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fried69

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Alle Inhalte von fried69

  1. Ich glaube, das war eher auf unser Gespräch gestern zu verstehen...frühe Li3 und spätere Drittserien...
  2. Nein, ging grade so. Untere Anschläge in der Gabel zu sehr gestaucht???
  3. ...keine Ahnung ob die Anzahl noch im zweistelligen Bereich ist...typisch Robert eben...
  4. Frag mal den Robert - der sucht noch für seinen Neuaufbau der PX Teile!
  5. Noch meine... siehe auch unter Verkaufe: http://www.germanscooterforum.de/topic/254756-ducati-monster-800-sie/page__p__1067330056#entry1067330056
  6. ...den Job vom speedy200 möcht ich mal haben...
  7. Mich würde es stören, wenn mein(e) Roller bei Wind und Wetter im Freien steht - auch im Sommer. Was bedeutet "Preis in die Höhe" in KU?
  8. Kupplung trennt und greift? Was hast mit den Federn gemacht?
  9. Bin ziemlich überrascht, dass die Teile so hoch gehandelt werden...find's aber gut, da ich auch noch ein guten ori. T5 Zylinderkit und ne sehr gute ori. KW rumliegen habe.
  10. War alles umsonst! (gezahlt hatte ich schon letztes Jahr - da denkt man nicht mehr ans Geld - waren für's WE 199,-) ca.680 km ca. 580km (Hübi hat recht) 5-6 Std
  11. War sehr gut! Prädikat "sehr empfehlenswert!" Aber 2 Tage sind schon hart...
  12. fried69 antwortete auf Elbratte's Thema in Blabla
    Hab seit 3,5 Jahren einen 91er GT Spezial mit 1.8er RP Motor und 90PS, als Fünftürer in der seltenen Farbe Oakgrünmetallic, mit ABS im Alltag. Der RP ist als unverwüstlich bekannt und man kommt damit recht flott voran. Im Spezial mit dem kurzen AUG 5-Gang Getriebe wirkt das ganze sogar recht spritzig. Umrüstung auf EURO2 oder sogar D3 ist entweder mit nem Kaltlaufregler oder nem Minikat möglich. Selbst bei offentsichtlich rostfreien Exemplaren sollte man mal die Frontscheibe ausbauen und den Scheibenrahmen kontrollieren-> da findet sich meistens etwas Rost. Die Gummitülle um den Tankstutzen auch mal entfernen, dahinter sammelt sich auch viel Modder und führt zur Korrosion. Bin in den 3,5 Jahren 46tkm mit dem Golf gefahren und habe den Kauf nicht bereut! Habe mir damals bewußt einen IIer gesucht, da ich mit meinem 2003er E46 touring etliche Rostprobleme hatte und mal wieder ein ausgereiftes Fahrzeug wollte!
  13. Der is ja auch noch keine 10km gelaufen...
  14. Die Anzahl der apfel- oder olivgrünen Kettenfahrzeuge wird sich nächste Woche in Kulmbach verdoppeln - und nein wieder nicht meine...
  15. Ja, kein Problem. Allerdings heute noch nicht - in den Shops langt es auch wenn 4 bis 6 Wochen vorher die Flieger ausgelegt werden.
  16. @schmando: komme heute mal bei dir vorbei und bringe Flyer mit.
  17. Meisel gibt's auch in Kulmbach?!?
  18. Losverkauf sollte auf jeden Fall auch noch vor Ort in Kulmbach stattfinden können!
  19. fried69 antwortete auf matzewutzi's Thema in Blabla
    E36 B3 3.2 Limosine: gebaute Stückzahl: 85 (!) E36 M3 3.2 Limosine: ca. 11000 generell wird es in der heutigen Zeit sehr schwierig sein, einen unverbastelten E36 zu finden. M3 oder B3 ist ne Charakterfrage: M3 will bis zum Begrenzer ausgequetscht werden und der B3 hat die Charakteristik eines 328i, aber nicht so zugeschnürrt in den oberen Drehzahlen (Nennleistung schon bei 5800 und Drehzahlbegrenzer bei 7200) Bezahlbare, nicht veheizte und nicht verbastelte M3's zu finden ist auch lustig...

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