Dimple

Ok, so werde ichs mal versuchen! Danke! Edith sagt: hat geklappt! Danke

Ich wollte gerade meinen PX Motor wieder einhängen und die Schaltraste hinbauen. Nur bekomme ich den Schaltbolzen nicht weit genug raus um die Raste draufzustecken. Ich habs mit Kicken und Kupplungsziehen versucht...er will nicht weiter. Sagt jetzt bitte nicht, dass ich mein Schaltkreuz falschrum eingebaut habe! Edith fragt, obs noch eine andere Möglichkeit gibt, die blöde Raste hinzubauen!?!

Melde mal ganz vorsichtig Interesse an...evtl braucht mein Kumpel sowas! Ich versuche ihn mal die Tage zu kontaktieren!

Hey, wir haben dich als wir Freitag ausm Skiurlaub gekommen sind n paar mal gesehen. Der schwarze 5er mit Schweinfurter Nummer . War ein ständiges hin und her von Allershausen, du hast uns aber net erkannt glaube ich...

incl Klugscheisser-Rabatt sogar nur 289 ... ....ne dann bin ich raus, sorry

Sag doch mal, wie weit du dich preislich bewegen würdest . Vielleicht einigt man sich ja!

Mann bist du hartnäckig . Wenn sich bis zur Fertigstellung nichts mehr tut werde ich mich nochmal bei dir melden!

Leude, der PX Motor wird die Tage fertig und soll er wirklich durch sowas: ausatmen???

Ich nehm den Auspuff für 180 incl Versand? Lässt du da mit dir reden?

Ich als Unterfranke will dieses Thema mal nicht so in der Versenkung lassen...gibts denn nun was Neues?

Naja eigentlich hätte ich halt gerne den Evo...in Verbindung mit meinem Setup sagt der mir am meisten zu!

(

@flipper: mit was hast du denn so schön poliert? Was für einen Aufsatz hast du da genommen?

Die arme schöne Berta...das ist echt hart

Na wie schauts denn bei euch so aus? Mein Bruder und ich haben die Gelegenheit gleich mal genutzt und eine kleine Schneebar im Garten gebaut. Schneebar in Schweinfurt, alders! Ich glaub jetzt erstmal Nachtschlitten fahren gehts jetzt! Es wird cool sage ich euch!

Sou, das Teil ist ab und auf dem Dämpfer. Meine Frage bezüglich der Verschraubung. Sollte die Mutter auch auf einem Gummiblock sitzen? Oder reicht der Block "unter dem Loch", also das oben beschriebene PX Teil? Kann ich also einfach dann das ganze reinschrauben ohne unter die Mutter einen Gummi zu tun?

@rietzebuh, da empfehle ich ein Achziger Bändchen, weiß nicht ob du meins schon mal gesehen hast!

Auch in coolen Neonfarben?!?!

Waoh, die JL Pipe macht wirklich einen schlanken Fuß auf deiner Vespe....sieht man nicht alle Tage. Gayfällt mir seeehr gut!! Über den Vergaser lässt sich streiten, aber dennoch: Geiler Roller.

Hoch! Denkt an den Auspuff! Das hat Vorrang

Wir basteln grad an einer PK S aus Italien mit Blinkern, ohne Batterie und OHNE Bremslicht. Habe schon gesucht und gegoogled, allerdings gibts immer nur ohne Blinker/Bremslicht oder mit Blinker/Bremslicht. Oder unterscheidet sich das alles nur in dem einen Kabel für das Bremslicht? Sprich, kann ich einfach einen Schaltplan für "mit" nehmen und nur das Bremslicht "ausblenden"?

Ok, ich hoffe mal, dass das verknosterte Teil abgeht. Let's fight!

Naja mit den Original Gummerln passts nicht vom Gewinde her. Ist zu kurz. Kann ich einfach ohne den oberen Gummi fahren? Habe jetzt quasi unten, direkt auf dem Dämpfer einen Gummi und oben nur eine große Scheibe, sodass die Mutter nicht durchrutschen kann!

Was muss ich modifizieren, dass der Sebac Dämpfer für hinten dass er hinten in den PK Rahmen passt? Die PX Verlängerung wird wohl zu lang sein oder?

Was willst du denn für den Motor ohne Roller?