Dimple

Ich suche für meinen Bruder eine kleine Fünfziger Vespa. Sollte preislich so bis maximal 500 gehen. Ich wohne in Schweinfurt, also Standort: Bayern, BW, Hessen, Thüringen, Pfalz. Sollte einigermaßen gut da stehen, keine Durchrostungen, keine großen Dellen, Unfälle! Bietet mal an, was ihr so habt!

Hoch damit, sonst gehts zum Online Auktionshaus!!! Lasse auch mit mir Handeln!

Oben Links streifts. Da war der Halter für die Feder am Auspuff. Der ist schon weggeflext, weil es da in den Reifen gebohrt hat (verstehs auch net warum)...

Was kann ich da jetzt tun? Zum Motor hin werde ich mir evtl mit Unterlegscheiben helfen, aber nach links? Ohne Auspuff fahren? :plemplem:

Suche ein paar günstige Crosserreifen für meine PK in 3.00. Hat jemand noch was über?! :sabber:

Hi, angesichts der tollen Schneelage hier, kam mir mal wieder die Idee im Winter ein paar Crosserreifen auf die PK zu bauen um ein bischen im Schnee rumzutollen. Nur habe ich das Problem, dass hinten sehr wenig Platz zwischen Feder/Rad und Auspuff/Rad ist. Ich fahre den Polini links und Michelin SM100 Reifen 3.00. Komischerweise ist da echt nur 2-3 mm Platz. Andere fahren doch auch 3.50er auf der PK und kommen nicht mit dem Auspuff ins Gehege?! Wie kann ich denn Platz schaffen um einen Crosserreifen hinten reinzubekommen? (bissl verwirrend geschrieben, aber ich war grad im Schnee :grins: )

Uuuh, ich würde die Trittleisten dran lassen, wenn se noch ok sind! Mein Winterprojekt ist meinen PX Motor mal ordentlich neu zu dichten, Lager neu, Rennwelle und Überströmer anpassen. Dann noch den Schuhkarton Gaser bissl ovalisieren! Rollerbilders gibts in der Signatur!

hätte noch eine von der PKs! Hat zwei etwa 3cm lange Risse!

Boah das Gutachten sieht ja noch beschissener aus, als die neuen Fahrzeugscheine und Briefe! Ist U.1 die Lautstärke?? :D

Up!

was willst du denn für den Stoßdämpfer sehen?

So hab grad aufgeräumt und brauche ein bischen Kleingeld also nun: Chromkaskade PX Lusso, Zustand 2-, da leichte Absplitterung der Chromfolie an einer Ecke: Preis: 5 Euros ; Stoßdämpfer PX vorne mit roter Bitubofeder, gibt die Originale dazu. Dämpft noch gut, bin bis letzte Woche noch damit gefahren, habe aber jetzt Bitubos: 10 Euros reserviert für ElBarto666 Griffe PX alu, sind zwei verschiedene ist mir grad aufgefallen, Preis...sagt was! Kaskade PK S, in Piaggio Blu lackiert. Zustand 1 mit Emblem und allem: 15 Euros Farbe: so wie hier, also das rundrum um die Kaskade um irgendwelchen Kommentaren vorzubeugen: Krümmer PK (vom Sito) neu, kann euch die Hülse rauskloppen...Preis: 10 Euros Scheinwerfer PX alt: Preis: 10 Euros UPDATE!: PX 200 Originalauspuff auch ca. 38000 km runter. Schon etwas paniert. - PK 50 S Originalkurbelwelle kleiner Konus, Nuten...naja Piaggio Original 50ccm von der PK 50 S. Hat geklemmt! Kolben ziemlich im Eimer. Ausschleifen - Übermaßkolben rein und ab! Läuft allerdings auch so!!! 10-20 Euros Alle Preise sind Verhandlungsbasis!!!! KAUFEN!

Mad Caddies live in Toronto - All American Badass

Bin derzeit MSHDler bei den Maltesern. Sehr chillig und saftig Trinkgeld kassiert man auch dabei . Echt nicht schlecht!

Unter anderem , der geht mal gar net. Ne derzeit ist ein Malle gesteckt drauf (war so beim Kauf...) und den will ich halt ein bissl überarbeiten. Ich weiß noch nicht wie weit das gehen wird. Eigentlich will ich den Schuhkartongaser drauflassen (ovalisiert natürlich) garniert mit nem JL Evo. Ob das aber hinhaut weiß ich noch net. Will jetzt nicht die brachiale Leistungsmöhre hinstellen. Soll halt gut aussehen und gut fahren.

Saab Copper Bronce Mica Metallic . Die anderen haben Tabac Braun (von Lotus wenn mich nicht alles täuscht). gibts auch von BMW, da hats aber einen leichten Silber- statt Goldstich drin...

Meine PX nochmal: noch nicht ganz fertig (dann kommt sie erst in die Gallerie ) Bitubos sind unterwegs, Motorüberholung kommt dann jetzt im Winter.

@nop: hab grad auf deiner Seite nachgeschaut, so stell ich mir das vor. Hast du das mit nem table oder irgendwie über javascript gemacht? @lacknase: ich habe ein css script integriert. Für Schriftarten und Abstände und so weiter...werde mal auf deinen Links suchen gehen

Ich hoffe mal, dass ich meine Frage einigermaßen hinbringe: bin grad dabei wieder mal nach langer Zeit eine Homepage zu basteln. Will ja schließlich auch mal über meine Rollers berichten. Ich habe jetzt ein Frameset erstellt, einen mainframe und einen links, wo verschiedene Links bzw. Verknüpfungen weg gehen. Nun ist das Problem, dass der Linke nicht mit dem mainframe nach unten scrollt sondern stehen bleibt, bis ich mit der Maus über ihn gehe und dort nach unten rolle. Ich will aber, dass beide gleichzeitig runterfahren. Welche Veränderung brauch ich da im Quelltext? :wasntme:

Wo liegt das Teil denn rum? Was würde denn an Versand da noch dazu kommen?

Weiß jemand, wo man seine Wellen wuchten lassen kann und was man dafür in etwa zu blechen hat? Macht das hier jemand (gravedigger??!)

Feingewuchtet??? Oder normal? Interesse!

Meinen Kolben vom Polini 50 habe ich auch grad nochmal gefunden. War der Kolbenbolzenclip, der hier mal den Auspuff erkunden wollte, nachdem er durchs Kurbelwellengayhoise gerappelt ist!

Hab nu seit ner Woche die SIP Evo Bank auf der PX und bin sehr zufrieden. Astreine Sitzposition und durch die Form nicht unbequem. Das Problem ist nur, dass man auf ihr rutscht wie Sau. Bastle nun an einem schicken Lederpolster!