Alle Inhalte von MV_Christian
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I sit and watch... ... as tears go bye.
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Alles Gute auf Deiner Reise, unbekannte Rita! Du wirst fehlen. Beileid allen Hinterbliebenen!
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Kapitel 3.6.3 sagt bei mir: Schmalerer Ausschnitt -> mehr Unterdruck -> mehr Kraftstoff -> fetter Größerer Ausschnitt -> weniger Unterdruck -> weniger Kraftstoff -> magerer
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Alles neu macht der Mai...
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Gratuliere. Viel Erfolg bei deinem Projekt... Ich bin gespannt, was da alles gemacht werden muss, um das Fahrzeug wieder auf die Straße zu bringen. Deutsche Papiere gibt's sicherlich nicht dazu, oder? Alle spanischen Dokumente sind hoffentlich vorhanden, sonst könnte es mit Zulassung schwierig werden...
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Ich hab mir damit beholfen... Kann ich dir gerne eins schicken...
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P260 hängt drin und loift. Abstimmung folgt....
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Ich habe (MV GT) vor ca. 5 Jahren eine Repro Matte von SlP (RMS?) gekauft, die ist noch i.O. . Habe hier noch eine OVP (5Jahre alt) von scooterclasico liegen, die ich abgeben könnte.
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Ich kann über vieles lachen... Bin ich der Einzige, der sowas widerlich findet?
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Mal wieder hoch...
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Saisonbeginn
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Hopp
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Hallo zusammen, aus Gründen stand das Projekt einige Zeit still, jetzt soll der Motor endlich fertig werden... Ich greif das nochmal auf. Ich habe die U-Scheiben abgefeilt, da sie sonst nicht gepasst hätten: Gefällt mir aber nicht so recht. Ganze Scheiben (oder Rosetten) würden schräg stehen, da bin ich nicht sicher, ob das so sinnvoll wäre. Hatte sonst noch jemand das Problem und wie wurde das gelöst? Besten Dank!
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Ansaugstutzen Drehschieber hat einen 36mm Spacer. Vor dem Verbauen den Stutzen selbst unbedingt auf Dichtheit prüfen, die Schweißnaht war bei meinem undicht...
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Wieder hoch...
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Das ist die Version "Bangkok +1" und das ist ein zusätzlicher (in Thailand also der fünfte) Sitzplatz
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Sorry, Brille vergessen
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Weiter geht's...
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und hoch...
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Jawollo, @alfonso vor!
