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Champ

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von Champ

  1. Wenn Du mir sagst, wo das Teil schon lieferbar ist, bestelle ich den sofort, probier ihn aus und gebe meinen Eindruck dann auch hier bekannt!
  2. Diese Grenzwerte für Schadstoffe sind aber allesamt in Volumenprozent angegeben, sprich ein Auto mit großem, leistungsstarkem Motor und ganz hohem Spritverbrauch, kann im Vergleich zu sparsamen ein Vielfaches an Schadstoffen ausstoßen und bekommt trotzdem eine grüne Plakette. Ginge es ernsthaft um Umweltschutz, dann wäre diese Grenzwerte absolute Werte, nur das man dann halt keine Porsche Cayenne, Audi S, G-Modelle, Touaregs, 7er BMW u.s.w. u.s.w. mehr verkaufen könnte. Genau so sehe ich das auch! In Ochtrup und in Datteln war ich damit. Celle wird dieses Jahr nichts, da wir im Moment noch im Urlaub sind, dann am Montag aber direkt die Schule wieder los geht. Du bist aber gerne eingeladen, falls du mal in NRW bist, mal bei uns vorbei zu kommen.
  3. Die Industrie baut nicht, was am besten ist, sondern womit sich vermeintlich am meisten Geld verdienen läßt. Un die Euro Normen haben mit Umweltschutz mal so überhaupt gar nix zu tun! Also ich habe ja so einen Eimer und da ist alles aus Blech. Lediglich der riesige Luftfilterkasten, der auch gleichzeitig so eine Art Innenkotflügel darstellt, ist aus Kuststoff.
  4. Champ antwortete auf Champ's Thema in Blabla
    So, kurzer Zwischenbericht, bin ja jetzt eine gute Woche in Ostfriesland, in einem kleinen Ort nördlich von Aurich. Habe den Stick nur mal kurz ausprobiert, Empfang ist da und die N24 Seiten werden auch relativ zügig aufgebaut. Ansonsten habe ich hier aber jederzeit Internetverbindung über einen "Connection-Point" (was auch immer das ist). Reicht um regelmäßig den Wetterbericht abzurufen und hin und wieder ins GSF zu schauen.
  5. Nördlich von Aurich in einem ruhigen und beschaulichen Dörfchen. Wir fahren allerdings viel in der Gegend rum.
  6. Ne, gestern war dann Sylter Fischsuppe und Matjes in Sherry eingelegt dran...
  7. Wie kommst Du zu dieser abstrusen Annahme? Man darf doch nicht einen "Bauern"-Motor mit Entwicklungsstand 50er Jahre mit modernster Technik mit riesen Entwicklungsbudget vergleichen. Mit den heutigen Erkenntnissen von Material, Elektronik etc. wäre es locker möglich einen Zweitaktmotor zu bauen, der mit einem Mischungsverhältnis von 1:100 bis 1:200, eventuell sogar 1:300 fährt. Das ganze dann mit einem ordentlichen und vor allem sauberen Öl, was direkt für die Verbrennung konzipiert wurde. So, und nun überlegt mal wieviel Öl so ein "normaler" 4-Takter mitverbrennt (und das ist vor allem Öl, das nicht für die verbrennung konzipiert wurde und das mit Abrieb und sonstigen verbrennungsrückständen verdreckt ist. Ein 2-Takt Motor ist deutlich leichter, hat weniger bewegliche Teile und ich behaupte mal, bei gleichwertigem Entwicklungsstand der effizientere Motor. Ein Bekannter von mir hat jetzt seine ca. 1 Jahr alte Piaggio GT wieder verkauft. Mit ein Grund dafür der Verbrauch, im Schnitt zwischen 6 und 7 Litern auf 100 km/h. Sowas ist in meinen Augen eigentlich heutzutage nicht mehr vertretbar. Nichtsdestotrotz habe ich mit der LML 4-Takt kein Problem. Das Teil fährt sich super entspannt. Wer meint eine Vespa ist nur eine Vespa mit 2-Takt Motor hat absolut keine Ahnung. Die Vespa hat nur deshalb einen 2-Takt Motor, weil es halt seinerzeit die einfachste und günstigste Variante war. Dieser LML 4-Takt Motor paßt von der Charakteristik genau zu dem, was Vespa fahren im ursprünglichen Sinne ausmacht, gemütliches und entspanntes fahren - und das funzt mit dem 4-Takter schaltfauler als in der 2-Takt-Variante. Ach ja, der Eimer läßt sich tatsächlich so mit gut 2 Litern auf 100 km fahren! Da hat der Amazombi schneller getippt, aber ich glaube das geht wohl in die selbe Richtung...
  8. Nene, eher so als großer Haufen auf gebratener Scholle mit ein paar Tröpfchen Zitrone.... Wie Samstags Vormittag frei? Zu meiner Zeit hatte man in der Lehre noch eine 6-Tage Woche. 5 Tage 'arbeiten' und dann schon wieder ein langes Wochenende Sauferei - da kann ja nix hängenbleiben...
  9. Ach, Ihr immer mit Eurem Grillfleisch. Ich sach nur "lecker Nordseekrabben"!
  10. Wenn Du einfach nur den Auspuff drunter schraubst, wird Dir der Motor relativ schnell um die Ohren fliegen. Wahlweise Loch im Kolben oder Klemmer. Zwingend erforderlich ist es beim Wechsel von Sito auf Resonanzauspuff Zündung korrekt einzustellen und die Vergasereinstellung entsprechend anzupassen. Also entweder hier genau informieren, wie das funktioniert und / oder jemand mit einzubeziehen, der sich mit sowas auskennt.
  11. Auch wenn Du keine ahnung von Lambretta hast, der Auspuff ist nicht original. Von daher solltest Du mal die Seitenhauben abnehmen und schauen, was z.B. für ein Vergaser verbaut ist. Oder zumindest mal Bilder von Vergaser, Ansauger und Auslaß am Zylinder machen. Dann kann man zumindest etwas besser einschätzen, ob der Motor sich wertmindernd oder wertsteigernd auswirkt.
  12. @Andreas: das Bild ist doch retuschiert... ...in echt hat der doch kein Micro in der Hand, sondern eine Bierflasche!
  13. Das Stückchen kannst Du ja wohl fahren!
  14. Bin nur kurz illegal hier - hab's doch tatsächlich geschafft mich im tiefsten Ostfriesland mit meinem Schlepptop über ein ungesichertes Netzwerk ins I-net zu schleichen. Meiderich sind wir wieder da und wohl auch dabei!!
  15. Samenspenden...?
  16. Eventuell sollte man einen "Zuhause-Abholservice" anbieten um die Leute zu motivieren mal wieder Roller zu fahren. Wer will kann gerne ein neues Topic eröffnen, wenn die Leute den Hintern nicht hochkriegen, ist es aber lattenegal wie das genannt wird. Das einzige, was nach einer euphorischen Anfangsphase über bleiben wird, ist einfach nur ein weiteres Topic in dem nix los ist und was krampfhaft von einigen wenigen nach vorne geholt wird.
  17. Nicht gut - da ist das Treffen von den Meiderichern!!!!!
  18. Champ antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    T'schuldigung, hatte ganz vergessen, daß Du ja aus Münster kommst...
  19. Champ antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    So ein Quatsch, wie es dem aktuellen Zeitgeist enspricht fahre ich natürlich ein SUV
  20. Champ antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    Das einzige Foto, das bislang von dem Pool-Wochenende veröffentlicht wurde ist das, mit der Rally oben am Pool, das ich oben reingesetzt habe. Ich bin mir sicher, daß Du keine Bilder von dieser Pool Party hast. Ich bleibe dabei, Du warst selber noch nie dort und willst Dich nur wichtig machen. Wenn Du schon mal dort gewesen wärst, könntest Du ja meine Frage beantworten und wenn Du meinst hier irgendwelche Fake Bilder einstellen zu müssen, so kann man das im Vergleich mit dem Originalbild oben relativ leicht feststellen, ob sie tatsächlich dort aufgenommen wurden oder nicht.
  21. Champ antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    Woher willst Du das wissen? Das war eine überschaubare Runde und ich kenne alle, die dort waren. Also tu nicht so, als wenn Du schon mal bei einer der Pool Parties dabei warst. Oder kannst Du mir sagen, was auf der anderen Seite des Pools steht, als dort, von wo aus ich das Bild mit der Rally gemacht habe? Wer schon mal dort war, wird es wissen (auch wenn er was getrunken hatte).
  22. Champ antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    Aber wie oben schon geschrieben, wenn sich da jemand verdrückt hat, dann nur um seinen Überschuß an Waldmeister, Vino und Averna in die umliegenden Blumenrabatten zu verteilen, die "Party" war in und ums Schwimmbecken...
  23. Ich denke mal, von dem, was da hinter verschlossenen Türen abgekaspert wird, bekommen wir hier eh nur einen Bruchteil mit. Interessatn in diesem Zusammenhang aber auch das hier: http://www.pinasco.com/ Ob die das nur für so ein paar Indienimporte anleiern oder ob da eventuell doch schon mehr eingestiehlt ist?
  24. ...aber dieser Dialekt ist schon schlimm!

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