gonzo0815

Mal ne Frage in die Runde! M1-60 mir Franz und 30er PHBH sollte doch deutlich mehr drehen als 8500 U/min? Aber selbst wenn ich mir der HD auf fast zu mager gehe, komm ich mit der Drehzahl nicht hoch Mit dem Polini GG und selben Auspuff gibt das bis gut 11000 U/min Zündung sollte eigentlich passen. Werd ich heute aber nochmal Blitzen. Steht normal auf 24°

Ok, dann bleibt das mal außen vor. Bin jetzt mit der Bedüsung auf: HD122 ND48 MR AS264 Nadel X2 auf 2. Clip Schieber 30 Mit M1-60 und Franz sollte das doch mehr drehen als 8500 U/Min. oder? Kerze, Anzug und Lambda sagen eigentlich dass ich nicht zu fett unterwegs bin. Aber es macht mich doch etwas stutzig. Im mittleren Bereich könnte ich noch etwas runter, sieht noch zu fett aus. Werd da mal das AS262 versuchen. ND vielleicht auch noch eine Nummer kleiner. HD bin ich etwas unschlüssig. Werd ich aber auch nochmal kleiner versuchen.

Ist das Schwallblech am PHBH ein must have? Beim neuen fehlt das irgendwie

HD130 und ND55 waren jetzt im Testvergaser und deutlich zu fett. Mit HD125 war es dann nicht so schlecht, glaub aber da geht noch was nach unten. ND ist nur gewürfelt, da ich da nix zum testen hatte. Aber ich vermute das es sich um die 50 +/- einpendeln wird. War unten rum noch deutlich zu fett und lief bis 1/2 Gas nicht sauber.

Sorry, an alle! Da war ich falsch unterwegs. Nachdem ich mir jetzt einen Wolf gegoogelt habe, bin ich draufgekommen, dass es das nur für die Keihin Vergaser gibt. Hier im Forum gibt es nur eine Nadeltabelle für die D-Nadeln von Dellorto. Werd also doch würfeln für meine Startbedüsung. Für meine M1-60 über DS mit Franz geh ich mal wie folgt in die Wertung: HD122 ND48 Nadel X2 2.Clip AS264 Schieber 40

Gab´s hier nicht mal ein File um Bedüsungen druchrechnen zu können. Also wie viel fetter oder magerer es mit geändertem Setup wird! Find das nur nicht, könnte mir das jemand nen Link geben? Möchte da bis zum Wochenende ein paar Sachen durchspielen um nicht ewig herumdüsen zu müssen. Danke

Rahmen ist bereits neu, der alte hat den Ausbau nicht überlebt. Dann werden die mit den Düsen gleich mitbestellt. Thx

Danke Hoffe auch das es noch was wird. Da jetzt fast nur noch die Silents übrig bleiben hoffe ich das die zum Erfolg führen. Welche sind da zu empfehlen? Ich hätte jetzt mal zu originalen gegriffen. Die PLC Dinger erscheinen mir doch recht hart, für ein Straßenmoped.

Motor wurde abgedrückt und war dabei dicht! Das ein wenig schütteln normal ist, ist mir klar. Aber derzeit ist es echt heftig. Mit dem Polini und Membran war das bei weitem nicht so schlimm. Ja, der Vergaser ist das erste auf der Liste.

Wenn ich die hätte, dann hätte ich das schon getestet. Nur leider hab ich da nix greifbar im Umkreis. Muss ich mal gucken ob das mit meinem Kabelbaum werkeln würde. Den hat der Vorgänger massiv umgeschnitzt.

GP One CNC für V-Tronic mit 1398g wenn ich nicht irre. Wurde sogar 2 mal gewuchtet, dass letzte mal unter 1g genau.

Und genau aus dem Grund hab ich mir den Dellorto ausgeborgt. Nachdem der jetzt auf Anhieb besser funktionierte als der Mikuni jemals gelaufen ist, ist für mich die Sache klar. Nächste Woche wird Gaser und Düsen bestellt und dann abgestimmt. Hoffe dann ist das Thema durch. Leider hat sich an den Vibrationen nix gebessert und wirklich gefunden hab ich auch nix. Kurbelwelle werkt eine Andere jetzt drinnen, Vibrationen ziemlich gleich wie vorher. Würde für die Silentgummis sprechen, obwohl die von außen, noch schön weich wirken. Es steht auch nix am Rahmen an oder so. Werde noch einen Versuch mit der Halterung vom Auspuff machen. Aber der lief ja schon am vorigen Setup.

Ja, schon. Wobei ich aber schon auch die Kerze begutachten und schau wie der Motor reagiert. Die Sonde ist da dann das Backup.

Öhm, falls du nicht nur Quergelesen haben solltest und das Thema verfolgst. Müsste dir aufgefallen sein das ich deutlich mehr als einen Nachmittag mit dem Mikuni verbracht habe. Ich bin bei HD260 ND22, 5 gestartet und jetzt bei HD 180 und ND10 ohne eine vernünftige Funktion zu erreichen. Der Dello ist eine Leihgabe auf die Schnelle weil ich den Mikuni werfe. Warum tun sich hier eigentlich alle so schwer mit sinnetfassendem lesen Da der Dello funzt wird jetzt die nächsten Tage ein Bus voll Düsen und Nadeln bestellt. Damit sauber abgestimmt werden kann. Jetzt angekommen? Ich werf doch nicht im Vorfeld 50€ raus, damit ich Düsen habe, wo ich noch nicht mal weiß ob der Dello was bringt Ich hab aber mittlerweile zwei Theorien. 1. Der Mikuni kann mit DS nicht so gut wie mit Membran. 2. Hab ich den Verdacht, dass da was beim Nadel Ventil in Verbindung mit der Schrägstellung nicht so funzt. Obwohl ich innerhalb der 20° bin die Mikuni vorgibt. Somit werde ich hier hoffentlich wirklich in zwei Wochen verkünden können den Gaser abgestimmt zu haben, hoffentlich

So, der Dello läßt sich abstimmen. Nur leider komm ich im unteren Bereich ohne ND nicht weiter. Egal der Mikuni fliegt. Hat wer eine Bedüsung für den 30 PHBH? HD125 sieht schon recht gut aus. X2 Nadel könnte auch schon passen Beim Mischrohr bin ich nicht sicher ob AV eine Überlegung wäre, aber das ist ja fetter, oder? Gruß

Super, danke das hilft schon mal!

Hallo Leute! Hab hier versucht etwas quer zu lesen, nur leider mit mäßigem Erfolgt! Nachdem ich mit meinem Mikuni nicht glücklich werde, wird jetzt ein 30er PHBH verbaut. Habe einen zum Testen bekommen und mit dem verhält sich die Kiste so wie ich mir das Vorstelle. Da ich aber bei dem Jungel von Teilen noch nicht ganz durchblicke hoffe ich ihr könnt mir helfen. Nadel: Macht ein Set von X2-X61 von BGM Sinn, oder ist es meist eh mit der X2 getan? Die ist aktuell auch drinnen und werkt soweit ganz gut. Je höher die Zahl hinter dem X desto fetter? Mischrohr: AS steckt ja serienmäßig im 30er ist ein AV fetter oder magerer? Je kleiner die Zahl hinter den Buchstaben desto magerer, richtig? Schieber: Je höher die Zahl desto magerer? Also 40 ist magerer als 30? Werken soll der PHBH auf folgendem Setup M1-60 über 30er Polini ASS für DS Franz V-tronik Derzeit werkt es mit HD125 ND55 X2 2. Clip von oben AS266 Schieber 40 im Bereich bis 1/2 Gas recht fett. Leider hab ich keine ND um das Setup fertig zu testen. Was sagt eure Erfahrung wo die Reise hingehen könnte? AS264 ND48-50 Oder gar komplett anderes Mischrohr? Damit ich mich gleich mal mit richtigen Teilen eindecken kann. Danke

Ja! Ich hab jetzt auf die Schnelle den Dello geborgt bekommen. So wie er ist und halt nur mit einer Handvoll HDs. It's jetzt so. Morgen schau ich mir an ob das so was wird. Wenn nicht, hab ich noch jemanden der vielleicht NDs liegen hat. Wenn nicht, es aber mit dem Dello in die richtige Richtung geht. Dann kommt der fix und ich besorg mir Abstimmungsmaterial. Wo ist jetzt das Problem? Mir ist klar dass vielleicht ND, Nadel und Nadeldüse anzupassen wäre. Aber die kann ich mir nicht aus den Achseln schwitzen ;) Wie oben schon geschrieben, geht es mir darum, obs am Mikuni liegt, oder ich einfach zu blöd für den Mikuni bin. Deshalb der Dello zum Testen.

Schon klar, aber die Nadel hat noch eine Kerben Lufi zur Not rauf und die HD kann ich anpassen. Vielleicht passts ja auch so, werd morgen mal noch einen Joker anrufen. Vielleicht hat der noch was.

Nö das täuscht, das ist nur schlechte Belichtung am Foto und die Beschichtung. Da hat nix Öl gesaugt, is gleich viel raus wie rein Aber was viel wichtiger ist! DELLORTO RULZ Heute einen 30er PHBH von einer PX 200 bekommen, eingebaut und es läuft soweit. Standgas konnte ich jetzt schon mal einstellen und es bleibt ziemlich dort wo ich es haben will. Auf den ersten 100 Metern hat das auch schon mal gut ausgesehen, stottert zwar noch immer bis ca. 1/2 Gas. Aber Blowback gibt es überhaupt nicht mehr! HD130 ND55 Nadel X2 auf 2. Clip von oben AS266 Mischrohr Morgen hab ich mehr Zeit und werd mal schauen ob das so fahrbar ist. Leider hab ich keine Nebendüsen dazubekommen und die M5 Düsen die bei mir herumliegen fangen erst ab 80 an. Hauptdüsen hab ich ne Handvoll, damit kann ich ja mal arbeiten. Ich freu mir! Hoffe das es morgen dann endlich funzt!

Heute steck ich mal den Dello drauf. Wenn das auch nix bringt, dann versuch ichs mal mit einer Bedüsung aus dem TMX Fred. Mal schauen was der Nachmittag heute bringt.

Langsam bekomm ich das Kotzen! Motor endlich wieder zusammen, Vibrationen noch immer wie vorher. Ok, damit wird ich irgendwie leben können. Aber der drecks TMX27 treibt mich in den Wahnsinn! Erster Start ganz ok, im ersten Moment auch das Standgas ok. Mal auf ca. 1400U/min eingestellt, war soweit ok. Bis 1/4 Gas läuft die Kiste immer noch nicht sauber, ab 1/2 Gas geht´s. Dann im Warmen Zustand wieder die gleiche Laia, Standgas hoch, Standgas runter Auf Verdacht das Chokeseil ausgehängt, keine Besserung. Die ganze Fuhre is noch immer zu Fett laut Lambda und ich würde sagen ich merks auch am Durchzug. Geht zäh nur bis 8000 U/min und dann geht nicht mehr viel. Das schlimme daran ich bin bereits bei ND10 HD180 und Nadel 1. Clip von oben. Ich hab derzeit keine kleineren Düsen zur Hand. Ich werde hoffentlich nächste Woche einen Dello 30 PHBH zum testen bekommen. Jemand ne Idee was da an Düsen drinnen sein sollte, damit das bei mir vernünftig läuft?

Kann mir mal bitte jemand eine brauchbare Bedüsung für einen Dello 30 PHBH geben! Setup M1-60GTR ÜS am Gehäuse angepasst. SZ original 180/126 QS 1,15 ASS Polini 30mm Vespatronic Mazzu Welle DS langer DS gut aufgemacht Franz Auspuff Ich komm mit dem scheiß TMX27 nicht zusammen und könnte mir jetzt einen 30er Dello ausborgen, nur bräcuste ich da mal eine Bedüsungsempfehlung, damit ich nicht komplett auf der falschen Ecke anfange. Danke

Es wäre mal gut zu wissen von welchem Lager du sprichst?! Lima oder Kulu? Wenn Kulu dann normal, da haben die Wellen eine Schiebesitz. Damit man die Hälften normal zusammenbauen kann.

So richtig schlau werde ich aus deiner Schilderung nicht. Wenn du den Kicker trittst und das Lüra sich dreht dann ist der Kraftschluss gegeben für die KW. Natürlich zündet es erst kurz vor OT macht anders ja überhaupt keinen Sinn. Wo liegt also das Problem? Den SI Ring an der Lima Seite schon kontrolliert? Wenn der Kupplungszug z.B zu viel gespannt ist, kann die Kupplung beim Ankicken rutschen. Das spürt man aber normal und das Lüra dreht sich auch nicht wirklich sauber.