light

@Schwalbe300: du hast das Resoloch immer - egal welche Schieberstellung. Oder? Nur aus Interesse

und mit dem montiereisen tief reingreifen und die wulst drücken. die darf sich nicht aufstauchen.

also jetzt butter bei die fische: 110€ SIP (bis 140kmh) oder 60€ ScooterCenter (bis 120 kmh) wenn die beide gleich ungenau sind, nehm ich den billigeren 😬

so einen hab ich auch. der reicht dicke.

und hast du? halterung anpassen is kein problem. bei meinem lenker is eh nix so wie es sein soll..

also +/- 10kmh schaff ich auch mit meiner EGT anzeige 😂

hier mal die anleitung von sip. find ich recht gut: https://www.sip-scootershop.com/de/blog/vespa-stossdampfer-fahrwerk-einstellen_p204 was du auf „H“ gestellt hast, kann ich nicht nachvollziehen, da ich dein fahrwerk nicht kenne. „H“ bedeutet normal Highspeed und das wäre bei der Zugstufe genau verkehrt. Die muss langsamer.

hi! welcher 120kmh Tacho wäre zu empfehlen? Der SIP wird bei mir wohl nicht passen, aber ich bräuchte schon was genaues. Also +-5 kmh zwischen 90 und 110. Ist das realistisch?

deine karre geht viral! https://www.instagram.com/p/DN45hUiDH-f/?igsh=dGNzaGd4cjJwam93

genau

ausserdem schadet eine zusammenfassung von susi alle 100 seiten NICHT

in deutschland benötigt man mindestens 5 personen! alles darunter führt zum erlöschen der betriebserlaubnis!

wie lange sind denn eure testfahrten???? da ändert sich doch nix am AFR wenn ihr 10 fahrts oder 100… so ne wissenschaft is des such wieder ned

In der heutigen Zeit gehörts a bissl dazu. Die Welt um uns herum verschnöselt so sehr. Da schadet es nicht, auch auf Insta mal ne Kudde zu zeigen.

jetzt wenn noch einer mal a foto von „durch den scheinwerfer“ machen könnte, wäre ich happy!

hab das Buch erst vor ein paar Tagen meiner Tochter gezeigt..!

Hinten unterm Tacho ists bei mir schon eng, weil da die Anschläge für die sich nicht mitdrehenden Blinker sind. Wenn es da breiter muss, bin ich fast raus...

ich hab nen drop mit spannungswandler für USB und ansonsten eigenbau kabelbaum. mir kommt das alles sehr eng vor. hast du ein bild? ich mach mal fix ein bild von meinem lenker

Hi Hab kein dediziertes Topic gefunden. Also noi... Hat jemand erfolgreich den Tacho in ner Sprint/GL am laufen? Und gäbe es dazu ein paar Fotos von der Einbausituation? Am besten vom abgenommenen Scheinwerfer. Und wo wurde das ganze andere Zeugs verbaut? Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich das bei mir unterkrieg..

Du hast dir nen Lectron gebaut

14cm vom Hemd!

100-105 kmh auf der autobahn bin ich bei 530 grad und afr nicht höher als 13,5.

is er denn vorher gut angesprungen? wenn ja, immer mit choke? wenn du den kicker mit der hand drückst, hörst du da evtl ein zischen? also zb hinterm vergaser bei der öl entlüftung? wenn der bei voller fahrt wegen siri ausgeht, hättest aber eh glück… glaubs fast nicht, dass es der siri ist Zündkerze nass oder trocken?

das klingt spannend. obwohl AFR bei mir immer tendenziell sicher ist, breche ich immer bei einer bestimmten EGT temp ab (geh vom gas). ich trau der sache einfach nicht.. manchmal ist es vielleicht besser, garnicht zu wissen wie heiß die sache schon ist..