schmando

Kann gut sein dass bei meiner alle Reste verarbeitet wurden. Die ist anscheinend der Leberkäs unter den Linces. Kolben ist aber wirklich 66mm, also 200er.

Bei mir aber verbaut:

Beim Dell Orto SH 1-18 Vergaser: Standgemischschraube Rausdrehen = Fetter stellen ???

Hättest ja mal Deine Ex besuchen können, die bei uns in der Halle rumlungert. Die hätte sich bestimmt gefreut. Mit ihrem neuen Macker läufts wohl nicht so gut....

Geiler Roller! Ach. Wenn meine Oma das noch hätte erleben dürfen...

Die Ringe sind nur 2,00 mm breit gewesen.

Das heißt falls der Gleichrichter defekt ist und zu viel Strom liefert, brennen nicht die Glühwendeln der Birnen durch, sondern diese Sicherung? Ist dass der Zweck?

Ich stelle dieser gewagten These gegenüber, dass es viele enthusiastische arme Schlucker gibt. Ich wünsche Dir jedoch viel Erfolg.

Was hat der Spaß denn gekostet? Und wie lange fährt man dahin?

Kuck mal hier zur Schriftzugthematik: http://www.germanscooterforum.de/topic/260675-wie-hat-eine-vespa-t4-vgla1t-bj-59-eigentlich-ausgesehen/page__pid__1067424513#entry1067424513 wird schwer zu kriegen sein.

Im Lenker ist im Kabel zu der grünen Kontrollleuchte eine Sicherung. Wozu?

Bei uns ist kürzlich auch so eine Truppe durch die Stadt gezogen: Autohaus geknackt Würth geknackt Bademodengrosshandel geknackt Weiteres Autohaus geknackt. Die Täter waren vor allem auf Bargeld aus. Haben sich nichtmal im Würth einen Akkuschrauber mitgenommen. Meine Firma (ganz nah beim Würth) wurde verschont, sah neben dem Glaspalast wohl einfach zu Scheiße aus . Man könnte auch sagen Würth ist meine "Opferanode". Aber wenn ich von Euch so Sachen lese wie: Abends gehe ich nicht mehr einkaufen..." scheint mir das doch schon leicht paranoid.

Oh wie schön.

Der Veranstaltungsort liegt hier: Hummendorf 1A 95369 Untersteinach Google Maps: 50.144573,11.518736 Unterkünfte in der Umgebung findest Du hier: http://www.stadtstei...terkuenfte.html http://www.gemeinde-...ktober_2011.pdf Eine Empfehlung habe ich leider nicht. Kann mich aber vor Ort nochmal umhören.

Ja. Heute Abend.

DAS ist jetzt aber nur so ne Redewendung oder?

Ich bin diesbezüglich langsam auch etwas am grübeln. Andererseits ist jedes Teil das ich ausgebaut oder abgebaut habe wie neu (Schieber im Vergaser kein Abrieb, Kolben wie neu, keine Ablagerungen im Kopf, Bremsbeläge neu, Getriebeöl Blitzsauber, Reifen hart, weil alt aber neu etc...)

Russenlager noch drin. Ich dachte ich fahr erstmal komplett original. Bin schon viel tiefer in dem Aggregat drin als ich eigentlich wollte... Ich habe deinen Tip mit dem Lampenzierring von der Insel beherzigt. Passt überraschend gut. Die Züge sind auch alle voll unmöglich unter die Kaskade gestrickt. Muss ich noch ändern. Beim Lenkereinschlagen wird der Gaszug betätigt. @T5 Rainer: Du hatttest mal nach den ungewöhnlichen Streifen auf der Roten unbenutzten Lince gefragt. In der Werkstatt des Verkäufers sind noch mehr solche Aufkleber aufgetaucht. Spanisch können die jedenfalls nicht sein. Original Anleitungen sind auch noch aufgetaucht. Einmal deutsch, einmal spanisch englisch.

Trotzdem danke. Ich hatte Deinen Hinweis auf Verfügbarkeit beim LTH auch überlesen. Hätte Dich sonst gar nicht um suchen gebeten. Es ist ein 66,0 Kolben . Steht drauf und habe ich auch gemessen. Hatten die Lince damals alle nur eine Buchse im Pleuel? Kann man dieses Pleuel mit einem Lager versehen? Ist das normal, dass die Kolbenringpins durch den Kolben durchgeklopft und im Kolben umgebogen sind??? Bin erstmal erschrocken und dachte da steckt ein zerschossener Kolbenbolzenclip von unten im Kolbeboden

Das wäre sehr nett. TÜV Termin rückt nämlich näher.

Na wir wollens mal nicht schön reden: 14 km sind auf der Uhr. Ich bin ja auch willens noch einen Ring einzubauen. Wollte nur wissen ob es da unterschiede zwischen spanisch, indisch, italienisch gibt bei den Kolbenringen. Und ob der hier ( http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288666783758352&target=productdetail&category1=C&category2=CAT) jetzt für Lince 200 original der Richtige ist. Ich hatte übrigens einen Ersatzkolbenring in der tollen NOS-Ersatzteilkiste die bei dem Fahrzeug dabei war..... aber weil ich ein grobschlächtiger Doppellinkshandtyp bin hats beim Einbauversuch KNACK gemacht.

OH!! Danke für den Hinweis. Also der hier? http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288666783758352&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

Sieht tatsächlich aus wie ab Werk vergessen. Alles neu, aber Kolbenring fehlt. Passt der normale 66,6 mm Ring vom Center? http://www.scooter-c...C&category2=CAT

Unterster der drei fehlt.

Na toll. Ich hatte gehofft das wäre die typische spanische Ersatzkolbenringnut, und dass muss genau so aussehen.