MarkusThVespa

Ja

8bar und kein Erfolg...

Der mag halt ums verrecken an der einen Seite nicht drauf...

Ich habe diesen Reifen in der Dimension 3.0 - 10 sowohl in den geteilten Felgen der Firma Piaggio, FA italia und SIP schon mit Schlauch verbaut. Ich hatte nie Probleme. Deswegen wollte ich ja fragen ob es eventuell an den Schlauchlosfelgen SIP 2.0 in Kombination mit diesen Reifen liegen könnte!?

Servus Zusammen, Ich habe mir bei SIP 2 x die Schlauchlosfelge SIP 2.0 in 2. 1 - 10 gekauft und dazu 2 neue Heidenau K80SR (3 - 10 50M TL reinforced) . Diese habe ich dem örtlichen Vespahändler zur Montage gegeben. Die Reifen lassen sich mit der Montiermaschine montieren, allerdings nach beaufschlagen mit Druckluft legen sich die Reifen nicht an die Felgen (auch nicht mit maximaler Kompressorleistung)! Nach einen Telefonat mit SIP hieß es, dass das nicht sein kann und der örtliche externe Dienstleister von SIP das immer schaft. Da ich die Reifen und Felgen nicht zum SIP zur Montage senden will, wollte ich mal nachfragen ob jemand schon ähnliche Erfahrungen mit der Schlauchlosfelge 2.0 (in Verbindung mit dem Heidenau K80SR) gemacht hat und ob es Lösungsansätze gibt. Ich danke euch. Cheers

Laut Aussage eines bekannten Motorbauers, südlich der Alpen , passt das Primärrädchen von der Viper nicht zur Cobra. Ich bin aber weiterhin für sehr gespannt ob jemand welche kennt die passen... Cheers

Das weiß ich nicht. Deswegen Frage ich ja.

Stichwort Flankenwinkel und Flankenlänge.

Mein Fehler. Ist nicht das Viper ist die Corba. @Flowson https://www.sip-scootershop.com/de/product/getriebeubersetzung-z-23-60-261-drt-cobra_15440230

Servus zusammen, ich fahre aktuell dieses Primär in meinem Pinasco Zuera 135SS. https://www.sip-scootershop.com/de/product/getriebeubersetzung-z-23-60-261-drt-viper_15442500?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=15442500&dfw_tracker=40504-15442500&gclid=EAIaIQobChMIo5_ksuP67wIVjNd3Ch2gFgoaEAYYASABEgLBX_D_BwE Gibt es für diese Primär noch andere Primärrädchen (von anderen Hersteller) die zu dieser Übersetzung passen? Ich möchte die Übersetzung noch etwas zu verlängern - z.B. 2.56. Laut DRT haben die bei ihren Primärrädchen nur das 23er als längste Übersetzung. Cheers...

Dann schreib denn Zylinder mit hin. Mit Gehäuse gesaugt geht es sehr wohl.

Doch. Also meiner passt mit Membranansauger und Schnuffelstück ohne irgendetwas raus trennen zu müssen...

Also ich habe bei 2 meiner Kisten (jeweils 20er Konus) 2 vape und da sitzt die normal käufliche Mutter bündig mit der Welle. Warum das bei dir nicht passt, weiß ich nicht.

Das Polrad ist definitiv richtig drauf?

Da passt was nicht. Die Mutter sollte schon bündig sein.

Kann es sein, dass da zufällig 2 Filzringe drin sind? Dann reicht der Platz zum abdichten oftmals nicht mehr aus.

Ganz ehrlich. Du hast definitiv schon einen "leisen" Auspuff, sofern dieser nicht löchrig ist. Leiser geht kaum. Vielleicht irritiert dich aber der Klang der klassischen 2 Takt Vespas. Sollte dir das nicht gefallen, gibt es, hier, im forum bestimmt genug Leute, die dir deine Vespa gegen einen gewissen Obolus abkaufen würden.

Das kann sein

Nein. Es, steht aber auch dort, dass Bilder von original abweichen. Der größte Gummi ist definitiv die Schwimmwrkammer. Die kleineren könnten für die neuen 19.19er und den 20.20er sein. Die neuen 19.19er haben ja auch den Dichtgummi anstatt des Filzes...

Nein. Kein Filzring. Check mal die Fläche zwischen ASS und Gehäuse. Zudem ORing erneuern... Schrauben an der vergaserwanne kontrollieren...

Nein. Der 20er wird durch den Oring im Vergaser mit dem Ansaugstutzen abgedichtet. Eine Gusskappe gibt und braucht es da nicht. Kontrollier ob der ORing drin ist und unbeschädigt ist.

Ich auch. Der einzig verlässliche Teiledealer in diesen Zeiten. Der nimmt auch gerne die falsch verbaute Welle zurück.

Man wird ja wohl noch fragen dürfen

Wie sieht es denn mit den BGM Bananen in Sachen "verbau an PK" aus? Das Trennblech ist eh weg. Kann man am Halteblech ein zusätzliches Loch für die Montage Bohren oder ist das Halteblech so klein dass das nicht funktioniert?

Hast du mal den oring im Auspuff erneuert?