carrera

z.b. von Karlskrona nach Karl-May-City in einem Rutsch

Die sollte passen. Bei 2x120km/h Serveta-Tachos bestätigt.

Moin Jungs, wo fährt der geneigte Münsteraner Blechpilot mit der PX zur HU, wenn: 1.) der Malossi-Auspuff (ja, so was gabs früher mal) nicht eingetragen ist 2.) der 30'er Dello (eingetragen) von jedweder störender Luftreinigung befreit wurde? Ich könnte natürlich einen original Pott + Lufi anbauen, hab aber in den paar Stunden, die ich pro Jahr in MS bin, keine Lust zu schrauben. Ersma

Beste Weihnachtsgrüße aus Karl-May-City und einen Guten Rutsch. Freue mich auf die Saison 2009 und auf Lincoln. Früher war mehr Lambretta.

Das hab ich letztes Jahr auch gedacht.

Hej M. finde keine nachmittagsfähre am 07.06.. Also dann Nachts. Da ich vorhabe ab MS zu fahren, sach ich mal: Dabei. Gruß G.

Nu macht mir nicht noch ein schlechtes Gewissen. Die Entscheidung war/ist schon schwer genug.

Wenn nix dazwischenkommt, ja.

Aufgrund zu vieler Projekte (2-rädrig, 4-rädrig und anderer Art) soll dieses seltene Exemplar spanischer Fertigung ein neues Zuhause finden. Ich habe den Roller Anfang diesen Jahres komplett zerlegt und neu aufgebaut. Seit Zulassung habe ich ca. 1500km damit gefahren, allein 900km nach zur EL2008 und zurück. First Kick starter, never missed a beat, eh klar Facts: Lambretta LI150, Eibar "Wintermodell" 1963/1964 Lack: - Hauben, Kotflügel, Beinschild, Frameloop entlackt. Neuer Aufbau mit 2K-Säureprimer + 2K-Acryllack - unter den Hauben O-Lack bzw. Heizungslack - Farbschema Kieselgrau + Tannengrün (RAL) (je ca. 0,5kg Lack vorhanden) - Lack "mattiert" - sämtliche Beulen sind noch drinnen um einen "used look" zu bekommen Neuteile: - Gummiteile neu mit Casa-Satz - Teflonzüge - neuer Scheinwerfereinsatz - Zusatzdämpfer vorne - Sprintrack - Federführungsstangen - Sitzbankbezug Motor: - neue Lager - 60mm Welle - 175ccm GG, entgratet, sanft mit dem Dremel gestreichelt - 22'er Jetex - AF-Clubman - elektronische Zündung mit SKR-PX-Gravie-Conversion - Quickslip oben und unten - 15/46 auf LI150-Getriebe (16'er Ritzel gibts dazu) Eintragungen: - Zylinder TV175 - 79 PHON!! - 100/90-10 - HU 5/10 - Baujahr 1960 Dazu gibts noch einen neuen Escortdämpfer für hinten und ein indische Flurbrett rechts (wegen JL o.ä.) Transport kann organisiert werden, Kosten ca. 150? (je nach Unternehmen, ich will da nix dran verdienen) Standort: Bad Segeberg, Schleswig-Holstein Preisvorstellung: VB 2700,-?

Ich fahre auf der Serie2 ein PX-Lüfterrad mit SKR-Schaufeln. Durch den GP-Konus hast Du einen Versatz von 11° (wenn ich mich richtig erinnere) und einen Höhenversatz. Mit der normalen Inderzündung hatte ich genau die selben Probleme. Gravedigger hat so schöne Grundplatten zur Aufnahme der Ducatizündung im Angebot, die das ausgleichen. http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1346762

Sollte das etwa die "Hans55" sein?!?

Argh, natürlich. So was dämliches. Danke für den Hinweis.

Edith löscht den Blödsinn, bevor noch einer Fehler macht

40.000km im 125'er original Motor reicht zur Längung aus Du musst probieren, hängt viel vom Block ab. Bei meiner Jet200 passte eine neue IWIS auf 16/46. Zwar stramm, aber ging.

2x bitte

Mit 17/46 finde ich das zu lang (i=4,6). Ich würde auf 16/47 (i=5,0) oder 16/46 (i=4,9 allerdings lange 80'er Kette) gehen. Damit hättest du deine 110km/h bei 6800 U/min bzw 6500U/min.

Auf welchem Getriebe?

Hi Michi, ich würd keine Leisten machen. Es gibt schon so viele "italienische" Spanierinnen. Und Du hast doch schöne, graue Matten.

Lass doch lieber Hoek van Holland - Harwich fahren. Weniger Fähre, mehr Strecke in GB. Abends schön in einen Pub mit B&B. Oder doch von Esbjerg?!? Mal sehen.

BINGo

Aber nur mit Gegenwind Diesmal englisch, mit Regen.

Endlich ein EL 2009 Topic. Wird auch Zeit Termin ist vom 05.-07.06.2009 Der LCD-Präsi hat in Schweden schon zur WarmUp Party in Bad Aachen eingeladen. Von dort zur Küste und nach Harwich oder Hull

Mit 16 oder 17 vorne?!? Ich denke 17. wären 5.0. Ich habe 4.9 und unsere Drehzahlen im 4. waren ähnlich.

Grün = Spule: anschließen Rot = Pickup: anschließen Weiß = Masse: anschließen Rest brauchst du erstmal nicht. Edith sagt: Du brauchtst eine CDI, dann geht's. Normale Spule geht nicht Ersma Gunnar