Whity Whiteman

@mistelfix: Was ???? Hamse wieder n Wahlross im Rhein entdeckt ? :D

Ich würd mir erst dann Sorgen machen, wenn Dich ne 50cc SCHWALBE überholt @mistelfix : Dein 210er ist mit der Vollwangenwelle, die Du mir später vertickt hast, doch auch so gut gelaufen ;)

@Marc :Ich würd so Sachen wie Simmerringe o.ä. nicht in den Backofen tun. :D Mensch, das olle Hinterradlager schlägt man doch ganz stur raus. Nur nicht den Sprengring vergessen.

Seid ihr mit Euren Mühlen auch mal nebeneinander geheizt ? Könnt ja sein, daß Dein Tacho nur spinnt. Sachen gibt's !

Au ja... Gepäck in den Bus geschmissen und mit 40 Leuten im Windschatten hinterher. Danach ein lecker Käffsche. :D Komm ich getz in's Fernsehn !

Ich arbeite gerade an nem Kartoffelmotor ... Bauteile gibt's dann auch im Baumarkt für ca. 20 Euro. Verbrauch ein Zentner Kartoffeln auf 10 Kilometer. Reicht für ne Fahrt zum Bauern und zurück. Arbeite parallel an ner Lösung für Langstreckenfahrten. :D

Es wäre doch mal einen Versuch wert, gänzlich auf das RUN-Gelände zu verzichten und alle Angereisten in einem (einzigen) Hotel unterzubringen (5 - 10 Euro das Wochendende). Niter im Speiseraum. Mit Fungames, Quatermile (aufm Gang), Burnouts und was sonst noch so dazugehört. :D Ich denke mal, das würde keiner mehr vergessen. Ich entsinne mich noch an den HAMMER-RUN in Holland ( Opglabeck ? ). Schwimmbad mit Riesenrutsche und Wellenbad, Sauna, Whirlpool usw. (alles im Eintrittspreis incl.) ... Fungames im Schwimmbecken, Niter in ner festen Halle, 30 Grad im Schatten ! Leute, das hat in den letzten 4 Jahren noch kein einziges Treffen toppen können. Wer da war, wird's bestätigen ! Das erste Treffen an dem ich sauber und ausgeschi**** nach hause gekommen bin :D @mistelfix : Mensch Alder, Du warst doch uch da ! Ich glaub da gab es noch nicht mal die "Scoundrels" ! Also liebe Veranstalter ... Wir lassen uns auch gerne verwöhnen :p

@mistelfix : Sorry, dann werde ich Dich beim nächsten Niter nicht mehr auf der Tanzfläche wecken

Ach ... das werden die Meisten wohl noch öfter auf der Autobahn zu sehen bekommen ;)

Die Anfrage in der Lambretta-Ecke kam von mir. In Anbetracht der neuen TÜV-Regelungen können die Erfahrungen des einen oder anderen unsere Szene davor bewahren, daß wir irgendwann einmal nur noch original PXen und Automatikroller besitzen. Ich sehe jegliche Individualität gefährdet. :( Naja ... der Vollgasspaßfaktor geht sonst auch flöten. Die meisten haben bestimmt nicht genug Kohle sich beim TÜV für jeden Furz nach dem 1000en Anlauf "dull and dämlich" zu lönen :grr:

@Marc : Weil Motorgehäuse (Aluguß) und Lager (Stahl) unterschiedlich schnell auf die Temperatur reagieren (ausdehnen). Lager in die Kühltruhe, Motorblock mit dem Heißluftfön erhitzen, bissl. Öl dazu, Lager reingleiten lassen (schönes Wort :D ) und Rest mit Hammer und Holzbrettchen treiben. FERTSCH...

@Finnie :Du als Mädel kannst Dich nicht beklagen... die Jungs sind bestimmt alle scharf drauf Dir in ner kalten Nacht die Füße zu wärmen (wollte nicht "einheizen" sagen ;) ) Das mit den Kindern kommt dann wie von selbst :D Ne Leuts, keine Frage, Zelt is sho originaaal !

Des is net immer so einfach... z.B. das Nadellager an der Schaltraste. Mit der Bezeichnung konnte der Händler echt nix anfangen. Wir haben bestimmt ne halbe Stunde lang in irgendwelchen Ordner gewühlt. Die Typen können eher was mit den Lagerabmaßen anfangen. Also am besten altes Lager zum Händler tragen und sich ne Alternative bieten lassen...Die Alternativen sind meist noch besser als die Originallager. Mich interessiert so ne Liste aber auch brennend. TSCHÖÖ !

Sach mal Arne... Wo sind denn die Bilder von der Kiste nach dem Sandstrahlen ? Oder ist etwa nichts mehr übriggeblieben ausser dem Hauptständer :D

Unter die Baggy's paßt dann auch noch ne Lederbux mit Protektoren :D Ausserdem sind wir doch alle ein bissl BI :D Kussl an den mistelfix (Du bist der erste Mann der mir nen Zungenkuss geschenkt hat )

War etwas wenig, was ich da über mich verzappt habe 72 in Erlagen geboren und auf den Namen Justin getauft hat es mich jedoch schon im frühen Stadium an den schönen Rhein gezogen. Etwas nördlich von Koblenz habe ich dann meine Jugend verbracht. Mit allem was so dazugehört : Playmobil, Lego, HEIDI und WICKIE im Kinderprogramm, erstes Bonzarad, Messdiener, erstes BMX, SKATEBOARD, skate, skate, skate, Metal und Punk-Mucke (HEY HO ! RAMONES), Rap-Mucke (PE number 1 ! ), skate, skate, skate, erstes Auto (FIAT UNO in Moosgrün...Würg! ), ABI 92, erster Roller (V50Spezial), BUND in Wales(GB), erste SCOOTERING, Motorrad-Lappen, Ausbildung und erstes Treffen (Braunschweig). Das war das, was ich so unter Jugend verstehen würde. Nach der Ausbildung habe ich in Mannheim mein Informatik-Studium begonnen. Ich bin in der Zeit, solange ich die Kohle dafür hatte, immer auf Treffen gefahren. Wobei ich meinen Aktionsraum doch deutlich mehr in den Süden verlegt habe. Fahrzeuge : - SX150 :love: (schon seit 5 Jahren in meinem Besitz...traurig ist nur, daß ich bis heute noch nicht die Kohle habe die Kiste zu machen) - P200E (unkaputtbar ! Meine treueste Kiste) - 2x V50Spezial (u.a. meine erste Vespa) - 125TS (geil...fehlt aber auch die Kohle) - Primavera (evtl. diesen Sommer fertig) - PX80 (Ersatzteillager für die P200E) (Ich bin bestimmt genauso verrückt nach Fahrrädern) - 2 Bonanzaräder - BMX-FS HARO 89er Master :love: - Rennrad und Mountainbike Ach ja... wie "menke" es schon sagte : "Kaufen und bloß nicht Verkaufen". Obwohl ich es mir in schlechten Tagen oft genug aus den Rippen schneiden musste :(

Ich hab extra schön angespitze Bleisstifte genommen... Welle kaputt... SCH§%*§$§$ "§?\} !!!

@ElmarKoch Hi ! Sollten die Getriebescheiben falsch verbaut worden sein oder irgendwas an der Schaltraste, Schaltwelle sein, so merkt man das am ehesten daran, daß Dir die Gänge rausspringen (oder manchmal ist es auch so, als wenn die Kupplung rutsch). Ich hab jetzt nicht ganz mitbekommen ob Du schon nach der Kupplung geschaut hast, aber in der Ecke Kupplung-Primär würd ich auf jeden Fall suchen. Wenn Du vorm Motorknacken einkaufen gehst, kauf Dir auf gut Verdacht hin nen Primärreparaturkit, Primärlager, evtl. Satz neue Nadel für die Primär (kann ja sein, daß welche verloren gegangen sind oder Du beim Ausbau noch welche verlierst :grins: ) Dann evtl. noch die Verschleisteile der Kupplung (Pilz u Andruckscheibe). Viel Glück !

Hatte ich auch mal...war ich aber auch selber schuld. Jetzt nicht lachen... Ich bin halt im Jahr viel gefahren und hab mich echt nicht um den Motor gekümmert. Am Ende hatte ich kaum noch Öl im Motor (hab ich wohl auf den RUNs auf der Wiese verloren ) Der Motor hat halt am Ende immer so miese Geräusche gemacht. Nun denn ... so ne Vespa läuft und läuft und ... also mir wars relativ egal. Irgendwann mal konnte ich während ner verdammt langen Fahrt nicht mehr schalten und der Kickstarter war am auf und absteigen...bin gerade noch so angekommen. Fazit : 1. Schaltkreuz hatte sich auf der Schaltwelle rundgedreht 2. Kickstarterfeder gebrochen 3. Mutter der Primärwelle (aussen am KuLu-Deckel) verloren Ich denk mal, das es bei Dir nicht am Öl liegt :) Aber check mal ob die Mutter noch da ist ! ???

O.K. Leute jetzt hab ich's gerafft...stimmt sowas gab es auf jeden Fall...ein kleine zylindrische Box direkt an den Krümmer gebacken. Ich hab jetzt schon an so ne wilde Steuerung im Auslassfenster des Zylinders gedacht Da bleibt noch die Frage offen, ob das wirklich was gebracht hat...immerhin sieht man diese Konstruktion nie. ??? Wie wurde denn das ganze gesteuert...war da nicht was mit den Druckverhältnissen im Auspuff ? Etwa so wie bei ner Boost-Bottle ?

Für welche Zylinder war die den vorgesehen ? Glaubt Ihr das die was getaugt hat ? Immerhin scheint es ja ein Verkaufsflop gewesen zu sein. Muß ja schon gut alt sein... ich entsinnne mich noch an Kataloge von etwa 92. Da war nix drin. :haeh:

Alles klar Klaus ... komme mit nach Mayen. Eigentlich komme ich genau aus der Gegend...naja etwas östlicher am schönen Rhein. Hi Kerstin, mistelfix, Arne, Andre, menke, usw. Gruß auf jeden Fall an die Klubs im Land. Ich denke mal, daß die Leute die regelmäßig schreiben sich sowieso von diversen Treffen kennen. Ich hab's mit den Namen noch nicht bei allen geschnallt. Ciao Whity Whiteman a.k.a. Quotenneger a.k.a. Lexi a.k.a. Justin

Meinst Du damit, in die Aussparungen an den Stumpfenden? Wie willst du denn dann noch die Welle halten ? Ich denke mal, daß Du mit den Minen nicht die Schlabberdinger aus den Billigkulis vom Weltspartag meinst :D

BURNOUT ? ? ? ? :D

Und genau da hab ich doch die Idee her... Der Doppelrollenbock ist zwar massiver und bestimmt auch präziser, jedoch geht es mir in erster Linie darum so brutale Unwuchten wie bei manchen Rennwellem zu erkennen und zu beseitigen. Wenn man was an der Originalwellen mengt dann sind die Abweichungen meist noch tolerabel. Ich hab trotzdem immer versucht die Wellen auf 12 Uhr zu trimmen. Hat zumindest mal nicht geschadet. :)