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Die Lösung der SCK-Jungs mit dem Hochregal und Paletten hat mich ja schon nachhaltig beeindruckt. Wenn man ne Ameise (oder nen Gabelstapler oder nen Trecker mit entsprechendem Anbau) hat, ist das sicherlich ne coole Möglichkeit. Ein Kumpel von mir hat (nicht für Roller, aber noch sperrigere Dinge) eine große Plattform aus Holz gebaut, die an 4 Flaschenzügen hochziehbar ist. Darunter der Bereich wird allerdings nicht dauerhaft belegt, sondern ist eher ein Durchgang bzw. kurzes Zwischenlager. Das klappt ganz gut und wäre sicher auch für Roller machbar. Ansonsten geht z.B. eine lange Rampe, die verschiebbar (auf ner Schiene o.Ä.) gelagert ist und dann an den entsprechenden Platz verschiebbar ist.

...verweigert den Handschlag.

...spielt mit dem Bösen noch ganz andere Spiele!

...hat die Bilder geschickt - wunderschöne Aktaufnahmen von sich.

"Dass" auch.

...kommt auch mit Handschaltung nicht klar und spart auf ne GTS.

...findet sie gar nicht wüst.

Würde ich machen. Je nach Verlegung der Kabel kannst du dir mit nem Kurzschluss an ner Scheuerstelle sonst nen schönen Kabelbrand einfangen.

Hier z.B. finden sich Infos: -> Entweder eine Kerze mit kurzem Gewinde fahren, oder zusätzliche Scheiben drunterpacken.

...dass er ein r zu viel hat und ist beruhigt. Weil ein zusätzliches R steht für Rennsport und schnell und ist hip. Hat er an seinem Firmentiguan auch.

...beneidet den Hund vom Nachbarn.

...war zu langsam.

...steht am Samstag Abend im Badezimmer und singt in die Haarbürste.

@Jesco_SIP - der Ball wäre dann mal bei dir!

...was sich auch als nötig herausstellte, weil die vorhandene Halterung am Roller leider für das letztjährige iPhone ausgelegt war und das Aktuelle zu groß dafür ist, er aber leider noch keinen Termin in der Werkstatt vereinbaren konnte, dass ihm eine neue Halterung angeschraubt wird, da er leider viel zu viel Business hat - aber dank Homeoffice lässt sich das Problem bestimmt lösen, da er jetzt ja auch mal für den Hol- und Bringservice zu den normalen Geschäftszeiten Zuhause ist...

...ist durch Maske und Knebel leider nicht zu verstehen.

Uhhh, der war ganz fies. Nur noch zu toppen vom guten alten Garelli-Blech.

Na gut, der Kotflügel geht ganz gut an ner gekürzten Gabel.

Die darf man dann aber nicht mehr fahren, mit dem B196... Würde auch ne PX125 nehmen. So groß ist der Preisunterschied eigentlich nicht mehr zu den 80ern...

Gehört das zur Ausbildung der Diensthunde?

...glaubt immer noch "die Renten sind sicher!"

Könnte man auch in ganz in Sichtkohle laminieren. Die Form wird eben ziemlich aufwändig. @TimoPX hatte da doch mal ne Bedarfsabfrage gestartet... Positiv in GfK laminiert sollte recht unproblematisch gehen.

Sehe ich auch so. Das Heck und die Sitzbank wären an ner PX nicht gerade stimmig. Kaskade und Kotflügel der T5 wurden ja in den 90ern zu Massen an PX gespaxt. Die Zeiten sind aber zum Glück auch vorbei... T5 Classic ist geil.

Auf der Homepage schreiben sie was von M12x1: http://www.kingwelle.com/epages/78261472.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/78261472/Products/"PX 110" Ob das schon immer so war kann sicherlich @Kingwelle beantworten.

Nimm' die T5. Gerade in der Schweiz, wenn es legal sein soll. Alternativ eine Frage in die Runde: Gab es denn die T5 Classic in der Schweiz? -> T5 Classic = PX Optik mit T5 Motor.