*Wolfgang*

Sinngemäß ja. Bei den "klassischen" Mercedes wählte man i.d.R. Automatic, bei vergleichbaren BMW hingegen Schaltgetriebe. Lag sicher auch daran daß die BMW Getriebe sich richtig gut schalten ließen (und Automatic nicht so recht zu den eher "sportlich" angesehenen BMW`s passte). Bei Mercedes sprach man schon mal von der "5-Gang-Hakel-Schaltung". Wobei ich das nicht wirklich bestätigen kann, im direkten Schaltgetriebe-Vergleich würde jedoch das BMW Getriebe eindeutig gewinnen.

Ja, vermute ich auch. Hab ihn damals aus 1.Hand gekauft, sogar der Anhänger mit den Einfahrhinweisen war noch dabei. Wahrscheinlich haben sie bei den späten Modellen eingebaut was noch auf Lager war Was beim W201 (wie auch beim W124) recht kurios war: die freundlichen Autobauer aus`m Schwabenländle verlangten Aufpreis für den 5.Gang (beim Schaltgetriebe). Irgendwann lies sich das freilich nicht mehr vermeiden und der 5. wurde Standard beim Schalter. Bis dahin führte das bei den einfach motorisierten Modellen zu teils kuriosen Ausstattungsvarianten (zumindest, wenn der Sternenverkäufer beim Beratungsgespräch im Tiefschlaf war), meines Wissens gab es z.B. top ausgestattete 190er mit allem Klimbim, jedoch ohne 5. Gang.

Jou, das kann natürlich sein. Der 190er ist eine EZ 05/1993 wenn ichs grade recht weiß. Also mithin ein relativ später. Ist eh kurios, das Ding: hat ne Sportline-Ausstattung, 4xeFH, eSD, und lauter solche Gimmicks, ist aber nur ein 1.8er.

Ähm.....nö! Lediglich im 190er. Und im Ibiza GTi. Alle anderen sind ohne Luftsack. (also. Golf 2 G60, Porsche 928, VW Bus T3, VW Bus T4, Commo B, Käfer, ....)

Halt sie in Ehren! Sehr schöne Mopete, gefällt!

Ein paar ältere Golfer nörgeln ständig herum. "Die Spielbahnen sind zu lang", sagte einer. "Die Bodenwellen sind zu hoch", schimpfte der zweite. "Die Bunker sind zu tief", beklagte sich ein weiterer. Schließlich rückte ein 80jähriger die Dinge in die richtige Perspektive. "Zumindest", meinte er, "sind wir auf der richtigen Seite des Rasens."

Normalerweise müsste folgendes funktionieren: bei Paypal einloggen, unter dem Reiter "Aktivitäten" die Transaktion aufrufen, da gibt es einen Button "Geld zurückzahlen". Schau mal nach, das sollte bei Dir auch so sein.

Morgen hol ich - rechtzeitig vor Weihnachten - noch das neue alte Moped für meinen Sohn ab: eine Transalp. Bin mal gespannt....

Ob die "attestierten-mit-Maske-nicht-Luft-Krieger" vielleicht besser Luft bekommen, wenn sie sich erfolgreich angesteckt haben und auf Intensiv liegen? Man weiß es nicht....

Der Erfinder des Wortes "Garagengold" gehört nachträglich noch ans Fensterkreuz genagelt

Ok, hab`s verstanden: Du hast es versemmelt! Man, mann, eine einzigartige Chance vertan.

Ist die Kohle schon geflossen?

Vielleicht mal ein ranking machen, gemäß dem Motto: "Schlimmer geht immer..."

Der geschwollene Text alleine ist schon ein Grund NICHT hinzufahren. Der Preis tut ein übriges... (aber er bietet ja noch weitere, preisgünstigere Preziosen an )

Steht in den Vordrucken normalerweise nicht: "abgelesener KM-Stand" ?

Du schrubst, daß Du das Auto vor knapp einem Jahr gekauft hattest. Ich gehe jetzt davon aus daß das Auto eine relativ frische HU hatte und Du hast diese nun beim Verkauf erneuert. Somit sollte auf dem aktuellen HU-Bericht ein km-Stand vermerkt sein, ebenso beim letzten. Solange diese Angaben plausibel sind sollte Dir der Käufer bezgl. einem "manipulierten km-Stand" nichts anhängen können. (P.S.: meines Wissens besteht sogar die Möglichkeit, im Nachgang noch Zweitschriften der Prüfberichte bei der jeweiligen institution gegen Gebühr anzufordern) Wenn Du RS hast, dann würde ich das auch relativ entspannt sehen. Du hast Dir nichts vorzuwerfen, es gibt einen vernünftigen Kaufvertrag und Du bist Privatmann, kein Gewerblicher. Solange Du dem Käufer keine relevanten Informationen verschwiegen hast sehe ich da kein größeres Problem auf Dich zurollen. Und daß bei einem gebrauchten Auto mal was kaputt geht ist zwar ärgerlich, aber nicht ausgeschlossen. Selbst wenn es so kurze Zeit nach dem Kauf war.

Dankeee!

Bei uns in der Firma wird auch der booster angeboten, im Januar könnte ich als hingehen. Wer kann das ein wenig besser beurteilen als ich: hab 2x biontech bekommen, hätte nun die Wahl ob moderna oder wieder biontech. Die Erstimpfung hab ich relativ gut vertragen, tendiere etwas dazu wieder biontech zu nehmen, aber ich meine gelesen zu haben, daß Kreuzimpfungen besser wären?!? Sollte man so tun? Oder spielt das keine große Rolle?

Du sollst ja auch das Auto angucken. Und nicht die olle Schnepfe...

Na wenigstens was! Freut mich für dich, daß Du wenigstens keinen finanziellen Schaden hast.

Fahr man nen 928. Da willst Du möglicherweise gar nicht mehr aussteigen . Ich kenne beide (44er und 28er). Der 44 ist cool, ohne Frage. Aber der 28 - Du solltest es einfach selbst mal ausprobieren.

Auch fein, das Duo. Wenn ich nicht schon soviel Zeugs hätte könnte ich mich für dne E30 erwärmen...

Meine Frau hat heute die 3. Spritze bekommen. Etwas schläfrig, heut mittag mal ein bisschen fröstelig (wobei das vielleicht auch am Wetter liegen kann?!?). Ansonsten alles tutti. 2xbio und 1xmod. Ich muß noch bis Januar warten.