Schrottpresse

Aber nur auf Italienisch oder?

Danke für die Antwort. Dann lege ich sie mal ganz hinten ins Regal, bis ein Schwingsättel Modell einzieht und recherchiere wie das bezogen gehört. Ist auf jeden Fall eine sehr massive Bauweise.

Diese 2 Schwingsättel waren schon beim Kauf auf einer deutschen Sprint Veloce verbaut, die seit 1988 in unserer Familie ist. Kann mir einer von euch sagen, wo die ursprüngliche herstammen? Bzw. Original Piaggio oder altes Zubehör? Was kann man dafür verlangen?

stimmt

3 Euro? Jonge, geht es noch. Und dann auch noch gewaschen

Seh ich, aber wo ist der Roller?

Den Roller für dich

Zeig mal

Wer ist denn dann hier Spender und wer Empfänger?

Es soll ja funktionell sein und das tut es. Ob sich hier jemand die muehe macht und es verbessert wird man sehen. lg.Gordon

Danke. Bin am suchen

Hat jemand eine Kurve mit so einem Setup da?

133 Polini GG, überströmet angepasst, SZ 125/185, ca 67% Auslass, Polini Membran mit 24er Dellorto, Rennwelle, kurzer 4... was würde der so ca drehen mit einem PM40 oder sollte man da eher auf Franz oder desgleichen direkt wechseln weil er sonst am Ende stockt?

Hallo Es geht hier nur um das kurze abstuetzen fuer ein reifenwechsel bzw einen platten wo man schnell den schlauch tauscht oder um jemanden zu helfen. ich hab heute nochmal geschaut und den sidestand etwas weiter nach innen geschoben sodass er auch etwas unterm motorblock ist. wenn man hinten hochhebt kann man ab einen gewissen punkt sowieso nur mit kraft hoeher heben. ich hab immer luftpumpe und reserveschlauch und flickzeug dabei und auch die oeamtc mitgliedskarte im aussersten notfall. lg.Gordon

??? welchem Mike soll ich schreiben ?

Tschüß, und gutes Rollern

Geile Matte. Wo gibts die?

Habe gestern soweit alle rostigen Stellen usw bearbeitet und zum Schluss mit Owatrol den Lack konserviert. Frage, das Trittbrett wurde mal neu lackiert. Habe hinten, links ein Teil freigelegt um zu testen was ich vorfinde. Nach Farbe kam Spachtel und eine Art Kunstharz, dann noch mal Spachtel und dann war es blank. Ist schon eine rechte dicke Schicht. Wie würdet ihr vorgehen? Vor allem wie kriegt man diesen Harz weg? Hab es mit Schleifen probiert..

Hi Ich bleibe lieber bei meiner Idee. Die Belastung vom gewicht ist nicht so gross und vielleicht findet sich hier jemand der mir das in Aluminium machen könnte. lg.Gordon

Hi auf youtube gibts ein video wo ich die idee sah. auch im internet gibts ein foto davon. Meine gedanke fuer mich war . wie schaffe ich es den reifen schnell zu wechseln wenn ich unterwegs bin. Ich bin kein schlosser oder kann auch nicht schweissen. Die paar minuten fuer ein Reifenwechsel haelt die schaltraste das sicher aus. Auch hat das gestell im gepaeckfach oder wie ich es habe im Gepaeckbox platz. Wenn hier jemand eine Alternative dazu hat so bin ich froh darum. Vielleicht an einer stelle wo es besser ist. lg.Gordon

Hallo Ich habe mir vor kurzem bei Scooter center diesen Montageständer zum reifenwechseln gekauft . Ist für zuhause in Garage ja ok aber wie Unterwegs?? Habe im internet etwas herum gegraben und hab da einige ideen gesehen. Mit mein Schlosser zusammengeredet und er hat mir das gemacht. Ist aus Eisen bzw Edelstahl und sehr stabil und funktioniert einwandfrei. Man stellt es unter die Schaltung der vespa. Man hebt die Vespa hinten hoch , schiebt es unten rein und schon kann man das hinterrad wechseln . Die vespa steht so knapp 3cm über den boden. Wenn man fertig ist hinten wieder hoch heben und raus ziehen. Ich hoffe ich bin hier richtig ansonsten bitte ins richtige topic stellen.

Hallo, kann mir jemand erklären, wie ich meinen Account vom GSF löschen kann ? Gruß Roger