eigentlich normal zu ziehn ... aber die kupplung rutscht immer wieder mal durch da muss wat stärkeres rein gibts wen der die XXXL Federn fährt? is das dann extremes unterarmtraining? oder wie wirkt sich das ganze auf das handling ansich aus? schleifpunkt etc ... !? lasst mal hören
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-----> STUTTGART <-----
oops hatte ich irgendwie übersehn! jo ... prima! ich muss nur erstmal mein leckerchen zurückordern sozusagen jo ... das schaut mir wohl so aus! dennoch ... wer mich samstags um 8 mutwillig weckt, der hat mit dem schlimmsten zu rechnen! horny hörnchen ... bist immernoch so liebesbedürftig, oder is das ehr nur abends? und so vonwegen "falsche stelle" und so :wasntme: @maic ... ja, gähn, ja ... klar, ja ... müde? ja? musst schlafen, ja, nich immer nur gummiluderfilme kucken, ja?!