Schrottpresse

nahmt. jo, pahne hat spass gemacht. jemand nen 135 dr zu veräußern? mir is da was zugeflogen. kulu so lassen?

Neuer Termin der Nippesroller: Sonntag den 20.09.2009 Treffpunkt: Schillplatz in Köln-Nippes (Achtung! Dieses Mal nicht am Wilhelmplatz, der ist belegt!!!) Uhrzeit: 14.00 Uhr Abfahrt: 14.30 Uhr Wir werden die Kritik vom letzten Mal beherzigen und versuchen, so schnell wie möglich aus der Stadt raus zu kommen um nicht so viel Zeit vor roten Ampeln zu verbringen. Strecke wird wie immer auch Fuffitauglich sein! Da letztes Mal kritisiert wurde, dass ich die Veranstaltung auch in anderen Threads beworben habe, beschränke ich mich dieses Mal und auch in Zukunft ausschliesslich auf diesen Thread. Hoffe es bekommen dann trotzdem alle Interessierten von dem Termin mit. Ansonsten bei uns in den Newsletter eintragen.

@ chris ich behalte sie mir!

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da wäre die original restaurierte um 3500 eine bessere investition gewesen. glaube auf mobile.de sie gesehen zu haben, ist aber nicht mehr online!

na dann!!! brauch ich hald jetzt nur mehr die kleinigkeit von 500?iern für den kit + gaser... wird schon....

diese frage von dir suggerierte halt dein interesse dafür, warum ich den kerl so mag. und ich dachte der kommentar von flameboy hätte dir dabei etwas auf die sprünge geholfen

SKA ist immer gut Tag/Uhrzeit?

ok,... wie siehts da eigentlich mit steuerzeiten aus, beim TS1?! fräsen oder nicht fräsen,... das ist hier die frage

Also, bis auf den Frontcut finde ich die Kiste echt gut - Konsequent halt. Wenn schon cut, dann richtig. Wie z.B. Rocketchef3000 hier aus dem Forum mit seinem Orange-Pussy-Sprinter (siehe Gallerie). Schick finde ich bei verjüngtem Beinschild auch ein verkleinertes Handschuhfach - wie die "Die Fliege" damals. Mick

das ist das was dorkisbored eigentlich wissen wollte.

bin echt mal gespannt, was die wirklich schreiben!!!

moin, alles gute dem räcah. und herzlich wilkommen im club der alten säcke.

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wir werden uns am wochenende mal zusammen setzen und einen termin für september suchen.

Ok,. so weit so gut,.. also blow by gibts definitiv,.. is mir aber wurscht so lange die mühle so brav läuft wie jetzt. irgentwann wird dan mal ein neuer zylinderschliff notwendig...

Seit dem wochenende bin ich jetzt mal 300km mit dem neuen Motor gefahren und ich wbin schon fast zu frieden. Nur ein paar Kleinigkeiten, wo fang ich blos an ?! Im Leerlauf höre ich die Kette etwas Rasseln, wenn ich Kupplung ziehe ist das Rasseln weg,.. ist das ein zeidchen für zu locker gespannte Kette oder einfach ist das einfach so weil sich die Welle vom Getriebe mitdreht?! Im Ansaugbalg hab ich Öl,... das blaue das ich auch in den Tank rein leere,.... sind das die Überbleibsel vom Sprit-Gemisch das zurückgeblasen wirt?! Blowback?! (was ist da die definition überhaupt...) Tja,... soweit jetzt mal,...

zeichnung habe ich nun auch bekommen. aber wo kommt das Aluschlidchen hin?

@rennigel hattest du dem gesehngelesen? hab heut vormittag etwa 100 km mit der helotonik abgerissen. läuft vibrationsärmer und super sauber übers ganze band. hängt deutl. besser am gas der dicke nebelwerfer. spritverbrauch weiß ich noch nicht. funken ist optisch ein feuerwerk, startverhalten hervorragend. erstes fazit: sehr empfehlenswert. btw. jemand was von kuta gehört?

hab schon eines, danke!

hatte das s/w buch schon vor einiger zeit von der anzenberger gallery in linz für teures geld bekommen und mich dann gewundert, als dann berichte über die farbausgabe aufkamen. da habe ich das natürlich auch sofort bestellt. bilder der s/w ausgabe sind aber fast alle in farbe in dem neuen buch vertreten. würde ich mir also nicht auch noch extra anschaffen an eurer stelle.

habe sowohl das s/w taschenbuch, als auch die farbausgabe im hardcover. die farbausgabe ist unbedingt zu empfehlen. sehr schöne fotos!!!

buch ist ein muss! hoffe ich schaffe es zum vevelt & silk weekender um ein exemplar zu ergattern, ansonsten wird bestellt.

moin, gestern mit gs beien tuev. eine frau inschenörin hat gayprüft. zum ersten mal seid langer zeit keinerlei diskussionen wegen irgendwas. "ach das ist ja auch ein schätzchen" und "die besitzer kennen sich ja eh am besten aus". auf dem rückweg ging mir dann der sprit aus. zig automazacken auch vespa gt irgenwas sind vorbeigefahren. nicht einer von denen hat angehalten. dann kam ein pöser piker auf nem custom chopper vorbei. hat sofort umgedreht und gefragt ob er helfen kann.

brauchste auch keine ahnung vom fuppes haben. sollte er diese saison mal zum einsatz kommen, brauchste nur samstag mal die sportschau einschalten und dir den schmierigen lamentierlappen mal anschauen.