leckmaul

Is das beim phbl dann auch so

Ohne Luftfilter + Membran, ja das kann laut werden. Aber mit gedämmten Vergaserraum bekommt man das ganz gut hin :)

Nein. Leider nicht

Das geht schon.

Ach wir mussten damals den Ansaugstutzen oben Richtung Zylinder ein bissle anfeilen, da der Zylinder angegangen ist.

Nochmal drehen. Dann wird's klappen

hm. was passiert wenn du bei der blockade mal den choke ziehst? wenn die zündung passt, wirds wirklich an der Bedüsung liegen. (HD)

es gibt pfuscher (mich) und halt die Profis (Du) respekt dafür :)

Iwie komme ich mir echt minderwertig vor.bei mir wird im Carport neben Grill und ATX pumakäfig gebastelt.

Ja Moment, wir reden schon von Naraku, oder? Kannst du uns zur Aufklärung für die Nachwelt dieses Forums sagen, was mit deinen Zylindern war? Nicht, dass der Fehler bei dir liegt.

Habe 2 Stück bis jetzt verbaut und laufen super.

Ich glaub das ist von der Dichtung was weg hängt. Hoffe ich :)

richtig....

mit bremsenreiniger müsste sie ja anspringen. sogar bei böser Fremdluft oder gammligen Vergaser.

Ich denke du wirst abblitzen müssen. Die Zündung wird nicht passend zünden.

fuck! das tut mir leid. Das ist doch eine KingWelle oder?

Krass wo verkehrst du denn?!

mein reden....

Auweiha! Glück gehabt :) ich würde da fast bissel runter gehen auf 127, mit den ganz kanälen wird er doch ganz gut gefüllt. die Drehzahl kannst dann über VA bissel erhöhen, wenn der Auspuff das mit macht. (kenn jetzt die VMC Banane net) bin bei Kurzhub bissel vorsichtig, sonst kommt unten gor nix mehr. würde ein 3mm Spacer bei dir funzen? dann kommst auf ca126-127 hin oder? wobei: machs mit den gleichen Steuerzeiten und berichte uns den Unterschied zwischen 100 und 110 :) wir sind gespannt.

Da hast Du recht

kommst du da nicht super hin? 43er welle: 120 /180 (Standard laut Hersteller) laut Rechner: 34,27 / 24,2mm ich habe eine 45er DRT Welle. sind dann zylinder mit 1mm Ausgleich am Kopf 35,27 / 25,2mm --> E 124,60 A181,32 Grad würde dann auf 126/127 zu 188/189 mit Taipan gehen: 35,06 zu 23,88/23,68 also ca. 0,2-0,3mm Fudi und am Auslass max 1,1mm (abhängig von FUDI) sollte doch mit der 46 Welle dann ähnlich easy sein oder? Kolbenüberstand sollte man halt dann beachten, wegen Kopfdichtung (ah dein Pleuel ist länger, gerade gelesen) oder lieg ich hier komplett falsch? bin beim rva100 auf 126 188 ganz gut gelandet mit der FUDI und Kodi bissel gespielt und dann Auslass hochgezogen.

Absolut richtig, gleicher gedanke. Zumal er ja eh die steuerzeiten so lässt.

Danke ;)

Gib mal interessehalber die Masse durch. Also Loch messen und Dichtung messen

kann dir nicht mal sagen, ob ich evtl. von beiden seiten gewickelt habe. aber hat dann doch geklappt. hab 3 mal angesetzt. einfach wars nicht, stimmt!