Fusion I

würd das auch einfach runtersaugen ist ja eh nur für n privatgebrauch....... wenn du mir nen umschlag schickst(so n schönen gepolsterten....) dann kann ich dir das eben burnen und schicken... scheiss mich ja jetzt nicht wegen dem euro porto ein, aber die behinderten umschläge gibbet bei der post nur im 300.000 pack.

sitzbank hoch.....die 5 schrauben raus...tank schräg rausziehen (von hinten weg)..... schauen das sich der benzinhahn nicht verkeilt.... und dann augen auf....

*lol* .....war ja klar...... hab mich schon gefragt, wie lange es dauert bis danach jemand fragt...

dann wohl eher was für GSF projekte --> bitte verschieben *lol* ne.....der link war bezogen auf....."ich weis nich wie das geschriben wird" ........im topic vorher nehme auch so ne hitzebeständige dichtungspömpe(schwazz....name verplant) und reibe damit dünn die papierdichtungen ein (dann lassen die sich such gut fixieren).....

es geht mir um : -Rahmen / -Gabel / -Motor ........den rest hab ich noch......du sagst... lol sorry, aber was bitte is n der rest ?!? nich missverstehen......deine momentane situation ruft bei mir schon bedauern hervor....aber war halt so witzig

Rolls Royce........

>"soll nich sein was jeder hat?" --> schon mal dran gedacht, dass diejenige lösung, die häufig anwendung findet, auch eine passabele/gut/evtl. beste lösung ist.....?!?! könnte mir vorstellen, dass "die" den ein oder anderen gedanken an den gabeleinbau veschwendet haben.....sonst würden sie auch die originale fahren..... naa....sei es drum....... *offtopic zu

thx.......aber so schlau war ich wohl auch schon ....kein erfolg........ funzt die denn bei euch....hab ich jetzt an rechnern probiert.....

das hatte ich schon gelesen.....bringt mich aber nich wircklich weiter... thx

will ne skr gabel evtl. verbauen.... da es hier ja schon susführlich behandelt wurde, such ich verweise auf topics.(einbau, umbau, fahrverhalten)....wer kann sich erinnern?? such funzt nich...bekomm immer gesagt: ich wäre nich angemeldet....komisch danke u gruß

wie gesagt....sollte in einem guten zustand, komplett und einbaufertig (vernünftiger zustand) sein-

letzter versuch.....sonst muss ich nen neuen ordern........

(

evtl. schlachten? hätte interesse am block.....hier das gaytriebe.....den rest wird man ja dann auch noch los gruß

kann denn keiner von euch n 10er gebrauchen?! na gut evtl. bin ich auch bereit n zwanni zu bezahlen

dank euch.....werde mir dann wohl andere hälften besorgen......wo ich nix zulegen muss gruß

siehe dazu verkaufstopic....... suche weiter

falls die 200er geschlachtet wird melde ich mal interesse für den block an.....

was n polossi ist, ist mir segr wohl bewusst.... frage bezog /bezieht sich eher darauf, ob man die überstromkanäle nur nacharbeiten kann, oder ob die bereits gefrästen wieder zugeschweisst werden müssen, da sie von den kanälen ´vom malossi gegenüber dem polini zu stark abweichend sind.

brauche nur das reine gehäuse....... suche aber eher px rumpf.... thx

weiss keiner rat?

bin dringend auf der suche nach einem gehäuse für meine 200er.......??!?!? ( :uargh: ( hätte da was bei egay gesehen (ich woiß.....nich schlagen......aber in der not frisst der teufel fliegen) ist auf nen polossi angepasst......würde den aber mit nem malossi fahren wollen! ? unvorteilhaft? --> kein plan der ingo hat thx u gruß aus dem idyllischen pott

hatte auch noch n 210er malossi (fotos bei bedarf per mail.....wird aber nich einzeln verkauft!!) ohne kolben zum tausch + finanziellen ausgleich zustand: 200km gefahren

wie gesagt.....kann auch schon auf malossi 210 angepasst sein.........dregschiebär muss aber top sein.....dichtfläche auch.... .......hälften sollten(müssen) zusammengehören herzlichen dank schon ma ingo

und hep