leckmaul

Warum nicht?!

super! geht vorwärts. evlt. musst du einen hauch fetter werden mit der nebendüse. wie siehts aus bei vollast? evtl. solltest mit der HD auch leicht fetter werden. ich würde nochmal die 70er rein bauen;)

Das Problem, so ich wie ich das verstanden habe, ist ja nur untenrum (also Gas aufreissen aus dem Keller) und es geht nur schwer oder gar nicht weiter. Drehmoment fehlt, du musst mehr mit der Kupplung überbrücken. hast du mal auch mit der Leerlaufgemisch schraube probiert? dreh die mal weiter raus ;)

Bei Standard Setup. aber mit Membran braucht sie es normalerweise fetter, als Standard Beduesung. Kompression is verhandeln oder?

also du bist doch Bankkaufmann... Du kannst doch den Durchmesser, Umfang dieser ZGP ermitteln, oder einfacher: ein Maßband und so kommst du doch auf 360 Grad und rechnest runter. auch da gibt es verschiedene Wege. den OT musst du Eh ermitteln beim Abblitzen, mach das lieber gleich und zeichne an. Du hast Schiss, nach dem Lesen einer Anleitung?! Wir werden in Deutschland echt alle sterben... Warum tust Du dir das an? Lass Dir einen Motor bauen , bitte. Du weisst es kommt noch der Umbau auf 12 V, Verkabelung, Anschliessen und zur Not durchmessen.

https://www.vespa-50.de/elektrik/einbau-elektronische-zuendung-v50.html Das wird dir ein paar Antworten geben

Ich würde mal eine größere nebenduese verbauen. Luftfilter verbaut? Entweder zu fett oder mager unten rum. Sonst alles Standard Setup?

so hab ich es gemacht, keep it simple man könnte damit keine feuchtigkeit reinkommt, halt mit einem schwarzem Dichtmittel abdichten.

ich geh mal davon aus, das man das macht bevor er die 2 Löcher für die 2 Kabelstränge nutzt. evlt. hatten wir bei mario auch 2 und halt nur ein zu kleines Loch und die 2 passten nicht rein, trotz reinspucken--- also geweitet! Da er eine 2 Lochstute hat, sollte das flutschen! wie gesagt kein Problem, was man zum Problem machen sollte.

ich hatte nur eins, soweit ich mich erinnern kann. Ist doch auch kein Problem?! 2 löcher- 2 kabel. zur not halt beide löcher weiten.

Brauchst ja nur eine Durchführung, da nur ein Kabelstrang Verletz dich nicht!

Versuch Mal den Kabelstrang von der Zündung durchzuführen dann weißt du was ich meine, hoffe ich. Auch die Kanten brechen von der Durchführung, sonst beschädigt man die Schulthülle des stranges

Du bist der Knaller! Ich habe ja in dem Topic schon mal gefragt, wie du Kinder gemacht hast. Wahnisnn!!

Das Fenster habe ich mit dem Dremel und einem Fräs Stift ohne Probleme Rückzug das Fenster rein gemacht. Nix flexen nix saegen. Wollte für Mario den Staubschutz behalten. Aber hier gibt es viele Möglichkeiten, auch diese werden hier in verschiedenen topics aufgezeigt. Dremel 115 Hochgeschwindigkeits-Fräser https://amzn.eu/d/9254ACl

Auch das habe ich schon erwähnt. Aber 1000 dank, dass du ihn dran erinnerst

Gute Idee aber is zu wenig Fleisch glaub ich. Wegen ueberstroemer! Alu geht eh schneller weg zu dremeln

Dann verliert man die Garantie und kann ihn nimmer zurück schicken. Hahahhaha

Siehst du doch in meinem topic. Nimm den Dremel und machn Fenster rein. Ich bin auch doof- aber du bist echt mein Meister!

Tada! also ich glaub du willst mich doch vera...en Nochmal: Seite 11 sieht man es schoen Und hier schöner! Warum liest du dich nicht ein. Die links hab ich dir zig mal geschickt! Boah ich Brauch Bier! Oder e605

Und was habe ich gesagt?!

das muss er selbst rausfinden, es steht hier ALLES drin. Aber wirklich alles, ich bin dem Forum echt sehr dankbar und hier ist echt krasses Wissen unterwegs. Seek and Destroy! Teilweise ist es an für sich logisch, wenn man z.B. den Kolben einfach mal in den Zylinder steckt und sich fragt, WIE rum muss das teil. Ist die geistige Grenze erreicht, schaut man ins jeweilige Topic. Jedes CWH Topic wird zum Ping Pong Spiel der Gefühle. Man will helfen, er lässt sich nicht helfen, braucht aber dann wieder Hilfe. ein Teufelskreis, Gott sei Dank ohne YT-Links. es wird.... (katastrophal!)

Ja reindrehen bis Anschlag am besten mit loctite sichern.

Oh Mann! Überleg doch mal, der Kolben hat ein Fenster und wo am Zylinder ist noch so eins, unten am Einlass, NICHT der am Auslass? Steck den Kolben in den Zylinder und wirst es sehen Du solltest einfach ein bisschen recherchieren. Man findet alles, wenn man sich anstrengt. Und nochmal es gibt hier das topic für den Zylinder. Eine kleine Hilfe: Bilder anschauen! https://www.germanscooterforum.de/topic/379479-vmc-gs5658-was-kann-der/

ich glaube deine Antriebswelle ist schief und gelangt somit nicht ins LIMA-Gehäuse bzw. in das Nadellager und stösst auf. So wie ich das gerade sehe, ist die Bremsankerplatte nicht dran. Ich pflanze da direkt noch die Bremstrommel drauf und ziehe die Mutter an. das richtet die Antriebswelle gerade und dann sollte die LIMA Seite draufflutschen. wie @Spiderdust schon erwähnte, ich drehe dann ein bissen die Gangräder mit dem Schraubenzieher in Kombination mit dem Kickstarter, denn ich dann betätige. Quietscht die Welle immer? dann würde ich erst mal schauen warum. Dreht sie sonst frei, und dann wird das Limaseitige Gehäuse drauf gesteckt und dann das Quietschen? dann drückt die Antriebswelle dort auf den Lagersitz, weil sie schief ist. Das Kickstarterrad wird durch den Kickstarter gehalten und der darf nicht am Gangrad schleifen, drück den mal in den Sitz rein. ist bei dir eine Ausrichtungssache. 100 prozent Nebenwelle mit Loctite kleben. hatte ich auch. kein Problem, wird dann durch Kupplung und Kupplungsplatte wieder passend gedrückt. Ach. Dirko rot nehmen auch die Profis hier und da für Gehäusehälften inkl. Papierdichtung, da hat jeder sein Vodoo.

Werden die silentgummis auch gewechselt oder?