Humma Kavula
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Alle Inhalte von Humma Kavula
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Und wie genau adaptierst Du die Lammy Trommel?
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Auf jeden Fall so dicht am"original"wie möglich! Hast ja schon das moderne Gehäuse, damit isses dann auch gut...
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Nur mal schnell ne GSFwa-Frage...
20 Jahre ziehst Du hier gratis Wissen raus und bist immer noch nicht Supporter? Und dafür willste noch gefeiert werden? Du elender Wurm...
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Ist einfach ein geiles Moped Biste damit dann beim nächsten Maicorso dabei, ja?
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Frodo mit dem dicken Sack... voller Geschenke... GSF Gewichtel 2023
Kenner wissen das!
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Frodo mit dem dicken Sack... voller Geschenke... GSF Gewichtel 2023
Damit kriegste mich nich Ich bin erst on fire, wenn es hier offiziell los geht. Mein Wichtel Paket liegt hier schon fertig gepackt und passt perfekt zum diesjährigen Motto
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vespa px 80 öl pumpe stillegen
Genau das. Ohne Not die Pumpe stilllegen ist m. E. Unsinn!
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Da hab ich den Millenium Drop drauf und daher wenig Stress mit der Pumpe Also ja, die ETS ist deutlich anders
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Teilhydraulik wollte ich vermeiden. Weil halt! Denke, die wird in Ordnung sein. Hab den Roller ja noch nicht geholt Is klaa! Gibts noch original neu oder nur noch Nachbau? Sieht halt immer wild gebastelt aus, Bremshebel anbohren usw... Ich würde die komplette Bremse von meiner Braunen rüber bauen, die ist voll o. K. und in die Karre kommt dann eh was neues. Gerade mal angeschaut, gefällt mir schonmal besser. Besten Dank
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Moin, ich bin ja noch recht neu im SF Bereich, daher hätte ich mal Fragen : Welche Bremsgrundplatten und-Trommeln kann man guten Gewissens für ne ETS kaufen? Ich möchte ungern beim Motortausch den Kram hin und her bauen... Welche Bremspumpe (f. Grimeca) kann man verbauen? Crimaz? Oder gibt es einen Adapter für eine"normale" Pumpe? Netten Tach noch
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Sonderrechte für Elektro Karren?
Rita meinte sicher"um 90°längs zur Fahrtrichtung gedreht" dann ist das Moped aber zu lang
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Sonderrechte für Elektro Karren?
Interessant, dass die Freude an alten Fahrzeugen verglichen wird mit dem"weghupen"schwächerer Verkehrsteilnehmer... Dementsprechend ist es voll o. K., wenn der geneigte (Achtung, Klischee) SUV Fahrer den Liebhaber alter Schaltroller von der Landstraße hupt, weil dieser mit seinem Oldie nur 80 (mehr geht halt nicht) statt der erlaubten 100 fährt.
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Sonderrechte für Elektro Karren?
Naja, "stur und ewig gestrig" ist jetzt nicht weit weg von"dumm", oder?
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Nur mal schnell ne GSFwa-Frage...
Unerheblich, da nicht Gegenstand im Sinne der Verordnung
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Nur mal schnell ne GSFwa-Frage...
Auto war geparkt? Haben sie Dich fahren sehen? Da geparkte Kfz keine Abgase emittieren, kann auch kein Verstoß gegen die Luftreinhalteverordnung vorliegen... Hatte ich vor vielen Jahren in Hannover, gebrauchten Jeep gekauft und die alte Plakette drin gelassen, hat also nicht zum Kennzeichen gepasst. Mit der Argumentation und nach vielen Schriftwechseln dann auf 10€ Ticket reduziert. Damals gab es aber auch nochn Punkt dafür, jetzt würde ich mir den Stress vermutlich sparen... Dazu findet man auch Gerichtsurteile im Netz, einfach mal suchen.
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Projekt Vespa PX für den Alltag Planänderung 40PS Membran
Das war schonmal Thema, aber der kommt vom Moped und soll wohl dort genau so funktionieren. Ich war auch skeptisch, aber wenn das klappt, isses vom Platzbedarf her ideal.
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Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre
Hast Du dann den Benzinhahnhebel auf die Reservestellung gedreht? In Fahrtrichtung: Links=zu Oben=Auf Rechts=Reserve
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Egig170 - 99% Plug & Play
Was läuft das Möpp in der Spitze?
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Heute ist geil! weil...
Watt macht mein Weib bei Dir?
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Witze
Das beschreibt recht gut das Dilemma ALLER Nutzer dieses Forums...
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Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre
Gerne Vollgas immer, Halbgas nimmer. Fuffi halt... Watt? Warum nicht? Das blöd Ja, oder mit der Dichtung im Benzinhahn. Oder mit nem undichten Schlauch, oder der Dichtung zwischen Hahn und Tank, oder... Will sagen: Ausbauen, checken. Alles andere ist Glaskugel Ja Nein Siehe oben: Checken Nun ja...
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Vespa pk 50: Standzeit 9 Jahre
Alte Kerze ist dafür genau richtig, mit Neuen klappt das gar nicht! Fahr einen Kilometer Vollgas, dann GLEICHZEITIG Zündung aus und Kupplung ziehen. Mit gezogener Kupplung anhalten, abkühlen lassen (oder Finger verbrennen) und die Kerze raus drehen. NUR SO bekommst Du ein halbwegs brauchbares Ergebnis! Allerdings ist so ein Kerzenbild mit dem heutigen Sprit und Öl nicht mehr so wirklich aussagekräftig...
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Egig170 - 99% Plug & Play
Jo, zum ersten Mal in 34 Jahren Rollerschrauben gönne ich mir das! Fühlt sich für mich auch schräg an Ich hab jetzt schon zu wenig Zeit und zu viele Projekte und im Januar wird meine zweite Tochter geboren.
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Egig170 - 99% Plug & Play
Moin Ich als eingefleischter LF Fahrer hab jetzt mal in den letzten Tagen das komplette Topic durchgearbeitet... Demnächst kommt ne ETS ins Haus, gerade hab ich beim @egig nen 180er Motor bestellt Wir sehen uns
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Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
Ich bin verwirrt. War das jetzt schon oder ist das kommenden Freitag?