Schrottpresse

Nummer 3

altes Modell???

die Nadeln werden rausgepult, dann der Lagerkorb eingekerbt (Dremel), so dass man eine Mutter in passender Größe reinbekommt. Die Mutter wird dann im Korb gedreht, dass sie sich verkantet und nicht mehr raus geht. Dann weiter wie auf dem Bild, also mit Gewindestange o. ä. ausziehen.

Warum? Nur weil Knut Medienwirksam verkauft worden ist? Bei deinem Schnitzel das auf deinem Teller landet machst dir sicher auch keine sorgen um das Schwein von dem es gekommen ist?

Nummer 2

Nummer 1 ist da

Was ist gut daran das unser Land jedes noch so Assoziale Ar...loch mitfütteret? Ich seh es schon kommen, jetzt gibst wieder eine disskusion mit der Intelektuellen Elite des Gsf^^ Aber gerade das finde ich spannend Faszinierend wie solche Diskussionen hier mittlerweile ausarten! Da sag ich nur GT

der mann beherscht sein rad^^

Seit gestern hab ich meine neue Gabel im Rad Ich muss sagen Marzocchi hats wirklich wieder hinbekommen so wies aussieht, nach den miesen Jahrgängen 08/09! Die 2011er 888 RC3 Evo die ich jetzt verbaut habe ist genial, Verarbeitung 1 mit Stern, und ein ansprechverhalten, das glaubt man nicht wenn man es nicht selbst gesehen hat! Losbrechmoment ist quasi nicht vorhanden! So etwas softes hab ich noch nicht gesehen, und jetzt ist das ding noch nicht mal eingefahren Jetzt muss nur mein Mittelfußknochen wieder zusammenwachsen und dann gehts gleich das erste mal auf den Trail!

Hätte mir Heißluftföhn probiert, hat aber leider nicht gefunkt.

Welche Möglichkeiten gibt es, dass Nadellager aus der kleinen Motorhälfte zu bekommen.

Nach Umbau auf Glockenwelle noch nicht eingebaut gewesen. Umbau von Flexkiller. Nur meine, nur hier, Standort Gmunden, Preis 150. Weiteres bitte per pn!

Frage: Fährt ihr diese großen Vergaser mit Originaler Stoßdämpferlänge oder hat, ihr ihn Verlängert?

suche geht weiter

http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,751914,00.html

http://www.youtube.com/watch?v=60K0r7VQ2G0&feature=related

Kann ich auch nur bestätigen

hy, ich habe noch einen kompletten px 125 lusso motor. alles drann auch bremstrommel, auspuff und alle abdeckungen.bj 87 vnx1m.ich hatte ihn am anfang der woche in ner halterung gestartet, er ist prima angesprungen,gasannahme und standgas war auch in ordnung.drehschieber und zylinder sind ohne riefen.getriebe von hand durchgeschaltet, auch io.den köntest du für 370€ (incl. porto innerh. deutschland)haben. gruss roger

ja da könntest du recht haben! habe mir aber nicht anders zu helfen gewusst. Habe auch nicht den ganzen Gummi weggeschnitten sondern nur einen kleinen Teil der dürfte dann nicht das große Problem sein, außerdem war der gummi schon ziemlich ausgelutscht. Abdichten nach außen dürfte also nach wie vor funktionieren.

danke schon mal für den hinweis! da ist genau das dabei was ich meine. allerdings ist die abnahmemenge von mind. 1.000 stück etwas zu hoch.

Jet Helme

bin schon die ganze zeit auf der suche nach transparenten schutzumschlägen mit einer selbstklebenden falte zum verschliessen. ich hoffe ihr wisst was ich meine. das material ist ganz dünn. wird oft von plattenhändlern benutzt zum schutz der vinylplatten. ich suche das im din a4 format. jemand ne idee wo man sowas bestellen kann?