mistelfix

über dem gaser bringt nix. da kann der nich mehr vernünftig die luft/benzinmenge bereitstellen. deswegen wollen die jungs ja auch ne einspritzung machen. mit normalem gaser würde ich nen nen miniblower bauen, zw. gaser und gayhäuse. das hat aber schon den schwierigkeitsgrad eines diploms....

übrigens is das ganze in england ohne probs über die MOT gaygangen....

bei mir sifft dass da auch immer. keine ahnung woher, macht aber auch nichts.

der roller is von der scootering. ist ein mehrteiliger baubericht drin.

bitte auch ein bild! [email protected] is der ok vom zustand? kann man den mit org. beinschild fahren? gruss roland

bin doof, finde die schablonen nicht

WIR HAAAABEN EIN IDOOOL, HARALD JUUUUUHNKE !! sorry muss schnell inne kneipe :grins:

willst du dir jeden morgen sowas beim frühstücken reinziehen? nein danke!!! ausserdem siehst du mattschwarze ranzkisten auf JEDEM treffen während die schönen roller selten sind. und meinst du ich fahr mit der lamy mit gravuren gold und lack für ein paar tausend euro weit auf ein treffen? dafür hab ich doch die px :grins:

also wenn dann px& lamy in der gleichen klasse... 190er suzuki gegen 166 malossi wär ein gutes duell. ich fasse mal zusammen: bis 136 ccm org stehbolzen bis 195 ccm px & lamy org. stehbolzen px & lamy über 195 ccm prototypen / zirri / ts buchse etc aber ich denke mal dass eine gut gemachte smallframe manchem 177 die säge gibt... finde die letzte einteilung irgendwie seltsam die ich gemacht habe... aber da wär noch nicht dass road / problem gelöst was ihr habt (ich habs nicht :grins: ) bis 136 ccm ROAD (polini, Malossi) bis 195 ccm px & lamy ROAD (166er, 177er, T5, Lamy 190er suzuki, rapido...) px & lamy über 195 ccm ROAD ROAD = org. stehbolzen d.h. auch keine fremdzylinder, strassenzugelassen) bis 136 ccm RACE (also auch zirri) bis 195 ccm px & lamy RACE px & lamy über 195 ccm RACE letztere klasse wäre schon gerechtfertigt, wenn du gesehen hättest wie der björn mit dem malossi-langhub die ts 1´s en verblasen hat am we in borchen....

glaub mir, ein holzofen reicht... robert, am do können wir ja mal üben....

mich würden auch leistungsangaben auf verschiedenen motoren interessieren. unterschiede ps und drehmoment zu gängigen anlagen. hat da wer praxiswerte? und sei es nur subjektiv.

ich würde da vielleicht am dämpfer was ändern. dem thilo is anner lamy am we auch der dämpfer abgayfallen... der is wohl was zu schwär!

HALLO???

HALLO???

WAS FÜR KNABBERSPIELE? habe ich was verpasst?

schau mal auf 100 mph lamy und in die letzte scootering... da sind für rennen die verschiedenen klassen drin... ich würde mal vorschlagen: bis 160ccm Road bis 160 ccm Race bis 260 ccm Road bis 260 ccm Race wäre doch eigentlich gut. keep is at simple as possible.

echt? ich schau im kino immer filme... gayfummelt wird am grill!

www.mistelfix.de schaffe es leider nicht da mal ne ordentliche seite zu programmieren...

also ich fand dass mit den ganzen smallframes in stockach suuuuperlangweilig und zu lange dauernd. was will ich sehen wie sich ein 75er polini und ein 85er DR bekämpfen? und dass auch noch mit doppel-KO? dann lieber jeder einmal schnell die bahn runter, qualimässig, und welche sich qualifiziert haben dürfen gegeneinander fahren. man tritt ja auch nicht mit nem ford capri gegen nen funny car an, oder? 3 klassen sollten reichen: Racing road legal automatic diese kann man ja noch einteilen is hubraumklassen... schaut mal wie die engländer das machen....

also sowas gibts... in bonn haben sie massiv plastikmoppeds rausgayzogen... und in köln gab es vor 10 jahren extra geschulte bullen... die haben alle erwischt... da konnste nur noch sonntags morgen fahren...

naja... ich kenn da genug welche sich dem weissen pulver hingeben, und die erzählen mir jeden abend das gleiche dreimal... und zuviel haschen macht echt dumpf inner birne... "hahaha, isch biiiiins, naaa waaasss geehhht, hahahaha...."

solche, ausgestattet mit videokameras soll es bald in nrw geben...., zuerst auf landstrassen im kreis wesel. also, wenn ihr mit der TS1 Lamy ner bmw die säge gebt, seid vorsichtig

solange ich jeden abend nur eine flasche inner garage trinke und am wochenende völlig zudichte finde ich das ok. früher waren auch mal vier flaschen im bett liegend drin vor der glotze, aber die zeiten sind gottseidank vorbei. ich steh zu bier & kippen, doch dafür habe ich noch nie hasch/koks oder so probiert, und dass soll auch so bleiben. da sauf ich lieber bis zum excess aufm run als mich wie die nordischen koksnasen zuzudröhnen....

nochmal zur erinnerung !

kommt auf die anzahl der gaytrunkenen biere drauf an... ne im ernst, hatte auf der grafikerschule zwei jahre fotografie. aber aufm treffen muss man eh abstriche machen, von wegen umgebung und so...