Alle Inhalte von sprax
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Piaggio-Griffe - aber für welches Modell?
Hallo, habe zwei neue graue Piaggiogriffe (Piaggio-Logo, Rechteckmuster,an den Seiten geschlossen) bekommen - Innendurchmesser 20 mm - an welches Modell passen die? MfG - Sprax
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GS 3 - Schaltsegment einsetzen
So - Fehler gefunden. Habe beim Einsetzen der Radienscheibe vom Kickstartermechanismus in das Gehäuse, die Aussparungen von der Feder und der Arretierschraube verwechselt. Folge daraus: die Arretierschraube konnte nicht tief genug ins Gehäuse geschraubt werden und der Schraubenkopf blockierte beim Gangwechsel die Gangwahlscheibe (Leerlauf + 1. Gang). Das war´s also. Seltsam nur, dass diese Fehleroption in keiner gängigen Baubeschreibungen enthalten ist. Jetzt wird der Motor fertig gemacht!
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GS 3 - Schaltsegment einsetzen
Hallo, der Zusammenbau eines GS3-Motor klappt in Bezug auf das Schaltsegment & Schaltung nicht. Das Segment lässt sich zwar einsetzen, aber es scheint so, dass das Schaltkreuz (erneuert) sich nicht richtig hin- und her bewegen lässt. Leerlauf und erster Gang rasten ncht richtig ein. Die Rolle am Schaltsegment bleibt bleibt an der Steigung noch vor der Rastung stehen. Zuvor wurde das Schaltkreusz erneuert und die Getrieberäder von der Welle genommen. Fehler beim Zusammenbau der Getriebwelle? Wer kann mir verlässlich sagen in welcher Position/Lage die Getrieberäder auf die Welle aufzulegen sind? Vielen Dank für Tipps und Hinweise - Sprax
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PX-Teile
Hallo, suche: - Lüfterrad passend für PX 125 - Bj. `83 mit KONTAKTZÜNDUNG - PX-Batteriehalter MfG - Sprax
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bitte zu machen ....
Schönes Kugelmoped - warum machst du es nicht fertig?
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Trittleistensatz PX "NEU"
PN!
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Augsburger Runde
hallo, für einen Bekannten mache ich gerade einen GS3-Motor wieder fit. Dabei kamen zwei schwer geschädigte Simmeringe zum Vorschein. Bild 557 zeigt den Simmering auf der Lima-Seite. Der hat wohl mit der Kurbelwelle engen Kontakt gehabt und ist dadurch "abgerubbelt" worden. Bild 555 zeigt die Reste des Kupplungs-seitigen Simmeringes. Die Kupplung hat vom Blechmantel ein Radiensegment von ca. 3 mm ausgefräst. Dessen Reste lagen kleingehackt im Motorraum. Das schwarze ist der Rest der Gummieinlage; den Rest vom Blechdeckel hab ich vor dem Foto-machen abgenommen. Die Kupplung saß etwas seltsam auf dem Stumpf, es fehlten ca. 2mm Was hat der damals Einbauende alles falsch gemacht? Nur die KW nicht tief genug eingezogen oder kam da sonst noch was hinzu? Der Motor lief noch, allerding pustete er Benzin duch alle Ritzen; Getriebeöl war fast alles weg. Kolben und Zylinder sind aber ohne Schaden. LG - Sprax
- KOSO - Drehzahlmesser
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KOSO - Drehzahlmesser
Abzugeben waren mal 2 Drehzahlmesser von KOSO - bitte Löschen- alles weg und erledigt!
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Messerschmitt + Hoffmann Griffe- UPDATE 2016
Hallo, bleibe auch dabei! MfG - Sprax
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Augsburger Runde
So, Frage gelöst. die dunkelblaue Farbe entspricht: Nr. 70899 dark prusia blue, vom Hersteller vallejo die hell-blaue Farbe entspricht: nr. 70844 deep sky blue, vom Hersteller vallejo - dürfte aber ein klein wenig dunkler sein. die silber ausgefüllten lettern und streifen wurden mit Humbrol-Farbe Nr. 99 ausgetupft. Alle drei Farben sind beim Fachhändler für Modellbau zu bekommen. Beide Farben sind 2 oder 3 lagig aufzubringen, damit es richtig deckt. Bild 1 zeigt die Plakette wie ich sie bekam. Bild 2 mit der gereinigten blauen Fläche - hellblau war okay - dunkelblau zu wenig Substanz Bild 3 fast fertig; es fehlt noch die Versiegelung der Farbseite um die Plakette ankleben zu können. Warum der aufwand? Meine soll GS 3 soll im O-Lack bleiben und die Plakette hat gefehlt. ausserdem hat´s Spaß gemacht so ein Detail aufzuarbeiten.
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Kederband für Schlitzrohr GS/3
Hi, die gibt es z.B. hier: http://www.vespa-gs-teile-shop.de/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=4&products_id=84&zenid=pilpek9pna3pnru0f6uudluug5 oder hier: http://www.rollerladen.com/products/de/Chassis-Anbauteile/SitzbankSattel-und-Zubehr/Kederband-blau.html?XTCsid=fc3c616af0dbf5a683df1094687783bd und sicher auch noch bei anderen Spezialisten. MfG - Sprax
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O-Ring Kupplungshebel GS/3
Den Dichtring bekommst du z.B. hier: http://www.vespa-oldtimerteile.de/product_info.php?products_id=691 Runde Gummi-Ringe die "richtig" passen hab´ ich vorher auch nicht gefunden. MfG - Sprax
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Sprint -Teile gesucht
Hallo, ich suche für eine Sprint Bj. 73 diese Teile: - Chromleisten für Frontkotflügel, r + l; mit Schräubchen - Chromleisten für Durchstieg - Kennzeichenhaler - sehr gute O-Lack Motorbacke
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Messerschmitt + Hoffmann Griffe- UPDATE 2016
Hallo, bitte 1 x grau für mich - Danke. Super Aktion!
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4-takten bei niedrigster drehzahl...wo fehler suchen?
HD zu fett! Versuch mal 112 oder 110.
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Sprint - Trapenzlenker
Danke! Aber wohin gehört der andere?
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Sprint - Trapenzlenker
Hallo, habe eine Sprint, Baujahr Anfang 1973, bekommen. Dabei liegen zwei Scheinwerfer. Scheinwerfer 1 hat ein Glas von KACE und der Scheinwerferring ist an der Oberseite glatt. Scheinwerfer 2 hat ein Glas von Siem, hat an der oberen Seite zwei Nieten. Dieser Scheinwerferring ist an der Oberseite etwas anders geformt er hat noch so etwas wie ein angebeutetes Schirmchen an der Oberseite. Welcher Scheinwerfer ist für die Sprint der richtige und wohin gehört der andere Scheinwerfer? MfG - Sprax
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Restaurationsbericht : Vespa Douglas GL2 1954
tolle Kiste!! Da würde mich der Motor nun gar nicht stören! Der Ersatztank gehört dazu? Gab es sowas auch in D? Wird umgepumpt oder einfach umgefüllt? MfG - Sprax
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Was gibts so alles bei Egay
... auch nicht schlecht :crybaby: http://cgi.ebay.de/vespa-150-gs-elektroteil-/150557520045?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item230ded70ad n´ne Lüsterklemme und ein PX-Plastikdeckel - und schon ist´s Gold wert! Solte man im Auge behalten- bin gespannt wie hoch der Preis getrieben wird!
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Was gibts so alles bei Egay
... auch nicht schlecht :crybaby: http://cgi.ebay.de/vespa-150-gs-elektroteil-/150557520045?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item230ded70ad n´ne Lüsterklemme und ein PX-Plastikdeckel - und schon ist´s Gold wert! Solte man im Auge behalten- bin gespannt wie hoch der Preis getrieben wird!
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V 50 N ist verkauft - kann zu!
Okay. Und er ist ziemlich sicher weg.
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V 50 N ist verkauft - kann zu!
exakt!
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V 50 N ist verkauft - kann zu!
Hallo mein lieber, es gibt hier zwei Arten der Kommunikation - entweder als direkte Antwort über den Thread oder als PM. Du hast den Thread gewälht und hast am 02.02. um 0.14 geschrieben. Besagter Daniel hat am 01.02. um 23:58 sein Begehr angemeldet. Also warst du maximal der 2. in der Warteschlange. Daniel hat höflich angefragt, seine Kontaktdaten genannt und persönlich verhandelt - du hast einen Preis auf´s Tablett gelegt und keine Kontaktdaten verschickt ... Das hier ist ein Forum und niemand ist gezwungen an den zu verkaufen der am lautesten schreit oder meint er wäre der erste gewesen. Die Meldung dass der Roller reserviert ist , die ist daher völlig okay und noch dazu aussagekräftig genung. Du warst zu spät, das Angebot war nicht wettbewerbsfähig und es war nicht so glaubwürdig wie das bereits vorliegende. Also - komisch ist hier nur dein öffentlicher Auftritt. Tipp für die Zukunft: früher aufstehen, freundlicher sein und nicht auf billig machen. Ciao - Sprax
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V 50 N ist verkauft - kann zu!
RESERVIERT für Daniel (bis Samstag)!