Mister_M

PN unterwegs.

Gibts eigentlich ein Bild von der Innenseite - hat die die gleichen Aufnahmepunkte für Hupe wie die silbergrauen?

Der Rechtecktacho, der oben abgebildet ist, hat keine Vorrichtung für Tachobeleuchtung (unter der Annahme, dass alle so aussehen).

Ich nehme einmal eine Kaskade.

So, nachdem ich die dritte ZGP eingebaut habe, läuft alles einschl. Licht. Irgendwie doof, dass die beiden anderen defekt sein sollen - komischer Zufall.

Bei Schmitz war ich auch schonmal - hat für einen kompletten Roller, d.h. alle Blechteile + Gabel auch um die 90? gekostet - ist aber schon ein paar Jahre her. War sauber gemacht, nix krumm o.ä.

Ok, wie kann ich die erkennen? Wenn die über Verbraucherlast reguliert werden, sollte aber trotzdem mehr als knapp 5V kommen, denke ich. Ich mach mal ein Foto von meiner ZGP.

swissscooter & deep4: herzlichen Glückwunsch. Stephan, wo ist das her? Hätte da auch Bedarf für.

Problem mit der Kontaktloszündung, die für die Verbraucher nicht genug Saft bringt, besteht weiter. Kann ich mittlerweile ausschließen. Hab zwei weitere Polräder angebaut, weiterhin kaum was. Wenn ich direkt von den Kabeln an der Zündgrundplatte messe, kommen knapp 4-5V raus (mit kaum Schwankung bei Drehzahländerung). Das sollte aber eigentlich eine 12V Zündgrundplatte sein. Gibt es kontaktlos 6V Zündgrundplatten, die auch 5 Spulen/Pickup haben? Zündgrundplatte in der Höhe "anpassen" mußte man doch nicht bei SF, oder? HAb das mal irgendwo gelesen.

Davon bin ich auch ausgegangen. Entmagnetisiertes Polrad wäre ja doof. Bei 5 Kabel ZGP brauchte man doch die beiden Kabel für Batterie nur verbinden, oder? Daran kann es ja eigentlich auch nicht liegen. Morgen nochmal messen gehen. Wäre ja zu schön, wenn das einfach so klappt.

V50N dt. mit 4 Blinkern auf kontaktlos Zündung umgerüstet. Motor läuft wie ein Urwerk, leider sind nur alle anderen Verbraucher total unterversorgt - lediglich die Blinker glimmen im Dunkeln. Kann man die in der 50N standardmäßig verbauten Spannungsregler weiter veerwenden oder muss der getauscht werden? Was sollte aus der Lima ungeregelt raus kommen?

Wie stabil ist denn der Wagen, wenn sich der Pimpf auf den Griff stützt. Von der Optik her sieht das kippelig aus.

Sieht super aus.

Cooles Projekt - weiter machen!!!

Schöne Scheiße - tut mir Leid. Hoffe, ihr findet die Ursache raus.

Vielen Dank. Da lag ich mit den 1550mm im GEdächnis garnicht so falsch.

Etwas verspätet Glückwunsch zu der hübschen Tochter.

Danke. Hab ich nicht gefunden. Für Gangschaltung hatte ich irgendwie 1550mm im Kopf - weiß aber nicht mehr, wo ich das gelesen habe. :( Noch jemand bzgl. Länge der Zughüllen?

Vielen Dank für die Arbeit.

Worb hat Conversion Gummis, die passen sollten. Guck dort mal im webshop unter Vergaser nach.

Muss leider hier mal fragen, entweder hab ich die falschen Suchbegriffe oder finde es wirklich nicht: Wie land sind ursprünglich die Bowdenzughüllen von Kupplung-/Gas-/Gangschaltung? Danke.

Ich bleib auch dabei, vielleicht kommen die kleinen irgendwann noch - Rest per PM

Herzlichen Glückwunsch den Vätern. Der body ist der Knaller - da bräuchte ich auch einen ... mittlerweile schon Größe 62 ... die wachsen ruckizucki

Cool...sind das jetzt nachgemachte oder aus IT?

Meine glücklicherweise auch.