Whity Whiteman

@rosi : Danke für den Beistand Ich hab in meinem Leben schon zig be- Windeln wechseln müssen. Das härtet durchaus ab Justin

Bleibst Du auch beim Abbau und zum Aufräumen? Dann wenn die "Holzhackerbuam" eher wie "Almöhis" aussehen und man bei Regen vollgekotze Toiletten reinigen muss ? Aufbauen ist doch Kindergeburtstag

Frag mal den duecento der weiss so ziemlich alles was Servietten angeht. Auf der Veterama in Ludwigshafen hab ich nicht schlecht gestaunt wo der alles Lambretta/Serveta-Teile entdeckt hat. Alles bei ganz normalen Moppedfuzzis. Mit Guzzi bist Du schonmal ziemlich nah dran. Bei so Buben bekommt man z.T. auch die CEV Vega Rückleuchten gläser und diese Porno Serveta Rückleuchten. J.

Sicher lässt der Schalter "Strom" durch. Killschalter und Schlüsselschalter machen das auch. Hier wird schlichtweg der Zündkreislauf auf Masse gelegt. Das ist immer so. Ist der Kreislauf offen, "wandert" der Strom zur Hochspannungsspule und schließt (ist nicht ganz richtig wenn die Spule ein Transformator ist) den Kreislauf über den Zündfunken gegen Masse. Nur das dabei noch "praktischerweise" das Gemisch entzündet wird. Die Strecke ist aber ggü. dem Masseschluss so hochohmig, dass bei betätigtem Schalter nix mehr bei der Hochspannungsspule ankommt. ******************************************************************** Hab das jetzt mal editiert Wir wollen ja keinen "Rollerknackernachwuchs" heranziehen. ******************************************************************** Hast Du nen Schaltplan (von irgendeinem Roller)? Da kann man das schön erkennen. Ein Teil der Spulen auf der Zündankerplatte ist nämlich nur für die Zündung zuständig. Und genau die werden über den Schalter direkt auf Masse gelegt. J.

Viel Spass, nach nem Kolben hab ich ein halbes Jahr gesucht Übrigens teile ich mir das JET-Getriebe mit Marco. Ich brauch das Kickstarterritzel und er den 2. und 3. Gang. Toll was ? @Marcello : Alles klar mit dem LI S Motorblock ? J.

yummie Na toll ! Ihr "Otternasen" Bin eh mal gespannt wer alles "zu früh" erscheint. Die Leut werden dann auch gnadenlos in Arbeitsgruppen eingeteilt. "Weibsvolk Forstwirtschaft", "Jungmänner Bräuablader", "Senioren Fleischereihandwerk und Befeuerung"

Oh Gott oh Gott, ja ja die Stef und ich ... "damals beim IKEA in der Kugelwanne !" (Das ist mal ein richtiger Insider !) Seitdem sind's aber einige Haare mehr geworden. Zumindest kann ich jetzt mit den "Brustwarzenwimpern" "zwinkern" :love: Justin a.k.a "IKEA" a.k.a "Quotenneger" a.k.a "Lexi" a.k.a "Whity" a.k.a "Tang" a.k.a "Anwärter" (ich bin auch immer wieder entsetzt wieviel Spitznamen ich in der Szene habe)

Grill ? Uh Allder, das bedeutet ja dann Gluthitze und schwitzende Oberkörper ( Und die Brustbehaarung flemmt bei der ersten "Fettschlauchwendung" weg... Autsch !

Und dann so gut gebaute wie der KC Ich mach lieber "Schnittchen" wie die Großmutter in der Kittelschürz Justin

@Papst : He he ! Bei Verkauf Deines Conversionmotors ohne PSP hatt ich mich schon angemeldet Justin

Sag mal nen Preis an, sonst artet das hier nur aus (darfst Du mir auch per PM schreiben) @Stefan_73 : 61,73 Euro

Ich hatte Dir auch geschrieben und es kam nicht wirklich ne andere Reaktion als hier im topic... also nochmal (mit runtergelassenen Hosen) : 60,- Euro Reicht Dir das ? Wenn Du mir den Auspuff passend schweisst (ich meine richtig passend auf fullframe) könnten wir auch über andere Preisdimensionen diskutieren. Justin

Ich hab in letzter Zeit auf die SSB Mails (bzgl. SSB topic, "to do" Liste usw.) geantwortet. Ist da was angekommen ? Bei uns wurd was am Server gebastelt und seitdem bekomme ich auffällig wenig Mails (der üblichen Spamkram ist zumindest mal weg). Nur hab ich jetzt dieses unangenehme "kein Schwein ruft mich an" -Gefühl Bitte sagt mir ob meine Mails ankommen. Wenn nicht, dann muss ich beim Rechenzentrum nachfragen ob was kaputt ist. Justin

Genau ! Und als Werkzeug hab ich nur ne rostige Nagelfeile und nen Vorschlaghammer Zu Weihnachten hab ich mir aber ein MacGyver Messer gewünscht

Hä hä... auch noch ne "Giraffe mit kurzen Beinen" Der Rahmen muss oben gekürzt werden sonst steht das Rohr ein gutes Stück über dem Beinschild (und natürlich auch der Kaskade). Bei der Gabel mach ich mir die Arbeit nicht. Da kauf ich mir einfach ne indische. Ich glaub Du traust mir handwerklich etwas wenig zu... Ausserdem will ich die Lagerschale "noch" nicht loswerden.

TOPICRECYCLING...neue Frage ! Ich musste das nochmal auspacken, da ich vor ner anderen Aufgabe stehe. Ich hab mal in der Suche nach "Steuerrohr/Lenkrohr kürzen" gesucht und nur die üblichen Gabelkürz-topics gefunden. Nachdem KC mir am Sonntag mein GP-Beinschild gebracht hat (thanx mate !), hab ich mal all mein GP-bodywork an die 200er LINCE geworfen. Schön steht se da, die "GIRAFFE" Also, wie kürze ich das Lenkrohr ? Mit der Säge oder Flex schafft man das bestimmt nicht gerade und den Rahmen in ne Drehbank einspannen :plemplem: (war nur'n Scherz !). Kommt man da gut und sauber mit diesen Wasserrohrschneidern bei ? Sagt mal an. @Schmiddy : Die untere Lagerschale ist immer noch drinne Justin

Nö, die Buben rennen dann alle wie der "Rainiger" inna "gelben Sack Windel" rum Und weil so wenig Frauen im Bikini (oder noch freizügiger .... ich nehm mal Stockach aus ) rumrennen, können wir Buben uns eh kein Bild davon machen (naja, wenn man "lieb" war, dann schon ...nur isset dann meist "zu spät für'n Umtausch"). Wenn das Wetter passt ist alles drinne. Soll ja auch ein "Spring Break" sein. P.S. : Der "Onkel" macht nur Spaß

...die sind einfach unschlagbar ! :sabber: Und Stef, freizügige Kerle gibbet auffn Treffen GAYnug. Das muss sich ändern, oda ?

Bekommt man da auch diese tolle "Kombianlage", Auspuff und Seitenständer gleichzeitig sieht kriminell aus !

Und Frauen sind ein "Kerlemagnet" ... den Rest erledigt sicherlich das kühle Gerstenbräu Also wie wär's mit mehr Erdbeerbowle und Happy Hour für Frauen im Bikini ?

Die oben abgebildete Sitzbank hab ich auch. Bei mir stand hinten noch in weissen Lettern "Gamani" drauf. Weiter hab ich noch ne "Gamani"-Höckersitzbank die bei "Rimini-Lambretta" mal in der "rare accessories"-Liste stand. Beide Bänke haben etwas ungewöhnliche Halterungen. Schick doch mal die Bilder ans "Rimini Lambretta Center" und lass die Buben raten. J.

Wollt Ihr "Rocker" nicht ein eignes topic eröffnen ? @Jürgen : Wie das ? Na dann gute Besserung

Suche : - intaktes SX200/TV175/Jet200 Getriebe. Notfalls auch nur das 49er Ritzel mit der Kickstarterverzahnung. -SH1/20 oder auch nur das Mischrohr für den SH1/20 inner SX200 (Nummer hab ich jetzt net im Kopp). - Lampenzierring LI 3 in ordentlichem Chrom. - und die Pornos vom mistelfix (Roland, Anrollern ?) will ich auch Justin

Ja ja "Kettenkasten aufsägen". Das erinnert mich an die Zerstörung die ich mir gestern hab ansehen müssen. Ich war neugierig und hab den SX Block geöffnet und bei dem was ich da sehen musste bin ich erstmal hoch in die Wohnung ne Zigarette rauchen (nee, so tragisch war's auch net ). Nun denn, der obere Kettespanner war komplett durchgesägt. Die Reste der Lauffläche hab ich wie Kaugummi zerkaut im Kettenkasten gefunden. Und die Kette hing durch wie'n Schwanz nach nem "Gangbang Wochenende" Ich kann echt froh sein, dass ich die Kiste nicht vorher zum Laufen gebracht habe, das hätte sonst in ner richtig miesen Zerstörung geendet. Das Ritzel mit der Kickstarterverzahnung hat auch nen Schaden Ob das nun Spuren von den Kettenspannerteilen oder natürlicher Verschleiss ist kann ich nicht sagen. Auf jeden Fall sollte ich mich mal nach nem SX200/TV175 Getriebe umsehen. Ansonsten ist der Block bis auf einen abgebrochenen Kettenkastenstehbolzen i.O. Justin

Neben den Steuerzeiten könntest Du auch ein Portmapping machen. Das ist fast schon interessanter. Die Auslassform z.B. spricht in der Regel Bände. Blatt Papier in den Zylinder, Oberkante markieren, mit Tesa festkleben und dann mit nem Bleistift alle Fenster schraffieren. Blatt rausnehmen und evtl. eintragen wo die Zylinderfussfläche ist (ist Dein Zylinder abgedreht ?) Das Blatt kannste dann schön einscannen. J.