125vnb

Leider ist das Christkind noch nicht zu mir gekommen. Ist wohl mit der Bahn unterwegs.

Nicht nur Standzeuge, Diebstahls Anzeige, wenn es dumm läuft.

Habe ich bereits erwähnt: eine "visura" beantragen! Darin steht der letzte Besitz Zustand.

Ganz so schlimm ist es nicht, aber dass man viel Geld für Kernschrott ausgibt und anschließend niemand mehr von nichts wissen will ist leider gang und gäbe. Leider selbst erfahren müssen.

Siehst du auf den Bildern die Kennzeichen? Welche Anfangsbuchstaben haben die Kennzeichen? In welcher Provinz steht die vespa? "Dieser Tümpel (vespa Markt) ist voller Haie" sagt man in IT. Sei vorsichtig.

Würde ich nicht sagen. Ist der letzte - aktuelle Besitz Zustand des Fahrzeugs vermerkt. Zudem ist es ein Dokument welches Nummernschild und Rahmen Nummer in Verbindung bringt.

Lass dir zudem einen Kaufvertrag mit "lecita provenienza " (unbedenklicher Herkunft) ausstellen.

Doppel post

Da auf deinen Bildern ein Nummernschild zu erkennen ist, fordere eine "visura" vom Verkäufer. Gehe damit zu einer Carabinieri Station und lasse sie checken. (Nummernschild und Rahmen Nummer)

Auch von mir alles Liebe und Gute zum Geburtstag, auch wenn wir uns nicht kennen.

Makita hat das allumfassendste Programm. Und meiner Meinung nach das beste. Auch im Garten Sektor. 18 + 18 volt BL mal angucken.

Bin dabei

Hier auch. Extrem langsam. Nicht mal den Post kann ich hochladen.

Hier auch. Extrem langsam.

Will nicht rum reiten, es ist halt ne Mutter und nicht ne Schraube. Das ist alles.

Wohin soll den die Schraube die KW ziehen? Bitte um Erklärung.

Nur das Regler Gehäuse und braun müssen auf Masse liegen.

Schließe mal so an wie im Bild, sonst nix. Dann solltest du zwischen rot und braun bei laufenden Motor 13,8 volt haben. Die schwarzen bzw der blaue dürfen nicht auf Masse gehen. (Massefrei!)

Schliesse die Kabel aus der zgp blau/schwarz an den Regler schwarz/schwarz an und die Kabel rot/ braun schließt nirgends an . An diesen beiden Kabeln sollten es dann bei laufenden motor ca. 13,8 volt sein.

Du hast da ei dc ac mischsystem, das kann schwierig werden. Am besten mal mit @Ritareden, die kennt sich da aus.

Die vom Regler kommenden Kabel rot (+) und braun (-) kommen an den bestehenden Kabelbaum/ Batterie

Von der zgp kommende Kabel schwarz/ blau kommen beim Regler an schwarz/schwarz. Sonst kommt da nichts rann. Die Kabel bei der dc Variante niemals auf Masse.

Welchen Regler hast du da? Sicher nicht den vape dc Regler.

...leckt an ungewöhnlichen Stellen.

Schade, geht wieder. Nix mit Weltherrschaft....nächstes Mal vielleicht.